{"id":11729,"date":"2022-11-24T09:00:00","date_gmt":"2022-11-24T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=11729"},"modified":"2022-11-23T10:47:54","modified_gmt":"2022-11-23T13:47:54","slug":"oitava-rodada-de-concessao-de-aeroportos-e-ponto-de-interrogacao-para-novo-governo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/oitava-rodada-de-concessao-de-aeroportos-e-ponto-de-interrogacao-para-novo-governo\/","title":{"rendered":"Oitava rodada de concess\u00e3o de aeroportos \u00e9 ponto de interroga\u00e7\u00e3o para novo governo"},"content":{"rendered":"\n

Jenifer Ribeiro e Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O ex-ministro Maur\u00edcio Muniz, membro do grupo de trabalho da transi\u00e7\u00e3o de infraestrutura, afirmou que a concess\u00e3o dos aeroportos de Santos Dumont e de Gale\u00e3o, ambos no Rio de Janeiro, ainda \u00e9\u00a0um ponto de interroga\u00e7\u00e3o para o governo eleito. A afirma\u00e7\u00e3o foi feita na \u00faltima ter\u00e7a-feira (22), na sa\u00edda da reuni\u00e3o do grupo com a Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil, no Minist\u00e9rio da Infraestrutura.

Muniz declarou que o modelo de concess\u00e3o dos dois aeroportos para o que est\u00e1 sendo chamado de\u00a08\u00aa rodada de concess\u00f5es aeroportu\u00e1rias pode ser reavaliado. Ao ser perguntado se os ativos voltam para a administra\u00e7\u00e3o da Infraero, a estatal de aeroportos, ele disse que ainda n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel saber.

O objetivo do atual ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, era licitar os dois aeroportos no final de 2023, mas o governo j\u00e1 alertou que pode acontecer um atraso nesse cronograma devido ao processo de relicita\u00e7\u00e3o do Aeroporto de Gale\u00e3o.

O Gale\u00e3o, administrado pela concession\u00e1ria Changi, de Cingapura, est\u00e1 passando pelo processo de devolu\u00e7\u00e3o amig\u00e1vel que come\u00e7ou conturbado, com amea\u00e7as de judicializa\u00e7\u00e3o do processo. Por sua vez, o Santos Dumont sempre foi administrado pela Infraero\u00a0e ser\u00e1 concedido pela primeira vez.

Projetos avan\u00e7ados<\/strong>
Al\u00e9m disso, Muniz mencionou ao final da\u00a0reuni\u00e3o que projetos que est\u00e3o mais avan\u00e7ados devem acontecer, mas talvez alguns pontos sejam alterados. Entre eles, o ex-ministro deu como exemplo a relicita\u00e7\u00e3o do Asga (Aeroporto de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante), no Rio Grande do Norte.

Em rela\u00e7\u00e3o ao porto de Santos (SP), Muniz afirmou, na manh\u00e3 de ter\u00e7a-feira, que a oposi\u00e7\u00e3o do novo governo ao modelo de concess\u00e3o apresentado \u00e9 conhecida e que ser\u00e1 preciso um tempo maior para avaliar a continuidade ou n\u00e3o desse processo.

O relat\u00f3rio, que ser\u00e1 entregue ao governo com recomenda\u00e7\u00f5es para o minist\u00e9rio, ter\u00e1 informa\u00e7\u00f5es detalhadas sobre todos os projetos de concess\u00e3o que est\u00e3o mais avan\u00e7ados com recomenda\u00e7\u00f5es de como cada edital deve prosseguir.

Por ora, o deputado Paulo Pimenta (PT-RS), que tamb\u00e9m integra o grupo de transi\u00e7\u00e3o, disse que na semana que vem o grupo vai se reunir para tratar dos temas que ainda podem ter decis\u00e3o do atual governo, que, segundo ele, comprometeu-se a n\u00e3o tocar projetos sem acordo com o futuro governo.

Leil\u00f5es rodovi\u00e1rios<\/strong>
Na ter\u00e7a-feira pela manh\u00e3, Muniz havia comentado que os processos de concess\u00e3o de rodovia que j\u00e1 est\u00e3o prontos para leil\u00e3o ter\u00e3o uma aten\u00e7\u00e3o especial do grupo e a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 “n\u00e3o paralisar” os processos.\u00a0

Ele citou especificamente os lotes de rodovias do Paran\u00e1 e a BR-381\/MG. “Seria um equ\u00edvoco n\u00e3o dar continuidade”, disse. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s concess\u00f5es de rodovias do Paran\u00e1, Muniz informou ainda que o grupo de trabalho discutir\u00e1 a recomenda\u00e7\u00e3o ao novo minist\u00e9rio de se analisar a viabilidade de mudar o crit\u00e9rio do leil\u00e3o para menor tarifa.

Outro processo que deve seguir e que est\u00e1 com prazo de lan\u00e7amento para dezembro, segundo Muniz, s\u00e3o as consultas p\u00fablicas dos planos setoriais referentes ao PNL (Plano Nacional de Log\u00edstica) 2050.

O encontro da manh\u00e3 foi com representantes da Secretaria de Fomento, Planejamento e Parcerias e da Infra S.A. Durante a semana foi acordado que as reuni\u00f5es ser\u00e3o somente com representantes do minist\u00e9rio e vinculadas. Reuni\u00f5es com as ag\u00eancias reguladoras ser\u00e3o separadas, provavelmente na pr\u00f3xima semana.

Os participantes do encontro presencial na sede do minist\u00e9rio descreveram as reuni\u00f5es como cordiais, com disposi\u00e7\u00e3o da atual pasta em passar todas as informa\u00e7\u00f5es e responder aos questionamentos dos integrantes da grupo t\u00e9cnico nomeado pelo novo governo. Hoje haver\u00e1 reuni\u00f5es com os representantes das secretarias de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios e com a de Transportes Terrestres.

At\u00e9 agora, o maior problema identificado, segundo um dos integrantes da comiss\u00e3o, \u00e9 a falta de recursos no or\u00e7amento de 2023 para as despesas consideradas m\u00ednimas necess\u00e1rias para o setor, o que ter\u00e1 que ser tratado no Congresso ainda neste ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jenifer Ribeiro e Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA O ex-ministro Maur\u00edcio Muniz, membro do grupo de trabalho da transi\u00e7\u00e3o de infraestrutura, afirmou que a concess\u00e3o dos aeroportos de Santos Dumont e de Gale\u00e3o, ambos no Rio de Janeiro, ainda \u00e9\u00a0um ponto de interroga\u00e7\u00e3o para o governo eleito. 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