{"id":10627,"date":"2022-06-13T09:00:00","date_gmt":"2022-06-13T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=10627"},"modified":"2022-06-10T13:22:34","modified_gmt":"2022-06-10T16:22:34","slug":"privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/","title":{"rendered":"“Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro”, diz ministro Marcelo Sampaio"},"content":{"rendered":"\n

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, disse que o pa\u00eds vai colher nos pr\u00f3ximos quatro anos os frutos do que foi plantado durante a gest\u00e3o do presidente Jair Bolsonaro no Minist\u00e9rio da Infraestrutura. Mas, independentemente do resultado das urnas, Sampaio n\u00e3o acredita que o processo vai ser interrompido em 2023.<\/p>\n\n\n\n

“O processo de privatiza\u00e7\u00e3o, transfer\u00eancia de ativos para o setor privado, \u00e9 um processo do Estado brasileiro”, disse Sampaio, lembrando que a popula\u00e7\u00e3o se acostumou a servi\u00e7os melhores do setor privado e vai seguir exigindo que o processo continue.<\/p>\n\n\n\n

Nesta entrevista exclusiva \u00e0 Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, o ministro, que assumiu no fim de mar\u00e7o ap\u00f3s ficar tr\u00eas anos e meio como secret\u00e1rio-executivo da pasta, diz que ainda cr\u00ea lan\u00e7ar o edital para desestatizar o porto de Santos neste ano. E tamb\u00e9m na entrada de novas companhias a\u00e9reas no Brasil em breve. J\u00e1 a renova\u00e7\u00e3o antecipada da concess\u00e3o da ferrovia FCA ele anunciou que vai passar por nova audi\u00eancia p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n

Ciente da necessidade de aumentar o gasto p\u00fablico no setor de infraestrutura, Sampaio afirmou que trabalha com o Minist\u00e9rio da Economia n\u00e3o apenas para aumentar o or\u00e7amento anual da pasta j\u00e1 em 2023 como tamb\u00e9m em solu\u00e7\u00f5es mais estruturantes para o pr\u00f3ximo mandato do presidente Bolsonaro.<\/p>\n\n\n\n

“Infraestrutura \u00e9 o pilar do desenvolvimento, do aumento da gera\u00e7\u00e3o de empregos, dos ganhos de efici\u00eancia para o agroneg\u00f3cio e o setor industrial”, disse o ministro na entrevista, cujos principais trechos seguem.<\/p>\n\n\n\n

Ag\u00eancia iNFRA – Como est\u00e1 vendo os entraves do momento ao programa de concess\u00f5es?<\/strong>
Marcelo Sampaio<\/strong> – Primeiro vamos fazer uma retrospectiva. Fizemos 84 leil\u00f5es de ativos, com R$ 100 bilh\u00f5es de investimentos contratados. \u00c9 um programa s\u00f3lido e temos visto o setor privado atento aos nossos ativos. Para este ano, s\u00e3o 43 ativos. J\u00e1 fizemos com [ex] ministro Tarc\u00edsio a Codesa [Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo], tr\u00eas terminais portu\u00e1rios. Batemos o martelo na Rio-Valadares, o que foi sensacional. Vamos colocar ilumina\u00e7\u00e3o de LED e fechar a duplica\u00e7\u00e3o do Arco Metropolitano do Rio de Janeiro. S\u00e3o 728 quil\u00f4metros de rodovias transferidos para o setor privado, com R$ 21 bilh\u00f5es de investimentos nos pr\u00f3ximos 30 anos. S\u00e3o R$ 11 bilh\u00f5es de capex e mais R$ 10 bilh\u00f5es em opera\u00e7\u00e3o. A gente fica muito satisfeito com o resultado do leil\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Houve questionamentos por n\u00e3o ter tido concorr\u00eancia.<\/strong>
Num ano em que a gente tem visto insumos da constru\u00e7\u00e3o civil aumentando muito, de p\u00f3s-pandemia, todo o impacto nas cadeias produtivas do mundo, a gente ter uma modelagem com uma empresa se dispondo a colocar R$ 21 bilh\u00f5es \u00e9 sucesso total. <\/p>\n\n\n\n

