{"id":11524,"date":"2022-10-18T11:00:00","date_gmt":"2022-10-18T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=11524"},"modified":"2022-10-18T10:00:43","modified_gmt":"2022-10-18T13:00:43","slug":"infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"iNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos"},"content":{"rendered":"\n

D\u00e9bora de Assis Pacheco Andrade* e Teofanes Estefania Macagnan Signor**<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (Santos Port Authority <\/em>\u2013 SPA) publicou no dia 7 de outubro a lista dos aprovados no \u00e2mbito do Chamamento P\u00fablico 02\/2022, que tem por objeto identificar interessados em celebrar contrato de cess\u00e3o para gest\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o da Fips (Ferrovia Interna do Porto de Santos).\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Por essa modelagem, todos aqueles que cumprirem as exig\u00eancias do edital integrar\u00e3o a cession\u00e1ria respons\u00e1vel pela gest\u00e3o da FIPS e se comprometer\u00e3o a executar investimentos m\u00ednimos na ordem de R$ 900 milh\u00f5es, permitindo que o Porto de Santos amplie a sua capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o via modal ferrovi\u00e1rio, dos atuais 50 milh\u00f5es de toneladas para 115 milh\u00f5es de toneladas nos pr\u00f3ximos anos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A cession\u00e1ria dever\u00e1, ainda, observar as seguintes premissas: gest\u00e3o cooperativa; autorregula\u00e7\u00e3o administrativa e operacional; revers\u00e3o dos lucros na consecu\u00e7\u00e3o da sua atividade fim; e permeabilidade a novos entrantes com a realiza\u00e7\u00e3o de chamamentos p\u00fablicos bianuais.<\/p>\n\n\n\n

O modelo desenvolvido pela SPA vem sendo considerado pelos atores dos setores aquavi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio como inovador e disruptivo. Esse foi, inclusive, o posicionamento dos ministros do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o), na sess\u00e3o plen\u00e1ria que autorizou a publica\u00e7\u00e3o do edital de chamamento p\u00fablico (Ac\u00f3rd\u00e3o 1579\/2022).\u00a0<\/p>\n\n\n\n

E tal se d\u00e1 porque houve o encaixe perfeito entre o instrumento jur\u00eddico dispon\u00edvel: a oportunidade de neg\u00f3cio (art. 28, inciso II, \u00a7 3\u00ba, da Lei 13.303\/2016) juntamente com a cria\u00e7\u00e3o de um modelo associativo e autorregulat\u00f3rio para enfrentar os desafios que precisavam ser endere\u00e7ados pela SPA para uma gest\u00e3o mais eficiente e transparente da Fips.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

De um lado, o TCU determinou a n\u00e3o prorroga\u00e7\u00e3o do atual contrato de gest\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o da ferrovia interna do Porto de Santos, cuja vig\u00eancia termina em junho de 2025. Do outro, as recentes renova\u00e7\u00f5es das concess\u00f5es ferrovi\u00e1rias que acessam a Fips (Malha Paulista e Malha Sudeste, sob responsabilidade da Rumo S\/A e MRS Log\u00edstica S\/A, respectivamente) demandam a amplia\u00e7\u00e3o imediata das infraestruturas terrestres, sob pena de o Porto de Santos se tornar um gargalo log\u00edstico e impactar toda cadeia produtiva do pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Somou-se a isso a necessidade de a SPA implementar as boas pr\u00e1ticas identificadas pelo TCU no atual contrato de gest\u00e3o da ferrovia interna (Ac\u00f3rd\u00e3o 893\/2021), relativas ao modelo de coopera\u00e7\u00e3o adotado por iniciativa das pr\u00f3prias operadoras ferrovi\u00e1rias e que contribuiu diretamente para aumentar a efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es na Baixada Santista.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Esse cen\u00e1rio foi o ponto de partida para o desenho contratual onde todos os interessados qualificados e aderentes \u00e0s premissas preestabelecidas pela Autoridade Portu\u00e1ria se responsabilizar\u00e3o pela Fips e, mais do que isso, ter\u00e3o flexibilidade para, em conjunto, escolher a melhor forma de geri-la.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 certo que ainda h\u00e1 um caminho a ser percorrido at\u00e9 a celebra\u00e7\u00e3o do contrato de cess\u00e3o da Fips, mas o fato de todas as concession\u00e1rias ferrovi\u00e1rias que acessam o Porto de Santos (Rumo, MRS e Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica) terem manifestado o seu interesse em integrar a cession\u00e1ria como associado investidor \u00e9 um excelente indicativo de que se trata de um case de sucesso, a ser replicado em outras malhas ferrovi\u00e1rias e at\u00e9 em outros modais.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

O \u00eaxito desse processo se d\u00e1 sobretudo porque \u00e9 um exemplo de ado\u00e7\u00e3o das ferramentas dispon\u00edveis no nosso ordenamento jur\u00eddico para propor solu\u00e7\u00e3o criativa que atenda perfeitamente o interesse p\u00fablico. <\/p>\n\n\n\n

