{"id":12663,"date":"2023-05-16T09:00:00","date_gmt":"2023-05-16T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=12663"},"modified":"2023-05-15T10:47:23","modified_gmt":"2023-05-15T13:47:23","slug":"antt-muda-regimento-para-superintendencia-de-concessoes-poder-estruturar-reforma-de-concessionarias-em-operacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antt-muda-regimento-para-superintendencia-de-concessoes-poder-estruturar-reforma-de-concessionarias-em-operacao\/","title":{"rendered":"ANTT muda regimento para superintend\u00eancia de concess\u00f5es poder estruturar reforma de concession\u00e1rias em opera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A\u00a0ANTT\u00a0(Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) aprovou mudan\u00e7a no\u00a0regimento\u00a0interno da autarquia\u00a0para\u00a0permitir que a Sucon (Superintend\u00eancia\u00a0de\u00a0Concess\u00f5es) atue na reestrutura\u00e7\u00e3o de contratos inadimplentes (ou\u00a0em\u00a0risco de) das\u00a0concession\u00e1rias\u00a0em\u00a0opera\u00e7\u00e3o.

Essa\u00a0superintend\u00eancia\u00a0foi criada\u00a0em\u00a02019\u00a0para\u00a0estruturar\u00a0novos projetos ou renova\u00e7\u00f5es de concess\u00e3o de rodovias e ferrovias, n\u00e3o atuando sobre as\u00a0concess\u00f5es\u00a0que j\u00e1 estavam operando, que ficavam sob responsabilidade das superintend\u00eancias de Rodovias e de Ferrovias.

A decis\u00e3o foi tomada pela diretoria na\u00a0reuni\u00e3o da \u00faltima quinta-feira<\/a>\u00a0(11). Como \u00e9 uma mudan\u00e7a de\u00a0regimento, ter\u00e1 que ser ratificada numa segunda vota\u00e7\u00e3o, prevista\u00a0para\u00a0a pr\u00f3xima reuni\u00e3o.

O relator do processo, diretor-geral Rafael Vitale, informou\u00a0em\u00a0seu voto que h\u00e1 outras mudan\u00e7as no\u00a0regimento, que s\u00e3o adapta\u00e7\u00f5es ap\u00f3s o primeiro ano de vig\u00eancia de uma grande reestrutura\u00e7\u00e3o no\u00a0regimento, feita na atual gest\u00e3o. A maioria s\u00e3o sugest\u00f5es das pr\u00f3prias unidades, aceitas pela diretoria,\u00a0para\u00a0melhor disciplinar o funcionamento de cada \u00e1rea, informou Vitale.

Ele destacou durante seu voto a mudan\u00e7a na Sucon, indicando que essa altera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 necess\u00e1ria\u00a0para\u00a0trabalhar no processo de reestrutura\u00e7\u00e3o dos chamados “ativos estressados”, que s\u00e3o os que est\u00e3o com inadimpl\u00eancias ou pr\u00f3ximos de chegarem a esse n\u00edvel.\u00a0

O diretor-geral j\u00e1 informou que 12\u00a0concess\u00f5es\u00a0reguladas pela ag\u00eancia encontram-se nessa situa\u00e7\u00e3o. Quatro delas, as consideradas mais graves e que t\u00eam pedido de devolu\u00e7\u00e3o, passaram a ser tratadas num GT (Grupo de Trabalho) com o Minist\u00e9rio dos Transportes\u00a0para\u00a0que tenham uma tentativa de solu\u00e7\u00e3o consensual.

“Olhar perspectivo”<\/strong>
O superintendente da Sucon,\u00a0Marcelo Fonseca, explicou \u00e0\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>\u00a0que a l\u00f3gica da mudan\u00e7a se deve \u00e0 experi\u00eancia que foi adquirida pela\u00a0superintend\u00eancia\u00a0na formula\u00e7\u00e3o das novas\u00a0concess\u00f5es\u00a0e que vai trazer um “olhar perspectivo”\u00a0para\u00a0as\u00a0concess\u00f5es\u00a0vigentes.

