{"id":12835,"date":"2023-06-10T09:00:00","date_gmt":"2023-06-10T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=12835"},"modified":"2023-06-08T19:20:38","modified_gmt":"2023-06-08T22:20:38","slug":"sts10-tera-estudos-atualizados-e-area-deve-ser-reduzida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/sts10-tera-estudos-atualizados-e-area-deve-ser-reduzida\/","title":{"rendered":"STS10 ter\u00e1 estudos atualizados e \u00e1rea deve ser reduzida"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A APS (Autoridade Portu\u00e1ria de Santos) realiza novos\u00a0estudos\u00a0para a licita\u00e7\u00e3o da\u00a0\u00e1rea\u00a0STS10, de movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres. De acordo com o presidente do \u00f3rg\u00e3o, Anderson Pomini, a\u00a0\u00e1rea\u00a0pode\u00a0ser\u00a0reduzida, a fim de\u00a0preservar os empregos\u00a0e\u00a0investimentos das\u00a0empresas j\u00e1 instaladas no local.<br><br>O projeto anterior previa a desocupa\u00e7\u00e3o total da\u00a0\u00e1rea, antes dividida em tr\u00eas terminais, da Rodrimar, da Deicmar\u00a0e\u00a0de parte do Ecoporto, o que dobraria a capacidade para cont\u00eaineres. Agora, Pomini indica que outras \u00e1reas no porto, al\u00e9m da\u00a0STS10, poder\u00e3o abrigar novos terminais de cont\u00eaineres.<br><br>A nova diretoria da APS falou a jornalistas em um caf\u00e9 da manh\u00e3, na \u00faltima ter\u00e7a-feira (6), para apresentar os projetos\u00a0e\u00a0o andamento das metas aprovadas pelo CA (Conselho de Administra\u00e7\u00e3o) do porto. Na \u00faltima segunda-feira (5), Pomini tamb\u00e9m recebeu a visita de deputados da CVT (Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o\u00a0e\u00a0Transportes) para falar dos projetos\u00a0e\u00a0mostrar o tra\u00e7ado do projeto da liga\u00e7\u00e3o seca entre Santos (SP)\u00a0e\u00a0Guaruj\u00e1 (SP).<br><br><strong>T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1<\/strong><br>As obras para o projeto do t\u00fanel entre Santos\u00a0e\u00a0Guaruj\u00e1 v\u00e3o custar R$ 5 bilh\u00f5es, segundo afirmou Pomini no encontro com jornalistas. Metade do valor vir\u00e1 do caixa do porto\u00a0e\u00a0j\u00e1 est\u00e1 reservado, segundo informou. No ano passado, a obra foi or\u00e7ada em R$ 2,9 bilh\u00f5es.<br><br>O projeto\u00a0ser\u00e1 no modelo de obra p\u00fablica, com a finalidade de que seja cobrada uma tarifa social, levando em considera\u00e7\u00e3o a atual tarifa da balsa que realiza atualmente o transporte entre Santos\u00a0e\u00a0Guaruj\u00e1. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o da obra, pode\u00a0ser\u00a0feita a concess\u00e3o para manuten\u00e7\u00e3o\u00a0e\u00a0gest\u00e3o do ativo, desde que seja mantida a tarifa social.<br><br>A nova proposta\u00a0deve\u00a0ser\u00a0apresentada, tamb\u00e9m na pr\u00f3xima ter\u00e7a, ao governador de S\u00e3o Paulo, Tarc\u00edsio de Freitas, a quem\u00a0ser\u00e1 solicitada participa\u00e7\u00e3o nos investimentos. A estimativa \u00e9 de que as obras iniciem em 2024. A APS aguarda ainda a libera\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as por parte do Ibama, autoriza\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio de Portos\u00a0e\u00a0Aeroportos,\u00a0e\u00a0a publica\u00e7\u00e3o do edital.<br><br><strong>Canal de acesso<\/strong><br>O presidente do Porto de Santos falou ainda sobre o aprofundamento do canal de acesso ao porto, que\u00a0deve\u00a0ter editais lan\u00e7ados neste ano, com previs\u00e3o de in\u00edcio das obras para 2024. Assim como para a obra do t\u00fanel, o plano \u00e9 fazer obra p\u00fablica.<br><br>De acordo com Pomini,\u00a0ser\u00e3o feitos\u00a0estudos\u00a0em duas fases para verificar a viabilidade do aprofundamento do canal, primeiro para 16 metros\u00a0e, depois, para 17 metros \u2013 o que possibilitar\u00e1 que o porto receba navios de 366 metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>da Ag\u00eancia iNFRA A APS (Autoridade Portu\u00e1ria de Santos) realiza novos\u00a0estudos\u00a0para a licita\u00e7\u00e3o da\u00a0\u00e1rea\u00a0STS10, de movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres. De acordo com o presidente do \u00f3rg\u00e3o, Anderson Pomini, a\u00a0\u00e1rea\u00a0pode\u00a0ser\u00a0reduzida, a fim de\u00a0preservar os empregos\u00a0e\u00a0investimentos das\u00a0empresas j\u00e1 instaladas no local. 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