{"id":11314,"date":"2022-09-13T09:00:00","date_gmt":"2022-09-13T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=11314"},"modified":"2022-09-12T10:29:41","modified_gmt":"2022-09-12T13:29:41","slug":"calculo-de-valor-da-indenizacao-de-ativos-deve-destravar-primeira-relicitacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/calculo-de-valor-da-indenizacao-de-ativos-deve-destravar-primeira-relicitacao\/","title":{"rendered":"C\u00e1lculo de valor da indeniza\u00e7\u00e3o de ativos deve destravar primeira relicita\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O c\u00e1lculo final da indeniza\u00e7\u00e3o pelos ativos n\u00e3o amortizados do Aeroporto de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante\u00a0(RN) ao concession\u00e1rio dever\u00e1 estar pronto nas pr\u00f3ximas semanas. A expectativa \u00e9 que, com essa informa\u00e7\u00e3o, o TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) possa deliberar sobre o primeiro projeto de relicita\u00e7\u00e3o de ativos dentro da Lei 13.448\/2017, a Lei de Relicita\u00e7\u00e3o.<br><br>As informa\u00e7\u00f5es sobre a proximidade do fim dos c\u00e1lculos foi repassada por representantes do governo em um reuni\u00e3o com t\u00e9cnicos do tribunal na semana passada. N\u00e3o ter o c\u00e1lculo definitivo sobre o valor a ser indenizado pelos ativos \u00e0 Infram\u00e9rica, a concession\u00e1ria que pediu para sair, \u00e9 o argumento do ministro relator do processo, Aroldo Cedraz, para n\u00e3o coloc\u00e1-lo em vota\u00e7\u00e3o.<br><br>Outros ministros, segundo apurou a\u00a0<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, j\u00e1 pediram celeridade. O processo est\u00e1 analisado pela \u00e1rea t\u00e9cnica desde o semestre passado, chegou a ser pautado, mas n\u00e3o foi avaliado pelo plen\u00e1rio. O relator argumenta que \u00e9 necess\u00e1rio ter todo a avalia\u00e7\u00e3o para deliberar.<br><br>O processo do Asga, um pequeno aeroporto, \u00e9 importante porque as regras que forem aprovadas no TCU devem servir de base n\u00e3o somente para o setor aeroportu\u00e1rio como ao rodovi\u00e1rio, que tem uma fila de relicita\u00e7\u00f5es\u00a0para ser analisada.<br><br>Nesta semana, o governo entregou mais uma ao \u00f3rg\u00e3o, a da BR-040 entre Belo Horizonte e Rio de Janeiro, que inclui um trecho para relicita\u00e7\u00e3o pela Lei 13.448\/2017 (devolu\u00e7\u00e3o) e outro de encerramento de contrato em lit\u00edgio judicial (o da Concer, no trecho de Juiz de Fora ao Rio de Janeiro).<br><br><strong>Solu\u00e7\u00e3o para a CRO<\/strong><br>Al\u00e9m do Asga, a expectativa \u00e9\u00a0que o TCU tamb\u00e9m delibere neste m\u00eas a licita\u00e7\u00e3o de dois dos seis lotes de rodovias do Paran\u00e1 que est\u00e3o em estudos. A inten\u00e7\u00e3o do governo \u00e9 lan\u00e7ar o edital ainda neste ano, mas isso s\u00f3 deve ocorrer depois do per\u00edodo eleitoral.<br><br>Os t\u00e9cnicos tamb\u00e9m conversaram sobre uma poss\u00edvel tentativa de solu\u00e7\u00e3o para o contrato da CRO (Concession\u00e1ria Rota do Oeste), que administra BR-163\/MT. H\u00e1 uma tentativa de acordo sendo encabe\u00e7ada pelo governo local e a expectativa \u00e9 que seja apresentada em breve uma proposta que possibilite a retomada dos investimentos de forma mais r\u00e1pida que a relicita\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 foi solicitada pela concession\u00e1ria neste ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>da Ag\u00eancia iNFRA O c\u00e1lculo final da indeniza\u00e7\u00e3o pelos ativos n\u00e3o amortizados do Aeroporto de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante\u00a0(RN) ao concession\u00e1rio dever\u00e1 estar pronto nas pr\u00f3ximas semanas. 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