Fonseca, que atuou na\u00a0superintend\u00eancia\u00a0de Rodovias, disse que o olhar dela fica centrado na gest\u00e3o contratual, o que dificultaria uma avalia\u00e7\u00e3o do processo como um todo\u00a0para\u00a0se chegar a uma solu\u00e7\u00e3o de consenso, o que inclui fazer altera\u00e7\u00f5es que j\u00e1 est\u00e3o\u00a0em\u00a0andamento\u00a0em\u00a0concess\u00f5es\u00a0novas, por exemplo.

Nessas avalia\u00e7\u00f5es\u00a0para\u00a0tentar evitar que os processos cheguem \u00e0 etapa de relicita\u00e7\u00e3o,\u00a0Fonseca explicou que a ag\u00eancia est\u00e1 trabalhando\u00a0em\u00a0um card\u00e1pio de op\u00e7\u00f5es,\u00a0em\u00a0a\u00e7\u00e3o com o Minist\u00e9rio da Infraestrutura no que trata de formula\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas.

Diretriz<\/strong>
A diretriz principal que est\u00e1 sendo trabalhada \u00e9\u00a0para\u00a0que seja poss\u00edvel fazer uma reestrutura\u00e7\u00e3o completa dos contratos estressados\u00a0para\u00a0que eles possam se tornar vi\u00e1veis econ\u00f4mica e financeiramente, sem necessariamente haver reajustes expressivos das tarifas ou redu\u00e7\u00e3o brusca de obras.

Mas,\u00a0para\u00a0evitar o chamado “risco moral” de os ganhos do processo\u00a0serem capturados pelas\u00a0concession\u00e1rias\u00a0que descumpriram os contratos originais, a ideia \u00e9 criar um processo competitivo\u00a0para\u00a0que esses ganhos possam ser repassados aos usu\u00e1rios da rodovia, seja\u00a0em\u00a0tarifas ou\u00a0em\u00a0amplia\u00e7\u00e3o de melhorias. Mesmo os processos de relicita\u00e7\u00e3o, segundo Fonseca, n\u00e3o v\u00e3o ser descartados, mas a ideia \u00e9 torn\u00e1-los mais simples e r\u00e1pidos.\u00a0

Fonseca tamb\u00e9m explicou que o funcionamento do processo ser\u00e1\u00a0em\u00a0conjunto com as atuais superintend\u00eancias final\u00edsticas, podendo receber delas dados e avalia\u00e7\u00f5es\u00a0em\u00a0rela\u00e7\u00e3o \u00e0s sugest\u00f5es\u00a0para\u00a0a requalifica\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o. Ele tamb\u00e9m explicou que processos atuais de reequil\u00edbrios, puni\u00e7\u00f5es, arbitragem ou revis\u00f5es quinquenais ser\u00e3o mantidos com a\u00a0superintend\u00eancia\u00a0de Rodovias.

Acordos<\/strong>
Segundo Fonseca, ao longo do processo de requalifica\u00e7\u00e3o, pode haver acordos nos quais esses processos ser\u00e3o suspensos ou encerrados por qualquer das partes. Mas, se isso n\u00e3o ocorrer, os processos vigentes seguir\u00e3o normalmente.

Os pr\u00f3ximos passos dessa reestrutura\u00e7\u00e3o, segundo Fonseca, ser\u00e3o montar uma nova estrutura na Sucon\u00a0para\u00a0poder\u00a0trabalhar com o tema. A ag\u00eancia tamb\u00e9m decidir\u00e1 a forma como ser\u00e1 aberto o processo formal\u00a0para\u00a0a atua\u00e7\u00e3o da\u00a0superintend\u00eancia\u00a0nesses casos, avaliando se as\u00a0concession\u00e1rias\u00a0v\u00e3o\u00a0poder\u00a0fazer algum tipo de solicita\u00e7\u00e3o nesse sentido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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