{"id":14108,"date":"2023-09-18T09:00:00","date_gmt":"2023-09-18T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=14108"},"modified":"2025-09-16T10:55:51","modified_gmt":"2025-09-16T13:55:51","slug":"governo-trabalha-em-pl-para-manutencao-do-reporto-e-deve-enviar-ao-congresso-ate-o-fim-do-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-trabalha-em-pl-para-manutencao-do-reporto-e-deve-enviar-ao-congresso-ate-o-fim-do-mes\/","title":{"rendered":"Governo trabalha em PL para manuten\u00e7\u00e3o do Reporto e deve enviar ao Congresso at\u00e9 o fim do m\u00eas"},"content":{"rendered":"\n

Jenifer Ribeiro, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios trabalha em texto para que o governo possa entregar at\u00e9 o final do m\u00eas um PL (Projeto de Lei) ao Congresso Nacional que garanta a manuten\u00e7\u00e3o do Reporto por mais cinco anos. O objetivo \u00e9 manter o benef\u00edcio durante o per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o proposto pela Reforma Tribut\u00e1ria para que o novo regime passe a vigorar de forma plena.

O secret\u00e1rio nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios, Fabrizio Pierdomenico, disse \u00e0 Ag\u00eancia iNFRA<\/strong> que o texto est\u00e1 quase pronto e j\u00e1 foi debatido com o governo, o setor portu\u00e1rio e com a Secretaria Nacional de Transporte Ferrovi\u00e1rio.

A vers\u00e3o final deve ser apresentada ao secret\u00e1rio nacional de Transporte Ferrovi\u00e1rio, Leonardo Ribeiro, em nova reuni\u00e3o na sexta-feira (22). O objetivo \u00e9 que ap\u00f3s essa reuni\u00e3o e a valida\u00e7\u00e3o por parte do Minist\u00e9rio da Fazenda o projeto j\u00e1 possa ser protocolado no Congresso.

Segundo apurou a reportagem, o texto deve ser enviado ao legislativo ainda com Pierdomenico \u00e0 frente da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios. Como informou a Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, ainda n\u00e3o ficou definido se haver\u00e1 ou n\u00e3o troca nas secretarias do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos.

O objetivo do governo ao enviar esse projeto de lei \u00e9 dar uma orienta\u00e7\u00e3o favor\u00e1vel \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o do Reporto por mais alguns anos e com isso tentar dar celeridade \u00e0 vota\u00e7\u00e3o do tema. O benef\u00edcio fiscal tem vig\u00eancia at\u00e9 o final deste ano.

Reforma Tribut\u00e1ria<\/strong>
Com a apresenta\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria no Congresso Nacional, o intuito do setor e do governo \u00e9 que seja inclu\u00eddo na PEC da Reforma Tribut\u00e1ria um dispositivo que permita a manuten\u00e7\u00e3o do Reporto por mais cinco anos.

O diretor-presidente da ABTP (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Terminais Portu\u00e1rios), Jesualdo Concei\u00e7\u00e3o da Silva, disse que a sinaliza\u00e7\u00e3o de um parlamentar do grupo de trabalho da Reforma Tribut\u00e1ria \u00e9 que, com o envio do projeto de lei ao Congresso Nacional ou com a publica\u00e7\u00e3o de uma MP (Medida Provis\u00f3ria) sobre o assunto, \u00e9 poss\u00edvel incluir um dispositivo que permita o Reporto vigorar durante a transi\u00e7\u00e3o.

Em junho, em conversa com a Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, o secret\u00e1rio Fabrizio Pierdomenico j\u00e1 havia defendido a manuten\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio fiscal durante o per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o da reforma e justificou a posi\u00e7\u00e3o afirmando que o impacto de ren\u00fancia fiscal do Reporto para a arrecada\u00e7\u00e3o federal \u00e9 baixo e n\u00e3o tem efeitos significativos, mas que para o setor portu\u00e1rio o impacto seria alto.

Outro setor que tamb\u00e9m \u00e9 beneficiado pelo Reporto \u00e9 o ferrovi\u00e1rio. Reportagem da Ag\u00eancia iNFRA<\/a> mostra que o setor de ferrovias acredita que \u00e9 preciso entender como fica o incentivo al\u00e9m do per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o da reforma e que acabar com o Reporto vai contra o discurso do governo de incentivar o setor.

Medida Provis\u00f3ria<\/strong>
O setor portu\u00e1rio estava trabalhando tamb\u00e9m com a possibilidade da publica\u00e7\u00e3o de uma Medida Provis\u00f3ria. No entanto, essa ideia foi descartada pela Casa Civil, segundo apurou a reportagem, e a proposta da medida virou o texto do projeto de lei.

Manuten\u00e7\u00e3o<\/strong>
Outra mat\u00e9ria sobre Reporto que tramita no Legislativo \u00e9 o PL 4.885\/2016<\/a>, que amplia o prazo de vig\u00eancia do programa. O projeto est\u00e1 na Comiss\u00e3o de Finan\u00e7as e Tributa\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara dos Deputados e tem a relatoria do deputado Paulo Alexandre Barbosa (PSDB\/SP).

Na quarta-feira (13) \u00e0 tarde, o relator marcou uma reuni\u00e3o com o setor para receber sugest\u00f5es para o relat\u00f3rio, o que n\u00e3o aconteceu porque o encontro estava marcado para o mesmo hor\u00e1rio da cerim\u00f4nia de transmiss\u00e3o de cargo do novo ministro de Portos e Aeroportos.

Com isso, uma nova reuni\u00e3o foi agendada para a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira (19). No entanto, existe a possibilidade de o encontro n\u00e3o acontecer novamente, tendo em vista que o deputado talvez v\u00e1 a uma miss\u00e3o na ONU na semana que vem.

Paulo Alexandre j\u00e1 disse que quer votar o projeto at\u00e9 o final do ano para que o benef\u00edcio continue vigente logo ap\u00f3s o fim do prazo previsto. No ano passado, devido ao atraso na vota\u00e7\u00e3o, houve uma dificuldade para a aprova\u00e7\u00e3o da continuidade do incentivo por falta de previs\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria.

Uma das possibilidades discutidas no setor \u00e9 que o PL do governo seja apensado ao PL 4.885\/2016 para que a mat\u00e9ria que j\u00e1 tramita no Legislativo caminhe com mais urg\u00eancia e seja votada o quanto antes.

O Reporto \u00e9 um benef\u00edcio fiscal que garante isen\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria a empresas portu\u00e1rias na compra de maquin\u00e1rios e equipamentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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