*D\u00e9bora de Assis Pacheco Andrade atua como gerente de Regula\u00e7\u00e3o da SPA e participou diretamente do desenvolvimento da modelagem da Fips.<\/strong><\/h6>\n\n\n\n
**Teofanes Estefania Macagnan Signor \u00e9 assessora da Diretoria de Presid\u00eancia da SPA e participou diretamente do desenvolvimento da modelagem da Fips.<\/strong><\/h6>\n\n\n\n
O iNFRADebate \u00e9 o espa\u00e7o de artigos da Ag\u00eancia iNFRA com opini\u00f5es de seus atores que n\u00e3o refletem necessariamente o pensamento da Ag\u00eancia iNFRA, sendo de total responsabilidade do autor as informa\u00e7\u00f5es, ju\u00edzos de valor e conceitos descritos no texto.<\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00e9bora de Assis Pacheco Andrade* e Teofanes Estefania Macagnan Signor** A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (Santos Port Authority \u2013 SPA) publicou no dia 7 de outubro a lista dos aprovados no \u00e2mbito do Chamamento P\u00fablico 02\/2022, que tem por objeto identificar interessados em celebrar contrato de cess\u00e3o para gest\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o da Fips […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":6778,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,11],"tags":[5932,446,754,3536,3544,1061,260,80,1642,1941,18,5933,927],"class_list":["post-11524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-infradebate","tag-debora-de-assis-pacheco-andrade","tag-fca","tag-ferrovia-centro-atlantica","tag-ferrovia-interna-do-porto-de-santos","tag-fips","tag-mrs-logistica","tag-porto-de-santos","tag-rumo","tag-santos-port-authority","tag-spa","tag-tcu","tag-teofanes-estefania-macagnan-signor","tag-tribunal-de-contas-da-uniao"],"yoast_head":"\niNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"iNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D\u00e9bora de Assis Pacheco Andrade* e Teofanes Estefania Macagnan Signor** A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (Santos Port Authority \u2013 SPA) publicou no dia 7 de outubro a lista dos aprovados no \u00e2mbito do Chamamento P\u00fablico 02\/2022, que tem por objeto identificar interessados em celebrar contrato de cess\u00e3o para gest\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o da Fips […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-18T14:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Fips-foto-SPA.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rodrigo Zuquim\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rodrigo Zuquim\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rodrigo Zuquim\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/04dbb79bd6d8951f063da71f3e4c1eb1\"},\"headline\":\"iNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos\",\"datePublished\":\"2022-10-18T14:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/\"},\"wordCount\":713,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Fips-foto-SPA.jpg\",\"keywords\":[\"D\u00e9bora de Assis Pacheco Andrade\",\"FCA\",\"Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica\",\"Ferrovia Interna do Porto de Santos\",\"Fips\",\"MRS Log\u00edstica\",\"Porto de Santos\",\"Rumo\",\"Santos Port Authority\",\"SPA\",\"TCU\",\"Teofanes Estefania Macagnan Signor\",\"Tribunal de Contas da Uni\u00e3o\"],\"articleSection\":[\"Geral\",\"iNFRADebate\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2022\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/\",\"name\":\"iNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Fips-foto-SPA.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-18T14:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Fips-foto-SPA.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Fips-foto-SPA.jpg\",\"width\":1280,\"height\":720},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"iNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/04dbb79bd6d8951f063da71f3e4c1eb1\",\"name\":\"Rodrigo Zuquim\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/594abfe82761d620726242ff34ca472a705a4b97f16c790053a6b4c4035274d0?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/594abfe82761d620726242ff34ca472a705a4b97f16c790053a6b4c4035274d0?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Rodrigo Zuquim\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/rodrigo-zuquim\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"iNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"iNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos","og_description":"D\u00e9bora de Assis Pacheco Andrade* e Teofanes Estefania Macagnan Signor** A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (Santos Port Authority \u2013 SPA) publicou no dia 7 de outubro a lista dos aprovados no \u00e2mbito do Chamamento P\u00fablico 02\/2022, que tem por objeto identificar interessados em celebrar contrato de cess\u00e3o para gest\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o da Fips […]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2022-10-18T14:00:00+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Fips-foto-SPA.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rodrigo Zuquim","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Rodrigo Zuquim","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/"},"author":{"name":"Rodrigo Zuquim","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/04dbb79bd6d8951f063da71f3e4c1eb1"},"headline":"iNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos","datePublished":"2022-10-18T14:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/"},"wordCount":713,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Fips-foto-SPA.jpg","keywords":["D\u00e9bora de Assis Pacheco Andrade","FCA","Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica","Ferrovia Interna do Porto de Santos","Fips","MRS Log\u00edstica","Porto de Santos","Rumo","Santos Port Authority","SPA","TCU","Teofanes Estefania Macagnan Signor","Tribunal de Contas da Uni\u00e3o"],"articleSection":["Geral","iNFRADebate"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2022","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/","name":"iNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Fips-foto-SPA.jpg","datePublished":"2022-10-18T14:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Fips-foto-SPA.jpg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Fips-foto-SPA.jpg","width":1280,"height":720},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/infradebate-uma-solucao-disruptiva-para-a-ferrovia-interna-do-porto-de-santos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"iNFRADebate: Uma solu\u00e7\u00e3o disruptiva para a Ferrovia Interna do Porto de Santos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/04dbb79bd6d8951f063da71f3e4c1eb1","name":"Rodrigo Zuquim","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/594abfe82761d620726242ff34ca472a705a4b97f16c790053a6b4c4035274d0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/594abfe82761d620726242ff34ca472a705a4b97f16c790053a6b4c4035274d0?s=96&d=mm&r=g","caption":"Rodrigo Zuquim"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/rodrigo-zuquim\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}