Isso vem sendo uma tend\u00eancia, ter baixa disputa. \u00c9 algo que sempre preocupou o minist\u00e9rio, mas n\u00e3o se conseguiu resolver nesse per\u00edodo.<\/strong>
\u00c9 uma curva S, como chamamos na engenharia. Voc\u00ea leva um tempo para poder estruturar, amadurecer e depois voc\u00ea colher isso a\u00ed. \u00c9 plantar para colher, uma lei da natureza. A gente est\u00e1 nesses tr\u00eas anos plantando seguran\u00e7a jur\u00eddica, nosso portf\u00f3lio de projetos, falando desse novo Brasil pr\u00f3-business. Da nova lei das ag\u00eancias reguladoras, da autonomia delas. Da lei de livre mercado, do marco do saneamento, do BR do Mar. Ele est\u00e1 a\u00ed, mas vai dar resultado quando? Daqui a dois a tr\u00eas anos, quando a coisa come\u00e7ar a se efetivar. Voc\u00ea n\u00e3o traz uma embarca\u00e7\u00e3o a casco nu em dois meses. Tem um tempo para amadurecer.<\/p>\n\n\n\n

E como est\u00e1 vendo o futuro?<\/strong>
Estou vendo um mercado muito aquecido com o Brasil. Estamos no momento de subir a perninha do S. A ter mais concorr\u00eancia nos nossos ativos rodovi\u00e1rios. Quando a gente fala de aeroportos, n\u00e3o. Tivemos sempre tr\u00eas a quatro players. No rodovi\u00e1rio \u00e9 que temos visto maior interesse [agora]. No segundo semestre vamos ter a BR-381\/MG. Vai ser emblem\u00e1tico. Nas paranaenses, vamos fazer o lote um e dois. Temos tr\u00eas a quatro interessados. O modo de transporte mais desafiante de alavancar \u00e9 o rodovi\u00e1rio. Nos aeroportos, vamos fazer a 7\u00aa Rodada ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o pelo TCU [Tribunal de Contas da Uni\u00e3o]. O ministro Walton [Alencar, relator] est\u00e1 sendo um parceiro do governo, do Brasil, e pautou o projeto. Tivemos a renova\u00e7\u00e3o da MRS, com o ministro Jorge Oliveira, Vital do R\u00eago e todo o time l\u00e1. Vamos assinar nos pr\u00f3ximos 30 a 40 dias. Acho que a gente tamb\u00e9m consegue fazer a relicita\u00e7\u00e3o do Asga (Aeroporto de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante). E nossa meta tamb\u00e9m \u00e9 renovar o contrato da FCA [Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica] at\u00e9 o final do ano, mas temos um cronograma muito apertado.<\/p>\n\n\n\n

Havia nessa renova\u00e7\u00e3o um direcionamento para destinar recursos para a Fiol 3, mas isso foi muito contestado. Pediu-se para fazer mais investimentos na pr\u00f3pria malha…<\/strong>
A gente vai reabrir a audi\u00eancia p\u00fablica. [Vamos fazer mais invetimentos] no Esp\u00edrito Santo, Salvador. \u00c9 uma malha grande e os estados t\u00eam pedido isso. A gente tem trabalhado com a concession\u00e1ria e vamos reabrir [a audi\u00eancia]. Temos conversado com as bancadas sobre isso para revisitar onde v\u00e3o ser feitos os investimentos.<\/p>\n\n\n\n

