{"id":14442,"date":"2023-10-21T09:00:00","date_gmt":"2023-10-21T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=14442"},"modified":"2026-03-13T09:45:29","modified_gmt":"2026-03-13T12:45:29","slug":"ministerio-dos-transportes-fecha-politica-para-novas-concessoes-rodoviarias-no-modelo-5a-etapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/ministerio-dos-transportes-fecha-politica-para-novas-concessoes-rodoviarias-no-modelo-5a-etapa\/","title":{"rendered":"Minist\u00e9rio dos Transportes fecha pol\u00edtica para novas concess\u00f5es rodovi\u00e1rias no modelo ‘5\u00aa etapa’"},"content":{"rendered":"\n

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O\u00a0Minist\u00e9rio\u00a0dos\u00a0Transportes\u00a0publicou na \u00faltima quarta-feira (18) a Portaria 995, instituindo sua “Pol\u00edtica\u00a0Nacional de Outorgas\u00a0Rodovi\u00e1rias”, como forma de padronizar os modelos de edital e contrato\u00a0para\u00a0as futuras licita\u00e7\u00f5es do setor.

As normas, divididas em 35 artigos, consolidam as melhores pr\u00e1ticas que v\u00eam sendo adotadas dentro das\u00a0concess\u00f5es\u00a0federais do setor\u00a0dos\u00a0\u00faltimos cinco anos, apelidadas de 4\u00aa e\u00a05\u00aa\u00a0Etapas, mas que estavam espalhadas de diferentes formas pelos contratos.

De acordo com o diretor-geral da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de\u00a0Transportes\u00a0Terrestres), Rafael Vitale, a consolida\u00e7\u00e3o em uma portaria da\u00a0pol\u00edtica\u00a0p\u00fablica ajudar\u00e1 na tarefa de ampliar o n\u00famero de\u00a0concess\u00f5es\u00a0nos pr\u00f3ximos anos. O objetivo anunciado pelo\u00a0minist\u00e9rio\u00a0\u00e9 fazer 35\u00a0concess\u00f5es\u00a0rodovi\u00e1rias\u00a0na atual gest\u00e3o.

“Alinhar a\u00a0pol\u00edtica\u00a0p\u00fablica e deixar ela numa portaria sem d\u00favida ajuda nesse desafio”, disse Vitale.

Ele explicou que os pontos principais da norma vinham sendo adotados em contratos de diferentes formas, adaptando-se \u00e0s necessidades espec\u00edficas\u00a0para\u00a0a modelagem de cada concess\u00e3o. Segundo ele, isso reduz a velocidade de produ\u00e7\u00e3o\u00a0dos\u00a0editais e de avalia\u00e7\u00e3o\u00a0dos\u00a0\u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis, como o TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o), por exemplo.

J\u00e1 com o\u00a0modelo\u00a0mais r\u00edgido, a tend\u00eancia \u00e9 que os futuros editais fiquem mais parecidos uns com os outros, o que tende a aumentar a velocidade das an\u00e1lises e ampliar o n\u00famero de editais a ser\u00a0levado ao mercado. A expectativa \u00e9 agora como as empresas absorver\u00e3o os riscos espec\u00edficos de cada uma delas.

Durante sua apresenta\u00e7\u00e3o\u00a0no\u00a0XIII Congresso Brasileiro de Regula\u00e7\u00e3o, promovido pela Abar (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Ag\u00eancias Reguladoras), Vitale lembrou que,\u00a0para\u00a0um crescimento t\u00e3o grande de\u00a0concess\u00f5es\u00a0\u2013 somente\u00a0para\u00a02024, a estimativa \u00e9 que a extens\u00e3o federal concedida passe de 14 mil quil\u00f4metros (fim de 2023)\u00a0para\u00a018 mil quil\u00f4metros \u2013,\u00a0ser\u00e1 necess\u00e1rio um forte mercado, que necessita de seguran\u00e7a jur\u00eddica e regulat\u00f3ria\u00a0para\u00a0atuar.

Em suas redes sociais, o secret\u00e1rio-executivo do\u00a0Minist\u00e9rio\u00a0dos\u00a0Transportes, George Santoro, afirmou que a nova\u00a0pol\u00edtica\u00a0\u00e9 decorrente das contribui\u00e7\u00f5es recebidas desde maio deste ano, quando foi apresentada ao mercado.

“\u00c9 pra gente deixar bem claro\u00a0para\u00a0a ANTT,\u00a0\u00a0para\u00a0o mercado,\u00a0para\u00a0todos, as mudan\u00e7as e melhorias que estamos fazendo nos projetos de\u00a0concess\u00f5es\u00a0rodovi\u00e1rias”, informou Santoro. “Nossa percep\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre conversar com o mercado, ouvir bastante, melhorar os projetos.”

Apresenta\u00e7\u00e3o na B3<\/strong>
A portaria com a nova\u00a0pol\u00edtica\u00a0foi publicada na v\u00e9spera do Brasil Transport Invest,\u00a0evento previsto\u00a0para\u00a0hoje (19), na B3, em S\u00e3o Paulo, a partir das 14h, com a presen\u00e7a do ministro Renan Filho e outros representantes de \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos, como a ANTT, a Infra S.A. e o BNDES.

De acordo com a pasta, representantes de investidores, de concession\u00e1rias e de construtoras, al\u00e9m do poder p\u00fablico, v\u00e3o se encontrar\u00a0para\u00a0tratar\u00a0dos\u00a0temas do setor, como a nova\u00a0pol\u00edtica, o portf\u00f3lio de rodovias com previs\u00e3o de investimentos p\u00fablicos e privados dentro do Novo PAC e a vers\u00e3o atualizada do Programa Nacional de Seguran\u00e7a e Sinaliza\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria (Programa BR Legal 2).

Especifica\u00e7\u00f5es<\/strong>
Entre agentes do mercado que fizeram uma avalia\u00e7\u00e3o inicial da portaria, a indica\u00e7\u00e3o foi que ter uma portaria consolidando as normas de fato tende a tornar mais velozes as avalia\u00e7\u00f5es, especialmente de projetos com menor complexidade.\u00a0

No\u00a0entanto, houve tamb\u00e9m preocupa\u00e7\u00e3o com itens considerados especificados em excesso\u00a0no\u00a0normativo, sobre como devem ser feitas as\u00a0concess\u00f5es, o que pode de alguma maneira trazer impactos\u00a0para\u00a0projetos mais complexos se a ag\u00eancia tiver de seguir com rigidez o que foi estabelecido.

A nova\u00a0pol\u00edtica\u00a0tamb\u00e9m n\u00e3o deve ter impacto nas\u00a0concess\u00f5es\u00a0que est\u00e3o\u00a0no\u00a0momento em tentativa de readequa\u00e7\u00e3o de seus contratos, visto que j\u00e1 h\u00e1 uma portaria espec\u00edfica (848\/2023) com normas que tratam do tema e estabelecem os par\u00e2metros\u00a0para\u00a0as renegocia\u00e7\u00f5es desses contratos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA O\u00a0Minist\u00e9rio\u00a0dos\u00a0Transportes\u00a0publicou na \u00faltima quarta-feira (18) a Portaria 995, instituindo sua “Pol\u00edtica\u00a0Nacional de Outorgas\u00a0Rodovi\u00e1rias”, como forma de padronizar os modelos de edital e contrato\u00a0para\u00a0as futuras licita\u00e7\u00f5es do setor. 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