{"id":11890,"date":"2022-12-17T09:00:00","date_gmt":"2022-12-17T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=11890"},"modified":"2022-12-16T09:54:57","modified_gmt":"2022-12-16T12:54:57","slug":"em-posse-nas-agencias-ministro-verbaliza-preocupacoes-com-retrocessos-na-infraestrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/em-posse-nas-agencias-ministro-verbaliza-preocupacoes-com-retrocessos-na-infraestrutura\/","title":{"rendered":"Em posse nas ag\u00eancias, ministro verbaliza preocupa\u00e7\u00f5es com “retrocessos” na infraestrutura"},"content":{"rendered":"\n

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, aproveitou as cerim\u00f4nias de apresenta\u00e7\u00e3o de quatro novos diretores de ag\u00eancias reguladoras, tr\u00eas na ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) e um na ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), para indicar preocupa\u00e7\u00f5es com o que est\u00e1 sendo qualificado como “retrocessos no setor” que est\u00e3o sendo indicados pelo futuro governo.

A transi\u00e7\u00e3o no Minist\u00e9rio da Infraestrutura tem sido das mais tranquilas da Esplanada, com acordos sendo costurados para parar ou dar andamento a processos que o governo eleito deseja ou n\u00e3o dar continuidade e troca de informa\u00e7\u00f5es intensa entre as equipes que saem e que entram.

A ex-ministra do Planejamento Miriam Belchior, que na pr\u00e1tica liderou o grupo de trabalho do futuro governo, \u00e9 respeitada e admirada pela maior parte da equipe do minist\u00e9rio, o que facilitou o trabalho. O senador Alexandre Silveira (PSD-MG), cotado para a pasta, tamb\u00e9m vem sendo bem recebido.

O fato de eles estarem sendo cogitados para cargos na \u00e1rea no futuro governo para liderar projetos da pasta vinha facilitando as conversas que foram sempre na linha da continuidade da maior parte dos projetos.

Mas o indicativo de que a pasta ser\u00e1 dividida em duas \u2013 Ferrovias e Rodovias; e Portos e Aeroportos \u2013 e a aprova\u00e7\u00e3o na \u00faltima ter\u00e7a-feira (13) de uma mudan\u00e7a nas leis das ag\u00eancias e das estatais para reduzir o tempo de quarentena de pol\u00edticos para ocuparem cargos trouxe descontentamento em v\u00e1rios agentes privados e tamb\u00e9m no setor p\u00fablico.

Mesmo na equipe de transi\u00e7\u00e3o, a solu\u00e7\u00e3o de dividir a pasta n\u00e3o foi bem recebida e o relat\u00f3rio final entregue na segunda-feira recomendou que a pasta seja mantida como est\u00e1. Mas, para evitar constranger o presidente eleito, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, segundo uma fonte que elaborou o texto, o relat\u00f3rio indicou que, caso seja necess\u00e1ria a divis\u00e3o, houvesse apenas duas pastas.

“Boi de piranha”<\/strong>
A divis\u00e3o tem sido apontada como necessidade de atender a interesses dos partidos e a forma de acomodar uma base parlamentar para sustentar o futuro governo. O indicativo atual segue sendo que o PSD ficar\u00e1 com a \u00e1rea de transportes terrestres. PSB, MDB e agora tamb\u00e9m o Uni\u00e3o Brasil estariam brigando pela outra parte. O PT teria a estrutura que \u00e9 hoje do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos) acoplada \u00e0 estatal de projetos Infra S.A.

No caso da mudan\u00e7a das leis das estatais e das ag\u00eancias, a avalia\u00e7\u00e3o de agentes do mercado \u00e9 que o PT serviu de “boi de piranha”, ao anunciar a indica\u00e7\u00e3o de Aloizio Mercadante para o BNDES no mesmo dia em que houve a mudan\u00e7a da lei, j\u00e1 que os parlamentares j\u00e1 vinham tentando fazer h\u00e1 alguns anos a altera\u00e7\u00e3o para acabar com a quarentena de tr\u00eas anos.

“Passar o bast\u00e3o”<\/strong>
O ministro Marcelo Sampaio verbalizou em seus discursos na quarta-feira (14) a oposi\u00e7\u00e3o ao que est\u00e1 sendo apontado como “retrocessos”. Ele lembrou que a jornada da atual gest\u00e3o foi cumprida e desejou que o futuro governo seja ainda mais exitoso.

“Agora \u00e9 o momento de passarmos o bast\u00e3o. Cumprirmos nossa jornada. E desejarmos que o pr\u00f3ximo ciclo seja tamb\u00e9m vitorioso. Que possam ir melhor que n\u00f3s fomos, entregar mais que entregamos, porque \u00e9 isso que o Brasil merece. Tenho certeza e convic\u00e7\u00e3o que teremos brasileiros com esse mesmo \u00edmpeto e dedica\u00e7\u00e3o, em transformar a infraestrutura do Brasil cada vez mais numa infraestrutura de primeiro mundo”, disse Sampaio na cerim\u00f4nia da ANTT.