E no setor portu\u00e1rio?<\/strong>
Temos a privatiza\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Sebasti\u00e3o e de Itaja\u00ed em 2022. Itaja\u00ed \u00e9 interessante porque \u00e9 de cont\u00eainer, o segundo hub de cont\u00eaineres do pa\u00eds, com movimenta\u00e7\u00e3o intensa. Quando a gente fala do setor portu\u00e1rio, s\u00e3o mais 19 arrendamentos portu\u00e1rios tamb\u00e9m [neste ano]. E o porto de Santos. Estamos avan\u00e7ando para publicar o edital ainda neste ano.<\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea acha que consegue fechar a audi\u00eancia p\u00fablica e passar no TCU neste ano a desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos?<\/strong>
Tem tempo. Levando em considera\u00e7\u00e3o o tempo m\u00e9dio que o TCU leva para isso. \u00c9 claro que estamos falando do maior porto do Hemisf\u00e9rio Sul. Principal hub log\u00edstico da Am\u00e9rica Latina e toda a din\u00e2mica que ele tem. A gente sabe que n\u00e3o est\u00e1 arrendando um terminal portu\u00e1rio. Olhando o que temos de hist\u00f3rico de tempo no tribunal, temos tempo.<\/p>\n\n\n\n

Geralmente os t\u00e9cnicos do tribunal falam que os conflitos que aparecem ao longo do processo acabam se encontrando l\u00e1 e t\u00eam que arredondar. Santos tem muitos conflitos. Como voc\u00eas est\u00e3o arredondando essa bola?<\/strong>
O processo de tomada de decis\u00e3o \u00e9 desafiante. Se voc\u00ea agradar todo mundo, voc\u00ea n\u00e3o entrega. \u00c9 um processo de ouvir, ponderar, encontrar consensos na medida do poss\u00edvel e tomar a decis\u00e3o. Compete a n\u00f3s formular a pol\u00edtica p\u00fablica. Temos todo o processo de consulta, ouvir o mercado, ponderar. Chega uma hora que temos que dar por acabado e seguir com o processo. Chega. J\u00e1 discutiu. E vai ter sempre um grupo que quer discutir mais e \u00e9 natural que o tribunal seja ali uma segunda inst\u00e2ncia. Ele tem sido muito parceiro da agenda de infraestrutura. Os processos t\u00eam entrado l\u00e1 e sa\u00eddo melhores, com aperfei\u00e7oamento que traz seguran\u00e7a jur\u00eddica para o processo. Mas n\u00e3o \u00e9 que a bola vai quadrada para l\u00e1. A gente arredonda. Mas tem gente que ainda v\u00ea algumas quinas e vai l\u00e1. Mas faz parte do processo democr\u00e1tico. O tribunal acolhe alguns desses pontos de vista em algum momento, mas sempre com muita discuss\u00e3o com o minist\u00e9rio e outros atores envolvidos. Vai ter discuss\u00e3o l\u00e1? Vai. Porque vamos tomar uma decis\u00e3o, olhando o que \u00e9 melhor para o Brasil e para o porto de Santos. Vai desagradar alguns agentes e eles v\u00e3o procurar intervir.<\/p>\n\n\n\n

O processo de desestatiza\u00e7\u00e3o no Brasil \u00e9 cont\u00ednuo desde a d\u00e9cada de 1990, com acelera\u00e7\u00f5es e desacelera\u00e7\u00f5es. Voc\u00ea acha que esse de desestatiza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, que \u00e9 o mais recente, para no ano que vem? Ou segue seja qual for o resultado?<\/strong>
N\u00e3o para, n\u00e3o. Levei essa mensagem aos encontros que tivemos com investidores em Nova Iorque, mais de 18. O processo de privatiza\u00e7\u00e3o, transfer\u00eancia de ativos para o setor privado, \u00e9 um processo do Estado brasileiro. Foi intensificado no governo do presidente Bolsonaro, os resultados est\u00e3o postos e vamos colher muitos frutos positivos nos pr\u00f3ximos anos. O trabalho \u00e9 com o cen\u00e1rio da reelei\u00e7\u00e3o do presidente. Estamos trabalhando para isso. Mas esse \u00e9 um processo que pode ser mais acelerado ou n\u00e3o. Mas o que percebemos \u00e9 que essa \u00e9 uma demanda da sociedade. Os brasileiros se interessam por essa agenda. Eles t\u00eam cobrado. Batemos o martelo na bolsa de valores e o que percebemos nas redes sociais e na m\u00eddia \u00e9 que isso \u00e9 visto como uma agenda positiva. E estamos falando de ped\u00e1gio em rodovia, tarifa no aeroporto. E isso \u00e9 bem visto. Para mim, a virada nisso a\u00ed, que tivemos uma conscientiza\u00e7\u00e3o por parte da sociedade, foi nos aeroportos.<\/p>\n\n\n\n

