{"id":10332,"date":"2022-05-14T09:00:00","date_gmt":"2022-05-14T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=10332"},"modified":"2022-05-12T11:46:57","modified_gmt":"2022-05-12T14:46:57","slug":"tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/","title":{"rendered":"TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A an\u00e1lise pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) dos estudos de viabilidade para a renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS Log\u00edstica, foi adiada por um pedido de retirada de pauta do relator do processo, ministro Jorge Oliveira, na sess\u00e3o plen\u00e1rio do \u00f3rg\u00e3o na \u00faltima quarta-feira (11).<\/p>\n\n\n\n<p>Oliveira explicou, durante a sess\u00e3o, que os ministros Vital do R\u00eago e Benjamim Zymler apresentaram pedidos no dia da sess\u00e3o e ele preferiu levar para an\u00e1lise do gabinete antes de apresentar seu voto em definitivo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A&nbsp;<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>&nbsp;apurou que as d\u00favidas s\u00e3o referentes a temas t\u00e9cnicos, como os n\u00edveis de capacidade obrigat\u00f3rios e impactos das ferrovias autorizadas nas renova\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias. A transmiss\u00e3o da sess\u00e3o est\u00e1&nbsp;<a href=\"https:\/\/agenciainfra.us14.list-manage.com\/track\/click?u=d460dd1bcf9ba0ae040e1fc0f&amp;id=ade7b3fb05&amp;e=3cd2fde004\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">neste link<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>O processo de renova\u00e7\u00e3o da MRS come\u00e7ou com o pedido da empresa, em 2015, ao governo. Em junho de 2019, a ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) abriu a audi\u00eancia p\u00fablica com a proposta para ampliar em mais 30 anos o contrato da companhia para a malha de 1,6 mil quil\u00f4metros que corta os tr\u00eas maiores estados do pa\u00eds, Minas Gerais, Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s mais de dois anos de an\u00e1lise, a proposta foi encaminhada ao TCU no fim do ano passado, para a avalia\u00e7\u00e3o que \u00e9 considerada o passo final antes da assinatura do novo contrato, para o qual as estimativas s\u00e3o de que companhia&nbsp;far\u00e1 novos investimentos em amplia\u00e7\u00e3o de capacidade na casa dos R$ 10 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>O plano apresentado pela companhia prev\u00ea um aumento da capacidade para que a ferrovia possa ampliar a capacidade de transporte para a chamada carga geral e conteinerizada, que hoje tem uma participa\u00e7\u00e3o pequena em rela\u00e7\u00e3o ao transporte de min\u00e9rio.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas a renova\u00e7\u00e3o enfrenta desafios praticamente desde o in\u00edcio. O plano inicial era que a ferrovia pudesse fazer, com os recursos da renova\u00e7\u00e3o, um novo anel ferrovi\u00e1rio em S\u00e3o Paulo, mas os valores eram incompat\u00edveis. A escolha foi ent\u00e3o por investir numa segrega\u00e7\u00e3o com linhas de passageiros para apoiar a viabiliza\u00e7\u00e3o de uma liga\u00e7\u00e3o de passageiros entre S\u00e3o Paulo e Campinas.<\/p>\n\n\n\n<p>Superada a quest\u00e3o, o embate passou a ser pelo controle do acesso ao porto de Santos (SP). Houve um movimento no porto para que um trecho da MRS na entrada fosse repassado para a administra\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, que pretende fazer uma cooperativa para a utliza\u00e7\u00e3o&nbsp;da sua malha ferrovi\u00e1ria, que dever\u00e1 ser controlada pela Rumo.<\/p>\n\n\n\n<p>Houve ent\u00e3o negocia\u00e7\u00f5es para que a MRS seguisse com o controle do trecho, mas com investimentos que fossem capazes de garantir o aumento da capacidade prevista para o transporte de trens pelo porto, que deve sair da casa dos 50 milh\u00f5es para mais de 100 milh\u00f5es de toneladas\/ano, com redu\u00e7\u00e3o de tarifa, conforme mostrou&nbsp;<a href=\"https:\/\/agenciainfra.us14.list-manage.com\/track\/click?u=d460dd1bcf9ba0ae040e1fc0f&amp;id=a18af0bf37&amp;e=3cd2fde004\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">reportagem<\/a>&nbsp;da&nbsp;<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas ainda nesta semana houve necessidade de esclarecimentos de d\u00favidas sobre a renova\u00e7\u00e3o. A Braskem, que opera dutos na regi\u00e3o, apresentou questionamentos ao relator sobre o impacto das obras previstas. Segundo apurou a&nbsp;<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, esses esclarecimentos foram solucionados antes de o processo ser levado a plen\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e9cnicos do governo e da ANTT j\u00e1 est\u00e3o desde ontem trabalhando com as assessorias dos ministros e a expectativa \u00e9 que os novos questionamentos possam ser equacionados e o processo seja votado na sess\u00e3o do TCU da pr\u00f3xima quarta-feira (18).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caulim no Par\u00e1<\/strong><br>Em outro processo de desestatiza\u00e7\u00e3o, os ministros aprovaram a promessa de cess\u00e3o de direitos miner\u00e1rios, com obriga\u00e7\u00e3o de realiza\u00e7\u00e3o de pesquisa complementar como condi\u00e7\u00e3o para efetuar a cess\u00e3o definitiva, relativa ao projeto Caulim do Rio Capim, no Par\u00e1, de responsabilidade da CPRM (Companhia de Pesquisa de Recursos Minerais). A estimativa de investimentos nesse projeto \u00e9 da ordem de R$ 2 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Na an\u00e1lise do processo, o relator, ministro Augusto Nardes, determinou uma altera\u00e7\u00e3o na proposta, para que futuras licita\u00e7\u00f5es [da CPRM] estabele\u00e7am &#8220;valor da garantia de execu\u00e7\u00e3o contratual a partir de adequada fundamenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica a fim de proteger seus interesses&#8221;, segundo informa o \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>VLT de Cuiab\u00e1<\/strong><br>J\u00e1 o projeto do VLT de Cuiab\u00e1, uma obra que deveria ter sido entregue na Copa do Mundo de 2014, teve uma nova decis\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o relativa ao tema. Desta vez, o tribunal determinou a suspens\u00e3o do processo que estava sendo tocado pelo governo do estado de relicitar as obras para fazer um BRT utilizando o que j\u00e1 foi constru\u00eddo para o sistema metroferrovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>O ministro Aroldo Cedraz acatou argumento da Prefeitura de Cuiab\u00e1, que \u00e9 contr\u00e1ria \u00e0 troca de modal, alegando que n\u00e3o h\u00e1 estudos que garantam que os investimentos j\u00e1 realizados para o VLT estariam adequadamente protegidos com a troca do modal.