{"id":12306,"date":"2023-03-08T09:00:00","date_gmt":"2023-03-08T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=12306"},"modified":"2023-03-07T10:53:52","modified_gmt":"2023-03-07T13:53:52","slug":"emendas-a-mp-que-reestruturou-o-ppi-pedem-mais-membros-no-conselho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/emendas-a-mp-que-reestruturou-o-ppi-pedem-mais-membros-no-conselho\/","title":{"rendered":"Emendas \u00e0 MP que reestruturou o PPI pedem mais membros no conselho"},"content":{"rendered":"\n

Jenifer Ribeiro, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A maior parte das 22 emendas apresentadas \u00e0 MP (Medida Provis\u00f3ria) 1.161\/2023<\/a>, que reestruturou a lei que criou o PPI (Programa de Parcerias de Investimentos), pede a inclus\u00e3o de mais membros votantes no conselho do programa.

O normativo determina que o ministro da Casa Civil presida o conselho e que sejam membros os ministros da Integra\u00e7\u00e3o e do Desenvolvimento Regional, da Fazenda, dos Transportes, de Minas e Energia, do Planejamento e Or\u00e7amento, do Meio Ambiente e Mudan\u00e7a do Clima, das Cidades e de Portos e Aeroportos.

Pela MP, foram retirados como integrantes do conselho com direito a voto os presidentes do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social), do Banco do Brasil e da Caixa Econ\u00f4mica Federal.

Pela emendas apresentadas, os senadores e deputados pedem a inclus\u00e3o de membros de confedera\u00e7\u00f5es como CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte), CNI (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria), CNS (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional de Servi\u00e7os), CNC (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Com\u00e9rcio) e CNA (Confedera\u00e7\u00e3o da Agricultura e Pecu\u00e1ria).

A integra\u00e7\u00e3o de membros do Legislativo e de presidentes dos bancos que j\u00e1 compunham o conselho tamb\u00e9m \u00e9 um pleito dos parlamentares. O deputado Marcel Van Hattem (Novo-RS) pediu ainda que fa\u00e7am parte do conselho cinco representantes de governos estaduais e outros cinco de governos municipais, abrangendo todas as regi\u00f5es do pa\u00eds.

Compet\u00eancias da ANA<\/strong>
Outro pedido feito pelos parlamentares \u00e9 a defini\u00e7\u00e3o sobre a qual minist\u00e9rio a ANA (Ag\u00eancia Nacional de \u00c1guas) ser\u00e1 vinculada e a volta da atribui\u00e7\u00e3o de formula\u00e7\u00e3o das normas de refer\u00eancia e da gest\u00e3o dos recursos h\u00eddricos para a autarquia.

Essas emendas foram apresentadas pelos deputados Marcel Van Hattem e Marussa Boldrin (MDB-GO) e pelo l\u00edder da oposi\u00e7\u00e3o no Senado, Rog\u00e9rio Marinho (PL-RN). Entretanto, enquanto Van Hattem quer que o saneamento fique ligado ao Minist\u00e9rio das Cidades, os outros dois parlamentares pedem que a ANA fique vinculada ao Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o e do Desenvolvimento Regional.

No come\u00e7o do ano, em normativo editado, o governo federal retirou da ag\u00eancia reguladora a determina\u00e7\u00e3o, feita pelo Marco Legal do Saneamento B\u00e1sico, de elaborar essas normas de refer\u00eancia.

Logo ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o do dispositivo, a Casa Civil declarou que foi uma confus\u00e3o e que publicaria novo decreto revogando a decis\u00e3o. No entanto, tr\u00eas meses se passaram e a ANA segue com o escopo regulat\u00f3rio indefinido. A Casa Civil informou que continua conversando com o setor de saneamento para estabelecer se a ANA realmente segue com a compet\u00eancia de elaborar as normas de refer\u00eancia para o saneamento.

Transportes<\/strong>
Cinco emendas foram assinadas pelo senador Renan Calheiros (MDB-AL), pai do ministro dos Transportes, Renan Filho. Entre as sugest\u00f5es apresentadas, ele pede que sejam destinados recursos do Faep (Fundo de Apoio \u00e0 Estrutura\u00e7\u00e3o de Parcerias) para estudos e pesquisas voltados \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o de marcos jur\u00eddicos dos setores de infraestrutura.

Outro documento pede que seja acrescido na lei um par\u00e1grafo garantindo que um dos objetivos do PPI seja que o Minist\u00e9rio dos Transportes atue em parceria com os demais \u00f3rg\u00e3os competentes na promo\u00e7\u00e3o de investimentos voltados ao fortalecimento da Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana e que empreendimentos p\u00fablicos de infraestrutura baseados em fontes de energias renov\u00e1veis, com incentivos a projetos localizados em regi\u00f5es menos desenvolvidas, sejam adicionados aos projetos que integram o programa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jenifer Ribeiro, da Ag\u00eancia iNFRA A maior parte das 22 emendas apresentadas \u00e0 MP (Medida Provis\u00f3ria) 1.161\/2023, que reestruturou a lei que criou o PPI (Programa de Parcerias de Investimentos), pede a inclus\u00e3o de mais membros votantes no conselho do programa. 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