Por qu\u00ea?<\/strong>
Dez anos atr\u00e1s t\u00ednhamos aeroportos no Brasil sem ar-condicionado, tomada para carregar celular, Wi-fi, com banheiro sujo. E 10 anos depois temos no Brasil aeroportos de primeiro mundo, de ponta. Quem fez isso? Foi o setor privado. A popula\u00e7\u00e3o viu isso. Que quando a modelagem, a parceria, \u00e9 bem feita com o setor privado, ela gera resultado, servi\u00e7o p\u00fablico de melhor qualidade. Come\u00e7ou de forma quase concomitante ali em 2013, quando o pa\u00eds se preparava para a Copa do Mundo e a popula\u00e7\u00e3o foi para as ruas cobrar por melhores servi\u00e7os p\u00fablicos. E naturalmente a gente teve ali os aeroportos ficando prontos, tendo resultado dos leil\u00f5es. Esse movimento a sociedade brasileira vai demandar no ano que vem. Vai querer participar e ter interesse que a agenda saia do papel.<\/p>\n\n\n\n

Tivemos os processos bem sucedidos, mas ainda h\u00e1 passivos que tentam resolver. Como acha que ser\u00e1 a solu\u00e7\u00e3o, principalmente para os processos rodovi\u00e1rios?<\/strong>
Temos hoje sete rodovias que est\u00e3o no processo de relicita\u00e7\u00e3o, cada uma em est\u00e1gios distintos. A mais madura \u00e9 a BR-040, em Minas Gerais. Estamos trabalhando para fazer, com a ANTT [Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres], ainda neste ano. \u00c9 muito importante que o processo de relicita\u00e7\u00e3o d\u00ea certo. O Asga inaugura esse processo de forma que a expectativa com o relat\u00f3rio do ministro Aroldo Cedraz [que seria votado na quarta-feira e acabou adiado] \u00e9 que ele deixe uma jurisprud\u00eancia favor\u00e1vel para que os processos andem a bom termo no TCU, e para o pa\u00eds como um todo. Temos tamb\u00e9m os aeroportos que tinham a Infraero como s\u00f3cia (Gale\u00e3o e Viracopos). H\u00e1 uma expectativa que a agenda ande porque a sociedade fica frustrada com esses leil\u00f5es que tiveram modelagens ruins. Agora, ajustamos. <\/p>\n\n\n\n

O que foi feito?<\/strong>
O Estado brasileiro amadureceu muito na estrutura\u00e7\u00e3o de projetos e temos hoje projetos sofisticados. Na 3\u00aa Rodada de rodovias o crit\u00e9rio de escolha do vencedor era a menor tarifa e isso comprometia o fluxo de caixa da concess\u00e3o. Com o fluxo de caixa comprometido, voc\u00ea n\u00e3o tem a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, o investimento e a opera\u00e7\u00e3o no n\u00edvel que a gente espera. Ent\u00e3o, estabelecemos o desconto m\u00e1ximo na tarifa. E a outorga vira o crit\u00e9rio de desempate. Mas o Estado n\u00e3o quer arrecadar outorga. A gente p\u00f5e numa conta da concess\u00e3o, vinculada ao projeto. N\u00e3o vai para o Tesouro. \u00c9 para que a gente possa mitigar varia\u00e7\u00f5es cambiais extremas, antecipar alguns investimentos, reduzir tarifa. N\u00e3o h\u00e1 interesse em arrecadar grandes outorgas nos leil\u00f5es. O interesse \u00e9 ter bons projetos em parceria com o setor privado. Fizemos as corre\u00e7\u00f5es e no primeiro leil\u00e3o (BR-364-365\/GO) a gente tem visto a rodovia ser muito bem operada pela concession\u00e1ria. A sociedade tem percebido isso. Na [rodovia] Araguaia, tamb\u00e9m. Vamos ver isso na Dutra. Mas precisamos revisitar essas antigas que n\u00e3o deram certo. <\/p>\n\n\n\n

