{"id":11478,"date":"2022-10-10T09:00:00","date_gmt":"2022-10-10T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=11478"},"modified":"2022-10-07T08:41:55","modified_gmt":"2022-10-07T11:41:55","slug":"minas-gerais-tera-nova-carteira-de-projetos-de-parceria-com-reeleicao-de-zema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/minas-gerais-tera-nova-carteira-de-projetos-de-parceria-com-reeleicao-de-zema\/","title":{"rendered":"Minas Gerais ter\u00e1 nova carteira de projetos de parceria com reelei\u00e7\u00e3o de Zema"},"content":{"rendered":"\n

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O governo de Minas Gerais j\u00e1 iniciou os preparativos para produzir uma nova carteira de projetos de concess\u00e3o e PPPs (parcerias p\u00fablico-privadas), especialmente na \u00e1rea de rodovias, visando\u00a0o pr\u00f3ximo mandato do governador Romeu Zema (Novo), reeleito nesta semana.

A ideia \u00e9, agora, ter uma avalia\u00e7\u00e3o mais criteriosa sobre as concess\u00f5es que ser\u00e3o feitas, ap\u00f3s a carteira de projetos da atual gest\u00e3o estar\u00a0chegando ao esgotamento. De acordo com o subsecret\u00e1rio de Transportes e Mobilidade do governo do estado, Gabriel Fajardo, o programa atual com sete lotes rodovi\u00e1rios e mais a PPP do Rodoanel de Belo Horizonte era intuitivo, com prioridade a rodovias mais relevantes e que precisavam de mais investimentos.

“O programa atual foi meio de cabe\u00e7a. Agora estamos fazendo os estudos de pr\u00e9-viabilidade e a ideia \u00e9 olhar a malha como um todo”, disse Fajardo, lembrando que s\u00e3o 26 mil quil\u00f4metros de rodovias no estado. Os dados sobre o atual programa de concess\u00f5es podem ser vistos\u00a0neste link<\/a>.

Plano estrat\u00e9gico<\/strong>
A FDC (Funda\u00e7\u00e3o Dom Cabral) est\u00e1 fazendo uma an\u00e1lise dentro do plano estrat\u00e9gico de log\u00edstica do estado para criar um ranqueamento dos trechos com maior retorno s\u00f3cio-econ\u00f4mico, que ser\u00e3o priorizados.

De acordo com o secret\u00e1rio, os \u00faltimos quatro lotes de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias devem sair neste ano e no in\u00edcio do pr\u00f3ximo. O lote Varginha-Furnas ser\u00e1 o primeiro a ir para pra\u00e7a, provavelmente ainda em 2022. Depois ser\u00e3o outros tr\u00eas, que j\u00e1 terminaram a estrutura\u00e7\u00e3o: Ouro Preto-Mariana; Arcos-Patos de Minas; e Lagoa da Prata-Itapecerica da Serra.

A retomada de forma mais acelerada do programa de parcerias no estado fez com que fosse poss\u00edvel contratar R$ 16 bilh\u00f5es em investimentos para os pr\u00f3ximos anos, segundo o secret\u00e1rio (considerando os projetos que est\u00e3o em licita\u00e7\u00e3o no momento, como o metr\u00f4 de Belo Horizonte). Quando as rodovias forem\u00a0licitadas, ser\u00e3o entre R$ 20\u00a0bilh\u00f5es e R$ 22 bilh\u00f5es contratados. De acordo com Fajardo, de 2003 a 2018 o estado fez nove\u00a0projetos de concess\u00e3o em transportes. Em quatro anos da atual gest\u00e3o, foram 13.

No caso das obras p\u00fablicas, Fajardo lembrou que o governo lan\u00e7ou um programa chamado Provias que foi o maior lan\u00e7ado em 10 anos para as estradas estaduais n\u00e3o concedidas. Mas ele n\u00e3o v\u00ea maiores possibilidades de amplia\u00e7\u00e3o, devido ao fato de o governo local seguir no Regime de Recupera\u00e7\u00e3o Fiscal. Segundo o secret\u00e1rio, a ideia \u00e9 usar outorgas de concess\u00f5es para ampliar o investimento em obras p\u00fablicas, visto que h\u00e1 uma lei estadual que impede o uso das outorgas fora do sistema rodovi\u00e1rio.

Balsas no lago de Furnas e aeroportos<\/strong>
Na \u00e1rea de mobilidade, Fajardo afirmou que o alvo s\u00e3o tr\u00eas concess\u00f5es que v\u00e3o ser estruturadas: uma de balsas no Lago de Furnas, outra de terminais metropolitanos e corredores de \u00f4nibus e de expans\u00f5es do metr\u00f4 de Belo Horizonte para novas linhas (a concess\u00e3o em licita\u00e7\u00e3o \u00e9 para as linhas 1 e 2). No caso das balsas, seria um projeto para atingir 30 munic\u00edpios ao redor do lago, onde vivem cinco milh\u00f5es de pessoas, segundo o secret\u00e1rio.

Tamb\u00e9m est\u00e1 nos planos a concess\u00e3o de um pacote de aeroportos regionais no estado. Pelo menos cinco est\u00e3o em an\u00e1lise de pr\u00e9-viabilidade no momento, entre eles os de Ipatinga e Governador Valadares, mas outros ainda podem entrar no projeto. Segundo o secret\u00e1rio, os aeroportos s\u00e3o delegados pela Uni\u00e3o ao estado, que n\u00e3o pretende mais manter a administra\u00e7\u00e3o direta dessas unidades.

“Ou vamos conceder ou vamos devolver a delega\u00e7\u00e3o”, disse Fajardo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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