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cais da Gamboa<\/strong><br>J\u00e1 a CDRJ (Companhia Docas do Rio de Janeiro) teve aprovada, com necessidade de ajustes, o processo licitat\u00f3rio das obras de amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do Cais da Gamboa, no Porto do Rio de Janeiro (RJ), num trecho de cerca de 600 metros do cais, com alargamento de sua plataforma.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>BNDES Participa\u00e7\u00f5es<\/strong><br>O TCU\u00a0retirou da pauta da sess\u00e3o plen\u00e1ria a an\u00e1lise do relat\u00f3rio de acompanhamento para avaliar os riscos e a conformidade dos desinvestimentos em curso na BNDES Participa\u00e7\u00f5es S\/A.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA A an\u00e1lise pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) dos estudos de viabilidade para a renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS Log\u00edstica, foi adiada por um pedido de retirada de pauta do relator do processo, ministro Jorge Oliveira, na sess\u00e3o plen\u00e1rio do \u00f3rg\u00e3o na \u00faltima quarta-feira (11). [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10333,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,7],"tags":[19,120,34,1086,1061,84,18,70,5300,2505],"class_list":["post-10332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-infratransporte","tag-antt","tag-ferrovias","tag-infraestrutura","tag-malha-sudeste-de-ferrovias","tag-mrs-logistica","tag-renovacao-antecipada","tag-tcu","tag-transportes","tag-viabilidade","tag-viabilidade-economica"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.4 (Yoast SEO v26.0) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA A an\u00e1lise pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) dos estudos de viabilidade para a renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS Log\u00edstica, foi adiada por um pedido de retirada de pauta do relator do processo, ministro Jorge Oliveira, na sess\u00e3o plen\u00e1rio do \u00f3rg\u00e3o na \u00faltima quarta-feira (11). [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-14T12:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/trens-mrs-foto-mrs.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS\",\"datePublished\":\"2022-05-14T12:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/\"},\"wordCount\":954,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/trens-mrs-foto-mrs-e1757587866241.jpg\",\"keywords\":[\"ANTT\",\"Ferrovias\",\"Infraestrutura\",\"malha sudeste de ferrovias\",\"MRS Log\u00edstica\",\"Renova\u00e7\u00e3o antecipada\",\"TCU\",\"transportes\",\"viabilidade\",\"viabilidade econ\u00f4mica\"],\"articleSection\":[\"Geral\",\"iNFRATransporte\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2022\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/\",\"name\":\"TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/trens-mrs-foto-mrs-e1757587866241.jpg\",\"datePublished\":\"2022-05-14T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/trens-mrs-foto-mrs-e1757587866241.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/trens-mrs-foto-mrs-e1757587866241.jpg\",\"width\":1280,\"height\":848,\"caption\":\"Foto: MRS\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS","og_description":"Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA A an\u00e1lise pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) dos estudos de viabilidade para a renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS Log\u00edstica, foi adiada por um pedido de retirada de pauta do relator do processo, ministro Jorge Oliveira, na sess\u00e3o plen\u00e1rio do \u00f3rg\u00e3o na \u00faltima quarta-feira (11). [&hellip;]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2022-05-14T12:00:00+00:00","og_image":[{"width":2400,"height":1590,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/trens-mrs-foto-mrs.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS","datePublished":"2022-05-14T12:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/"},"wordCount":954,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/trens-mrs-foto-mrs-e1757587866241.jpg","keywords":["ANTT","Ferrovias","Infraestrutura","malha sudeste de ferrovias","MRS Log\u00edstica","Renova\u00e7\u00e3o antecipada","TCU","transportes","viabilidade","viabilidade econ\u00f4mica"],"articleSection":["Geral","iNFRATransporte"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2022","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/","name":"TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/trens-mrs-foto-mrs-e1757587866241.jpg","datePublished":"2022-05-14T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/trens-mrs-foto-mrs-e1757587866241.jpg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/trens-mrs-foto-mrs-e1757587866241.jpg","width":1280,"height":848,"caption":"Foto: MRS"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-adia-analise-sobre-renovacao-antecipada-da-malha-sudeste-de-ferrovias-da-mrs\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"TCU adia an\u00e1lise sobre renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Sudeste de Ferrovias, da MRS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10332"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10332\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}