Os aperfei\u00e7oamentos v\u00e3o ser suficientes para passarmos por essas turbul\u00eancias econ\u00f4micas que estamos passando agora?<\/strong>
Como estamos trabalhando? O aumento dos insumos \u00e9 no mundo inteiro, cimento asf\u00e1ltico de petr\u00f3leo, cimento, a\u00e7o… A pandemia pegou o mundo inteiro, rompendo v\u00e1rias cadeias de suprimento. Nos novos leil\u00f5es, estamos atualizando as tabelas, \u00e0 luz do novo Sicro [Sistema Referencial de Pre\u00e7os de Constru\u00e7\u00e3o]. Nas concess\u00f5es existentes, estamos trabalhando caso a caso. Quando a gente olha uma concess\u00e3o, olhamos 30 anos. \u00c9 natural que possa ter um momento de flutua\u00e7\u00e3o dos insumos. Precisamos ter um olhar de longo prazo. Mas a ANTT est\u00e1 orientada, e tem trabalhado assim com as concession\u00e1rias, a identificar algum ponto que esteja fora da curva. Isso foi feito nos aeroportos. Foi feito um reequil\u00edbrio. E a ANTT vai fazer isso caso a caso.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 um certo preconceito da sociedade sobre reequil\u00edbrios. Como est\u00e3o tratando isso, para evitar que uma vis\u00e3o dessa possa atrapalhar um projeto que pode manter bons servi\u00e7os para a sociedade?<\/strong>
Temos algumas situa\u00e7\u00f5es complicadas. A CRO mesmo, que \u00e9 a [concession\u00e1ria] da BR-163\/MT, a rodovia n\u00e3o est\u00e1 em boa situa\u00e7\u00e3o. Vamos trabalhar para que no aditivo para a relicita\u00e7\u00e3o a gente consiga fazer alguns ajustes para melhorar a rodovia. A Via Bahia \u00e9 outra situa\u00e7\u00e3o muito complexa que o [ex] ministro Tarc\u00edsio sempre comentou. Estamos em contato com o grupo portugu\u00eas e o fundo canadense [acionistas da concession\u00e1ria] para endere\u00e7ar essas quest\u00f5es. A gente tem visto que as empresas que estavam envolvidas nos eventos da Lava Jato t\u00eam trabalhado pela integridade, buscado uma agenda forte de compliance. As empresas s\u00e3o ativos do pa\u00eds. A gente precisa entender isso. Se houve uma pessoa ou outra que usurpou da situa\u00e7\u00e3o e gerou dano ao er\u00e1rio, essas pessoas devem ser afastadas e ter toda a quest\u00e3o judicial. Mas ter as empresas como parceiras do desenvolvimento do pa\u00eds \u00e9 muito importante. H\u00e1 uma car\u00eancia de empresas de engenharia de grande porte no Brasil, justamente por esse processo que tivemos nos \u00faltimos anos. E estamos trabalhando, na medida que o governo pode, para que a gente possa ter novamente grandes empresas para dar conta desses grandes empreendimentos.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00e1rea or\u00e7ament\u00e1ria, o setor de investimentos tem a cada ano um or\u00e7amento menor. H\u00e1 algum direcionamento da atual gest\u00e3o para mudar isso, j\u00e1 que investimento parece ser o \u00fanico setor que ainda est\u00e1 sob o teto de gastos?<\/strong>
O presidente tem muita sensibilidade com o setor de infraestrutura. Desde 2019 percebemos o interesse dele em avan\u00e7ar com obras estruturantes no pa\u00eds, encerrar obras inacabadas. Tivemos muito afinco nisso e vamos seguir. Houve agora um bloqueio de or\u00e7amento em muitos minist\u00e9rios e o do MInfra foi o menor bloqueio. Foram R$ 190 milh\u00f5es. Teve minist\u00e9rio com R$ 2,5 bi. Sensibilidade do presidente para garantir or\u00e7amento para tocarmos as obras. Tem uma expectativa de, com o aumento da arrecada\u00e7\u00e3o, no segundo semestre a gente tenha uma suplementa\u00e7\u00e3o de or\u00e7amento. \u00c9 compromisso da Casa Civil, em especial. A agenda de infraestrutura \u00e9 prioridade para o governo. O Brasil quer manter a rota que retomamos do crescimento. Precisa passar por investimentos vultosos na \u00e1rea de infraestrutura. Pensando num segundo mandato do governo do presidente Jair Bolsonaro, a agenda de infraestrutura \u00e9 prioridade. Temos conversado para a LOA de 2023, por exemplo, ter um or\u00e7amento maior que o que tivemos nos \u00faltimos anos. O desafio \u00e9 o teto de gastos. H\u00e1 um compromisso do governo, e tem sido honrado nesses quatro anos, em manter o teto de gastos. E o Brasil tem dado resultados surpreendentes. Mais um m\u00eas que a gente fecha no azul. As contas p\u00fablicas est\u00e3o controladas. Arrecada-se mais do que se gasta. Nos \u00faltimos 15 ou 20 anos \u00e9 a primeira vez que a gente v\u00ea as contas da Uni\u00e3o dessa forma. <\/p>\n\n\n\n

