{"id":11398,"date":"2022-09-26T09:00:00","date_gmt":"2022-09-26T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=11398"},"modified":"2022-09-23T12:04:03","modified_gmt":"2022-09-23T15:04:03","slug":"minfra-ainda-quer-licitar-20-ativos-em-2022-mas-nao-vai-atingir-50-da-meta-de-investimentos-anunciada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/minfra-ainda-quer-licitar-20-ativos-em-2022-mas-nao-vai-atingir-50-da-meta-de-investimentos-anunciada\/","title":{"rendered":"MInfra ainda quer licitar 20 ativos em 2022, mas n\u00e3o vai atingir 50% da meta de investimentos anunciada"},"content":{"rendered":"\n

Jenifer Ribeiro, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Minist\u00e9rio da Infraestrutura anunciou\u00a0que pretende realizar o leil\u00e3o do Asga (Aeroporto de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante), no Rio Grande do Norte, ainda no quarto trimestre deste ano. A previs\u00e3o consta de documento que atualiza o programa de concess\u00f5es e investimentos em infraestrutura do governo federal. Ele\u00a0prev\u00ea ainda outros 19 ativos licitados at\u00e9 dezembro.

Ainda que consiga licitar todos os projetos previstos, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura ficar\u00e1 distante da meta anunciada pelo ex-ministro da pasta Tarc\u00edsio de Freitas de encerrar o governo tendo licitado ativos com estimativa de investimentos futuros na casa dos R$ 252 bilh\u00f5es. O governo deve se encerrar com menos de metade dessa estimativa.

A pasta vinha trabalhando com a possibilidade de levar o aeroporto da regi\u00e3o metropolitana de Natal a leil\u00e3o em setembro deste ano. Mas, entre outros fatores, as diverg\u00eancias em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 forma como deveria ser feita a indeniza\u00e7\u00e3o pelos ativos n\u00e3o amortizados no TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) atrasou o cronograma.

A ANAC (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil) concluiu a avalia\u00e7\u00e3o da indeniza\u00e7\u00e3o pelos ativos n\u00e3o amortizados dessa unidade. O valor estimado a ser pago \u00e0 Infram\u00e9rica, que administra o aeroporto, ficou em R$ 549 milh\u00f5es. Esse valor ser\u00e1 pago com a outorga do leil\u00e3o. Quando a proposta de relicita\u00e7\u00e3o do Asga foi levada a audi\u00eancia p\u00fablica, em 2021, a estimativa era que a outorga seria de R$ 230 milh\u00f5es.

Com a decis\u00e3o da ANAC, a esperan\u00e7a \u00e9 de que o\u00a0processo seja liberado para aprecia\u00e7\u00e3o do plen\u00e1rio do TCU pelo ministro relator, Aroldo Cedraz, o que seria o \u00faltimo passo antes da publica\u00e7\u00e3o do edital, caso aprovado. O processo do aeroporto \u00e9 a primeira relicita\u00e7\u00e3o de ativos dentro das regras de devolu\u00e7\u00e3o da Lei 13.448\/2017 analisada pelo Tribunal de Contas.

Relicita\u00e7\u00e3o Viracopos<\/strong>
Outro aeroporto que o governo queria leiloar neste ano \u00e9 o de Viracopos (SP), o que n\u00e3o acontecer\u00e1. No novo documento, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura j\u00e1 anunciou que somente o edital do ativo deve ser publicado em 2022, o que empurra o certame para 2023. A estimativa de investimentos diretos \u00e9 de R$ 4,25 bilh\u00f5es.

Os documentos de estudos de viabilidade e da autoriza\u00e7\u00e3o para a relicita\u00e7\u00e3o do Aeroporto de Viracopos foram publicados em agosto do ano passado. O processo\u00a0 est\u00e1 em etapa muito inicial e a publica\u00e7\u00e3o do edital at\u00e9 o fim do ano\u00a0\u00e9 improv\u00e1vel.\u00a0

A concession\u00e1ria que administra o aeroporto, Aeroportos Brasil Viracopos, n\u00e3o quer aceitar os mesmos termos da relicita\u00e7\u00e3o do Asga. Al\u00e9m disso, em\u00a0carta\u00a0enviada aos \u00f3rg\u00e3os do governo, a concession\u00e1ria indicou que quer trabalhar para que o contrato seja reequilibrado e n\u00e3o haja a devolu\u00e7\u00e3o do ativo.

Demais concess\u00f5es\u00a0<\/strong>
O novo cronograma n\u00e3o trouxe altera\u00e7\u00f5es nos projetos do setor portu\u00e1rio. Em junho, a estimativa do governo era arrendar 16 terminais at\u00e9 o final do ano, tr\u00eas deles j\u00e1 foram a leil\u00e3o e os outros 13 continuam previstos. As concess\u00f5es do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP), de Itaja\u00ed (SC) e at\u00e9 a desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos (SP)\u00a0continuam estimadas para acontecer no \u00faltimo trimestre do ano.