Aritm\u00e9tica<\/strong>
Depois, sem citar o futuro governo, o ministro lembrou pontos que ajudaram o atual governo a “ter quatro anos exitosos”. Ele disse que os projetos tocados na atual gest\u00e3o vinham de governos anteriores e foram continuados \u2013 a paralisa\u00e7\u00e3o de projetos tem sido um dos receios de empresas do setor. E completou que a agenda do setor \u00e9 de “Estado”.

“A agenda da infraestrutura \u00e9 a agenda da aritm\u00e9tica. A gente afastou a agenda de ideologia da [agenda da] engenharia no minist\u00e9rio, porque sabemos que \u00e9 uma agenda que precisa de continuidade, ser de Estado”, disse Sampaio.

O ministro lembrou que, para isso, foi importante a coloca\u00e7\u00e3o de “t\u00e9cnicos nas posi\u00e7\u00f5es”, classificando-os como “liberais”. Sampaio citou que a pasta recebeu “oito companhias docas deficit\u00e1rias” e entregar\u00e1 sete dando lucro e uma privatizada, chamando o modelo de desestatiza\u00e7\u00e3o da Docas do Esp\u00edrito Santo de “inova\u00e7\u00e3o”.

“Esse \u00e9 o Brasil que d\u00e1 certo. O Brasil que acredita nos t\u00e9cnicos. O Brasil que acredita no planejamento integrado”, disse Sampaio.

Efici\u00eancia<\/strong>
O ministro, que \u00e9 servidor de carreira da pasta, lembrou que havia antes, quando as pastas eram separadas, conflitos com ferrovias nas chegadas dos portos, o que foi solucionado pela atual gest\u00e3o. “Essa vis\u00e3o integrada do setor de infraestrutura traz para n\u00f3s efici\u00eancia”, defendeu o ministro. 

Sampaio tamb\u00e9m indicou outra oposi\u00e7\u00e3o ao governo eleito, que \u00e9 a contrariedade aos processos de privatiza\u00e7\u00e3o, o que foi declarado pelo presidente eleito em discurso nesta semana. 

“Nesse per\u00edodo de quatro anos, fizemos 36 arrendamentos portu\u00e1rios. Outro recorde para celebrarmos. Mostra o setor privado querendo investir. Setor ousado, que acredita no Brasil. E esse \u00e9 o Brasil que d\u00e1 certo. Quando o setor p\u00fablico entende o papel do setor privado”, disse Sampaio na cerim\u00f4nia da ANTAQ.

Integridade<\/strong>
Sampaio lembrou ainda do cuidado com os bens p\u00fablicos e o tratamento da “coisa p\u00fablica com integridade”. “Fizemos isso nos \u00faltimos anos e vamos deixar um grande legado na agenda da infraestrutura brasileira”, disse Sampaio.

Na ANTAQ, foram nomeados os tr\u00eas novos diretores: Almirante Lima Filho, Alber Vasconcelos e Caio Cesar Farias. Na ANTT, o diretor nomeado foi Felipe Queiroz. Tamb\u00e9m foi dada posse ao novo auditor-geral, Jo\u00e3o Vicente Morais, ao procurador-geral, Milton Gomes, e \u00e0 corregedora Ana Carolina Arrais.

Cr\u00edticas \u00e0 mudan\u00e7a da lei<\/strong>
Em nota, o IBP (Instituto Brasileiro de Petr\u00f3leo e G\u00e1s) disse ver “com preocupa\u00e7\u00e3o” propostas de mudan\u00e7as na lei das estatais sem o devido debate com o Congresso e a sociedade brasileira.

“\u00c9 importante ressaltar que o advento da Lei das Estatais representou um avan\u00e7o no \u00e2mbito da gest\u00e3o p\u00fablica, com o fortalecimento da governan\u00e7a de empresas p\u00fablicas ou de economia mista”, informa a nota, indicando que a nomea\u00e7\u00e3o de diretores ficou “mais alinhada aos princ\u00edpios da transpar\u00eancia e da meritocracia”.

A MoveInfra, que representa empresas do setor de infraestrutura de transportes listada na B3, tamb\u00e9m mostrou, em nota, “preocupa\u00e7\u00e3o [com] o procedimento legislativo que pode resultar em retrocesso nas leis 13.303\/2016 (Lei das Estatais) e 9.986 (Lei das Ag\u00eancias)”.

“Os requisitos introduzidos por essas duas legisla\u00e7\u00f5es buscam, de forma objetiva, elevar a qualifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica. Isso representou avan\u00e7os no \u00e2mbito da gest\u00e3o p\u00fablica. Avan\u00e7os que permitiram indica\u00e7\u00f5es baseadas em crit\u00e9rios t\u00e9cnicos, alinhadas \u00e0 transpar\u00eancia e \u00e0 meritocracia, princ\u00edpios consagrados pelas boas pr\u00e1ticas internacionais e avaliados positivamente por investidores de longo prazo”, informa o texto, lembrando que uma altera\u00e7\u00e3o sem debate “afeta negativamente o ambiente de neg\u00f3cios”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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