Algo mais estruturante que substitua o teto no setor?<\/strong>
H\u00e1 uma expectativa. Vamos ver os projetos que a \u00e1rea econ\u00f4mica est\u00e1 preparando para o segundo mandato. Para que a gente tenha mais investimentos na \u00e1rea de infraestrutura, porque ela \u00e9 o pilar desse desenvolvimento, do aumento da gera\u00e7\u00e3o de empregos, ganhos de efici\u00eancia para o agroneg\u00f3cio e o setor industrial. Temos conversado com a economia e acredito que a gente vai ter boas not\u00edcias para os pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

E nos 43 grupos de caminhoneiros que voc\u00ea herdou do Tarc\u00edsio, como est\u00e1 a conversa?<\/strong>
[Risos] Seguimos conversando.<\/p>\n\n\n\n

E como eles est\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o do diesel?<\/strong>
Temos cinco ou seis que a gente conversa quase diariamente. Eles est\u00e3o tranquilos em rela\u00e7\u00e3o a isso. Talvez a palavra n\u00e3o seja tranquilos. Eles est\u00e3o vendo o esfor\u00e7o do governo federal em rela\u00e7\u00e3o a essa agenda. O presidente chamou uma coletiva para falar do esfor\u00e7o com o Legislativo em viabilizar uma redu\u00e7\u00e3o [dos pre\u00e7os], via ICMS, que \u00e9 imposto dos estados, com quase R$ 50 bi para reduzir o pre\u00e7o. O combust\u00edvel impacta na cadeia produtiva do pa\u00eds como um todo. O agroneg\u00f3cio, a log\u00edstica, o setor energ\u00e9tico, a alimenta\u00e7\u00e3o. Isso acaba carregando muito a infla\u00e7\u00e3o. A gente trabalha numa agenda pr\u00f3xima dos caminhoneiros e eles est\u00e3o acompanhando o esfor\u00e7o do governo federal para controlar os pre\u00e7os dos combust\u00edveis. O presidente j\u00e1 trocou o comando da Petrobras algumas vezes na busca de respostas para as quest\u00f5es que envolvem o aumento dos combust\u00edveis. <\/p>\n\n\n\n

