{"id":1500,"date":"2018-04-19T07:30:54","date_gmt":"2018-04-19T10:30:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=1500"},"modified":"2018-04-20T15:30:54","modified_gmt":"2018-04-20T18:30:54","slug":"canal-verde-brasil-quer-aumentar-competitividade-de-produtos-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/canal-verde-brasil-quer-aumentar-competitividade-de-produtos-brasileiros\/","title":{"rendered":"Canal verde brasil quer aumentar competitividade de produtos brasileiros"},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: right;\"><strong>Jade Abreu, da\u00a0Ag\u00eancia\u00a0iNFRA<\/strong><\/h5>\n<p>Para aumentar a competitividade de produtos brasileiros no mercado internacional, a ANTT (Ag\u00eancia\u00a0Nacional de Transportes Terrestres) lan\u00e7ou rede inteligente de mapeamento log\u00edstico, o\u00a0<a href=\"https:\/\/agenciainfra.us14.list-manage.com\/track\/click?u=d460dd1bcf9ba0ae040e1fc0f&amp;id=00daa62b8e&amp;e=0c440aab2b\">programa Canal Verde Brasil<\/a>. A ideia \u00e9 que o programa reduza custos operacionais no transporte.<\/p>\n<p>O Canal tem um sistema de reconhecimento \u00f3tico de caracteres da placa de ve\u00edculo, conhecido pela sigla inglesa OCR (Optical Character Recognition), que permite cruzar dados do fluxo de transporte com as informa\u00e7\u00f5es da ANTT e de parceiros estrat\u00e9gicos, como a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, a Receita Federal, secretarias estaduais da Fazenda e outros \u00f3rg\u00e3os.<\/p>\n<p>Com as informa\u00e7\u00f5es levantadas, os dados podem ser usados para fins regulat\u00f3rios, tribut\u00e1rios, de seguran\u00e7a. Um dos objetivos tamb\u00e9m \u00e9 a produ\u00e7\u00e3o de conhecimento sobre os fluxos log\u00edsticos.<\/p>\n<p>O gerente de Fiscaliza\u00e7\u00e3o da ANTT, Jo\u00e3o Paulo de Souza, afirma que o compartilhamento de dados vai reduzir o custo e o investimento do poder p\u00fablico na fiscaliza\u00e7\u00e3o da via.<\/p>\n<p>&#8220;Esse controle reduz o custo decorrente da parada do transporte para a fiscaliza\u00e7\u00e3o e amplia a frequ\u00eancia de viagens, aumentando a rentabilidade dos investidores.&#8221;<\/p>\n<p>Por precisar fazer a leitura das placas, a ANTT refor\u00e7ou a import\u00e2ncia da instala\u00e7\u00e3o do chip em ve\u00edculos. Esse equipamento tamb\u00e9m pode ser usado para pagar ped\u00e1gio em rodovias concedidas.<\/p>\n<p>Atualmente, est\u00e3o implantados 41 pontos com a tecnologia para a leitura do Canal Verde Brasil, que s\u00e3o respons\u00e1veis por captar e distribuir os dados. A expectativa \u00e9 que at\u00e9 julho todos os 55 pontos espalhados no Brasil tenham os pontos de leitura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jade Abreu, da\u00a0Ag\u00eancia\u00a0iNFRA Para aumentar a competitividade de produtos brasileiros no mercado internacional, a ANTT (Ag\u00eancia\u00a0Nacional de Transportes Terrestres) lan\u00e7ou rede inteligente de mapeamento log\u00edstico, o\u00a0programa Canal Verde Brasil. A ideia \u00e9 que o programa reduza custos operacionais no transporte. 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