No entanto, apenas as propostas para as desestatiza\u00e7\u00f5es de Itaja\u00ed e S\u00e3o Sebasti\u00e3o j\u00e1 foram completamente conclu\u00eddas e entregues para an\u00e1lise no TCU. No caso de Santos, os t\u00e9cnicos do \u00f3rg\u00e3o j\u00e1 est\u00e3o analisando partes da documenta\u00e7\u00e3o apresentada, a pedido do relator do processo, o ministro Bruno Dantas. A documenta\u00e7\u00e3o completa foi entregue na \u00faltima sexta-feira (23).

18 mil quil\u00f4metros de rodovias<\/strong>
No setor de rodovias tamb\u00e9m n\u00e3o houve\u00a0mudan\u00e7as. A pasta ainda quer realizar os leil\u00f5es da BR-381\/MG e dos dois primeiros lotes das Rodovias Integradas do Paran\u00e1 at\u00e9 o final deste ano. Os estudos da BR-381\/MG foram entregues na \u00faltima quinta-feira (22) ao \u00f3rg\u00e3o de controle. Os do Paran\u00e1 est\u00e3o em an\u00e1lise no TCU\u00a0e h\u00e1 previs\u00e3o de que nas pr\u00f3ximas semanas possam ser analisados pelo plen\u00e1rio.

Caso consiga conceder todos os projetos previstos para os pr\u00f3ximos tr\u00eas meses, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura vai acrescentar outros cerca de R$ 30 bilh\u00f5es em previs\u00e3o de investimentos futuros em concess\u00f5es licitadas, que est\u00e3o, at\u00e9 o momento, em R$ 107 bilh\u00f5es. A meta anunciada no in\u00edcio do governo era chegar a R$ 252 bilh\u00f5es. O mais prov\u00e1vel \u00e9 que menos de metade da meta seja atingida.

Pr\u00f3ximos anos<\/strong>
Entre 2023 e 2025, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura informa\u00a0que pretende conceder 18 mil quil\u00f4metros de rodovias. S\u00e3o 15 rodovias no total, incluindo os \u00faltimos quatro lotes das Rodovias Integradas do Paran\u00e1, a BR-040\/MG\/RJ e a Autopista Fluminense. Nos anos de 2019 e 2020 foram realizados seis leil\u00f5es rodovi\u00e1rios, que somam 3,6 mil quil\u00f4metros de rodovias. Em 2022, somente uma rodovia foi leiloada at\u00e9 o momento, a Rio-Valadares.

Nos demais modais de transporte, o objetivo \u00e9 conceder \u00e0 iniciativa privada, em 2023, al\u00e9m do Aeroporto de Viracopos, os dois aeroportos do Rio de Janeiro, na 8\u00aa rodada; e os oito aeroportos inclu\u00eddos no Bloco Amazonas da PPP de Aeroportos Regionais.

Para o setor portu\u00e1rio, o governo pretende continuar com as desestatiza\u00e7\u00f5es. A Codeba (Companhia das Docas do Estado da Bahia), a Companhia Docas do Cear\u00e1, a Companhia Docas do Par\u00e1, a Codern (Companhia Docas do Rio Grande do Norte) e a CDRJ (Companhia Docas do Rio de Janeiro) devem ir a leil\u00e3o. Ainda n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de investimentos e nem de quando isso vai acontecer.

Nos pr\u00f3ximos anos, os arrendamentos portu\u00e1rios devem chegar a 20, e a Hidrovia Lagoa Mirim, localizada no Rio Grande do Sul, e o canal de acesso ao Porto de Paranagu\u00e1 (PR) devem ser concedidos. A maior parte deve acontecer entre 2023 e 2024, prev\u00ea a pasta.

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s ferrovias, o plano do minist\u00e9rio na \u00e1rea de concess\u00f5es \u00e9 realizar a renova\u00e7\u00e3o antecipada da FCA (Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica) e da Rumo Malha Sul; relicitar a Rumo Malha Oeste; e conceder a Ferrogr\u00e3o, a Fiol (Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste)\u00a0II e III, e a Fico (Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Centro-Oeste)\u00a0I e II.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jenifer Ribeiro, da Ag\u00eancia iNFRA O Minist\u00e9rio da Infraestrutura anunciou\u00a0que pretende realizar o leil\u00e3o do Asga (Aeroporto de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante), no Rio Grande do Norte, ainda no quarto trimestre deste ano. A previs\u00e3o consta de documento que atualiza o programa de concess\u00f5es e investimentos em infraestrutura do governo federal. 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