{"id":15274,"date":"2024-01-17T09:00:00","date_gmt":"2024-01-17T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=15274"},"modified":"2026-03-13T09:43:01","modified_gmt":"2026-03-13T12:43:01","slug":"porto-de-santos-descarta-implementar-o-sts10-novo-terminal-de-conteineres-previsto-na-gestao-passada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/porto-de-santos-descarta-implementar-o-sts10-novo-terminal-de-conteineres-previsto-na-gestao-passada\/","title":{"rendered":"Porto de Santos descarta implementar o STS10, novo terminal de cont\u00eaineres previsto na gest\u00e3o passada"},"content":{"rendered":"\n

Jenifer Ribeiro, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A APS (Autoridade Portu\u00e1ria de Santos) n\u00e3o tem interesse em dar andamento \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o do STS10 no Porto de Santos (SP). A cria\u00e7\u00e3o desse novo terminal de cont\u00eaineres foi estudada pela antiga gest\u00e3o para atender ao aumento na demanda do porto por esse tipo de carga.

Segundo apurou a Ag\u00eancia iNFRA<\/strong> com fonte ligada \u00e0 autoridade portu\u00e1ria, medidas que est\u00e3o sendo tomadas ser\u00e3o suficientes para evitar a satura\u00e7\u00e3o do porto e atender \u00e0 demanda a m\u00e9dio prazo.

Entre as medidas est\u00e1 a expans\u00e3o de \u00e1rea do Ecoporto, terminal destinado a carga geral e cont\u00eainer, mas que praticamente n\u00e3o opera esse tipo de carga atualmente, com regulariza\u00e7\u00e3o do contrato provis\u00f3rio da companhia. H\u00e1 tamb\u00e9m a amplia\u00e7\u00e3o da BTP (Brasil Terminal Portu\u00e1rio) e da Santos Brasil. E ainda a transfer\u00eancia do terminal de passageiros para o Sabo\u00f3.

Al\u00e9m disso, segundo fonte consultada pela reportagem, o desenho do STS10 foi feito para atender ao modelo de concess\u00e3o do porto. Com a mudan\u00e7a de diretriz para que a autoridade portu\u00e1ria siga p\u00fablica, n\u00e3o faz mais sentido implementar o terminal.

No entanto, quem decide sobre se um terminal tem ou n\u00e3o que ser feito no Porto de Santos \u00e9 o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, que ainda n\u00e3o deu nenhuma sinaliza\u00e7\u00e3o concreta sobre se vai ou n\u00e3o paralisar o processo. A estimativa da gest\u00e3o anterior \u00e9 que o STS10 poderia praticamente dobrar a capacidade do porto para a movimenta\u00e7\u00e3o desse tipo de carga.

Expans\u00e3o da poligonal<\/strong>
Para o longo prazo, segundo apurou a Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, est\u00e1 sendo estudada a expans\u00e3o da poligonal do porto para uma poss\u00edvel constru\u00e7\u00e3o de um grande terminal de cont\u00eaineres na Ilha de Bagres e a integra\u00e7\u00e3o de \u00e1reas continentais de S\u00e3o Vicente com o intuito de explorar o modal hidrovi\u00e1rio.

Durante as discuss\u00f5es de concess\u00e3o do Porto de Santos na gest\u00e3o passada \u2013 ideia que foi descartada pela atual gest\u00e3o \u2013 foi decidido por uma redu\u00e7\u00e3o da poligonal do porto, retirando as \u00e1reas de Bagres e de Caneu. A inten\u00e7\u00e3o era manter essas \u00e1reas sob dom\u00ednio da Uni\u00e3o e decidir posteriormente se elas seriam entregues ao concession\u00e1rio privado ou se haveria outro tipo de desenvolvimento.

Como mostrou<\/a> a Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, as discuss\u00f5es sobre fazer um novo desenho para a poligonal do Porto de Santos ainda est\u00e1 sendo debatida pela \u00e1rea t\u00e9cnica do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos. Mas, pelo que apurou a reportagem, o presidente da APS, Anderson Pomini, protocolou um pedido oficial para incluir a Ilha de Bagres novamente na poligonal.

An\u00fancio de cronograma<\/strong>
No dia do anivers\u00e1rio do Porto de Santos (2 de fevereiro) est\u00e1 prevista uma visita do presidente Lula e do vice-presidente, Geraldo Alckmin, ao porto para anunciar obras previstas. Um dos an\u00fancios dever\u00e1 ser a previs\u00e3o de in\u00edcio das obras de constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel que ligar\u00e1 Santos ao Guaruj\u00e1 entre outubro deste ano e janeiro de 2025.

Outras obras que devem ter o cronograma divulgado na ocasi\u00e3o s\u00e3o os servi\u00e7os nas perimetrais do porto, no bairro da Alemoa, e a do aprofundamento do canal de acesso. H\u00e1 previs\u00e3o de que o contrato de aprofundamento para os 16 metros tenha o edital publicado at\u00e9 o final de fevereiro. A ideia \u00e9 que, enquanto esse contrato estiver em vigor, a APS e o minist\u00e9rio continuem estudando a PPP (Parceria P\u00fablico-Privada) do servi\u00e7o de dragagem do porto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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