Alguma perspectiva de paralisa\u00e7\u00e3o?<\/strong>
Sem perspectiva.<\/p>\n\n\n\n

Para o setor de avia\u00e7\u00e3o civil, h\u00e1 alguma perspectiva de mudan\u00e7a para os pr\u00f3ximos anos?<\/strong>
Estamos em conversas para que mais tr\u00eas companhias a\u00e9reas entrem no Brasil. Tive uma reuni\u00e3o com a Jet Smart, que est\u00e1 entrando no Peru, e o pr\u00f3ximo pa\u00eds que eles est\u00e3o estudando para entrar, nos pr\u00f3ximos meses, \u00e9 o Brasil. A Globalia est\u00e1 com processo avan\u00e7ado para entrar no Brasil. N\u00f3s vamos continuar incentivando a concorr\u00eancia no setor a\u00e9reo. Acho que a ag\u00eancia [ANAC] tem dado passos para isso em rela\u00e7\u00e3o aos slots, abrindo Congonhas. \u00c9 uma resolu\u00e7\u00e3o focada em novos entrantes. Cria uma janela que a gente quer para atrair novas empresas para o Brasil. Isso \u00e9 uma prioridade nossa, a gente ter nos pr\u00f3ximos quatro anos, sem pandemia, um setor a\u00e9reo mais pujante no interior. Temos tamb\u00e9m as PPPs [parcerias p\u00fablico-privadas] de aeroportos, um projeto que vai vir para 23 e 24, usando o Fundo Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil como bra\u00e7o p\u00fablico para fomentar a avia\u00e7\u00e3o no interior do pa\u00eds.  No setor de aeroportos, vamos trabalhar na interioriza\u00e7\u00e3o. Fizemos mais de R$ 1 bi de investimentos em aeroportos regionais.<\/p>\n\n\n\n

Algum grupo de aeroportos ap\u00f3s esses da Amaz\u00f4nia que j\u00e1 est\u00e1 em processo de modelagem?<\/strong>
Tem um grupo pegando o Centro-Oeste, com aeroportos de Mato Grosso, Goi\u00e1s e Mato Grosso do Sul. \u00c9 o pr\u00f3ximo que estamos estudando. Tem uma perspectiva muito grande para o Brasil na infraestrutura. O governo vai investir em ferrovias, hidrovias, rodovias, principalmente para o arco norte, e sanar demandas hist\u00f3ricas, como a BR-381 e a 262, em Minas Gerais, fechar a BR-101 e 116 na Bahia, para ter um pa\u00eds dotado de infraestrutura, capaz de alavancar o crescimento. <\/p>\n\n\n\n

O minist\u00e9rio trabalha a pasta para que ela seja uma \u00e1rea de Estado. Como v\u00ea o futuro do MInfra?<\/strong>
A gente est\u00e1 muito animado com o setor de infraestrutura no Brasil. Vamos ter um retorno muito grande do que foi plantado nos pr\u00f3ximos quatro anos. As concess\u00f5es que foram feitas v\u00e3o injetar mais de R$ 100 bi em infraestrutura. Tem muita obra de duplica\u00e7\u00e3o de rodovia, aumento de capacidade de portos e aeroportos. A 6\u00aa Rodada, que fizemos ano passado, est\u00e1 com os investimentos come\u00e7ando nos aeroportos da regi\u00e3o Centro-Norte. A gente vai perceber o boom de investimentos, fruto desse per\u00edodo que plantamos muito, com a transfer\u00eancia de ativos para o setor privado. V\u00e3o ser quatro anos de muita prosperidade que estamos prevendo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, disse que o pa\u00eds vai colher nos pr\u00f3ximos quatro anos os frutos do que foi plantado durante a gest\u00e3o do presidente Jair Bolsonaro no Minist\u00e9rio da Infraestrutura. Mas, independentemente do resultado das urnas, Sampaio n\u00e3o acredita que o processo vai ser interrompido em 2023. “O […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10628,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,7],"tags":[314,192,120,34,845,997,775,310,51,70],"class_list":["post-10627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-infratransporte","tag-combustiveis","tag-desestatizacao","tag-ferrovias","tag-infraestrutura","tag-jair-bolsonaro","tag-marcelo-sampaio","tag-ministerio-da-infraestrutura","tag-portos","tag-privatizacao","tag-transportes"],"yoast_head":"\n"Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro", diz ministro Marcelo Sampaio - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\""Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro", diz ministro Marcelo Sampaio\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, disse que o pa\u00eds vai colher nos pr\u00f3ximos quatro anos os frutos do que foi plantado durante a gest\u00e3o do presidente Jair Bolsonaro no Minist\u00e9rio da Infraestrutura. Mas, independentemente do resultado das urnas, Sampaio n\u00e3o acredita que o processo vai ser interrompido em 2023. “O […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-06-13T12:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ministro-marcelo-sampaio-foto-ricardo-botelho-minfra.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1367\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"17 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"“Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro”, diz ministro Marcelo Sampaio\",\"datePublished\":\"2022-06-13T12:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/\"},\"wordCount\":3446,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ministro-marcelo-sampaio-foto-ricardo-botelho-minfra.jpg\",\"keywords\":[\"combust\u00edveis\",\"desestatiza\u00e7\u00e3o\",\"Ferrovias\",\"Infraestrutura\",\"Jair Bolsonaro\",\"Marcelo Sampaio\",\"Minist\u00e9rio da Infraestrutura\",\"portos\",\"Privatiza\u00e7\u00e3o\",\"transportes\"],\"articleSection\":[\"Geral\",\"iNFRATransporte\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2022\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/\",\"name\":\"\\\"Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro\\\", diz ministro Marcelo Sampaio - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ministro-marcelo-sampaio-foto-ricardo-botelho-minfra.jpg\",\"datePublished\":\"2022-06-13T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ministro-marcelo-sampaio-foto-ricardo-botelho-minfra.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ministro-marcelo-sampaio-foto-ricardo-botelho-minfra.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1367},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"“Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro”, diz ministro Marcelo Sampaio\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\"Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro\", diz ministro Marcelo Sampaio - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"\"Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro\", diz ministro Marcelo Sampaio","og_description":"Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, disse que o pa\u00eds vai colher nos pr\u00f3ximos quatro anos os frutos do que foi plantado durante a gest\u00e3o do presidente Jair Bolsonaro no Minist\u00e9rio da Infraestrutura. Mas, independentemente do resultado das urnas, Sampaio n\u00e3o acredita que o processo vai ser interrompido em 2023. “O […]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2022-06-13T12:00:00+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1367,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ministro-marcelo-sampaio-foto-ricardo-botelho-minfra.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"17 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"“Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro”, diz ministro Marcelo Sampaio","datePublished":"2022-06-13T12:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/"},"wordCount":3446,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ministro-marcelo-sampaio-foto-ricardo-botelho-minfra.jpg","keywords":["combust\u00edveis","desestatiza\u00e7\u00e3o","Ferrovias","Infraestrutura","Jair Bolsonaro","Marcelo Sampaio","Minist\u00e9rio da Infraestrutura","portos","Privatiza\u00e7\u00e3o","transportes"],"articleSection":["Geral","iNFRATransporte"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2022","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/","name":"\"Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro\", diz ministro Marcelo Sampaio - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ministro-marcelo-sampaio-foto-ricardo-botelho-minfra.jpg","datePublished":"2022-06-13T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ministro-marcelo-sampaio-foto-ricardo-botelho-minfra.jpg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/ministro-marcelo-sampaio-foto-ricardo-botelho-minfra.jpg","width":2048,"height":1367},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/privatizacao-e-um-processo-do-estado-brasileiro-diz-ministro-marcelo-sampaio\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"“Privatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo do Estado brasileiro”, diz ministro Marcelo Sampaio"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10627\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}