{"id":15325,"date":"2024-01-19T09:00:00","date_gmt":"2024-01-19T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=15325"},"modified":"2026-03-13T09:43:00","modified_gmt":"2026-03-13T12:43:00","slug":"baixa-inadimplencia-em-free-flow-gaucho-incentiva-projeto-de-ampliar-porticos-e-reduzir-tarifa-avalia-subsecretario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/baixa-inadimplencia-em-free-flow-gaucho-incentiva-projeto-de-ampliar-porticos-e-reduzir-tarifa-avalia-subsecretario\/","title":{"rendered":"Baixa inadimpl\u00eancia em Free Flow ga\u00facho incentiva projeto de ampliar p\u00f3rticos e reduzir tarifa, avalia subsecret\u00e1rio"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A\u00a0baixa\u00a0inadimpl\u00eancia\u00a0registrada no primeiro m\u00eas de funcionamento do primeiro ped\u00e1gio\u00a0em\u00a0modelo\u00a0free\u00a0flow\u00a0em\u00a0concess\u00f5es estaduais no pa\u00eds, na concess\u00e3o da Caminhos da Serra Ga\u00facha, dever\u00e1 incentivar a amplia\u00e7\u00e3o do n\u00famero de\u00a0p\u00f3rticos\u00a0na via para tornar ela mais pr\u00f3xima a um modelo de ped\u00e1gio por quil\u00f4metro\u00a0e\u00a0reduzir\u00a0tarifas.<br><br>\u00c9 o que\u00a0avalia\u00a0o\u00a0subsecret\u00e1rio\u00a0de Parcerias do governo do Rio Grande\u00a0do Sul, Gabriel Fajardo, ap\u00f3s avaliar os primeiros n\u00fameros do modelo que come\u00e7ou a funcionar\u00a0em\u00a0dezembro.<br><br>&#8220;No\u00a0free\u00a0flow\u00a0da BR-101, a\u00a0inadimpl\u00eancia\u00a0come\u00e7ou perto dos 20%\u00a0e\u00a0foi caindo. Aqui j\u00e1 come\u00e7amos com 12%. \u00c9 um resultado at\u00e9 surpreendente&#8221;, disse Fajardo\u00a0em\u00a0entrevista \u00e0\u00a0<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>.<br><br>No primeiro m\u00eas, a\u00a0inadimpl\u00eancia\u00a0fechou com 10% a 12%. O volume de ve\u00edculos que pagaram com tag somou 40%. A concession\u00e1ria Caminhos da Serra Ga\u00facha criou ainda um aplicativo para cadastro dos usu\u00e1rios, no qual os motoristas podem colocar cr\u00e9dito para pagamento.<br><br>Fajardo explicou que a concession\u00e1ria que assumiu o trecho sugeriu a troca das cabines pelo\u00a0free\u00a0flow\u00a0e\u00a0assumiu o compromisso de entregar,\u00a0em\u00a0oito meses, um estudo ao governo indicando\u00a0o aumento do n\u00famero de pontos para cobran\u00e7a autom\u00e1tica.<br><br>Segundo ele, ainda n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel chamar esse modelo novo, caso aprovado, de um ped\u00e1gio por quil\u00f4metros porque a rodovia n\u00e3o \u00e9 fechada. Mas a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 chegar ao mais perto disso, como forma de\u00a0reduzir\u00a0as tarifas por cada ponto de passagem.<br><br>Al\u00e9m disso, segundo Fajardo, os dados que est\u00e3o sendo colhidos j\u00e1 servir\u00e3o de base para a finaliza\u00e7\u00e3o dos estudos que est\u00e3o\u00a0em\u00a0andamento para outros dois blocos de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias no estado, o Bloco 1, com rodovias na Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre,\u00a0e\u00a0o Bloco 2, na regi\u00e3o do Vale do Taquari.<br><br>Nessas duas concess\u00f5es, o\u00a0free\u00a0flow\u00a0j\u00e1 ser\u00e1 obrigat\u00f3rio\u00a0e\u00a0o n\u00famero de pontos de medi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 fracionado com o intuito de\u00a0reduzir\u00a0a\u00a0tarifa\u00a0por local de cobran\u00e7a. Segundo o\u00a0subsecret\u00e1rio, a consulta p\u00fablica para as duas concess\u00f5es deve ser publicada neste semestre, com estimativa de investimentos de R$ 10 bilh\u00f5es nas duas vias.<br><br><strong>Reequil\u00edbrio por insumos<\/strong><br>Fajardo destacou que, al\u00e9m do atrativo de um modelo 100%\u00a0em\u00a0free\u00a0flow, o governo local tamb\u00e9m est\u00e1 trabalhando por uma maior estabilidade regulat\u00f3ria para o setor. Uma das medidas foi o reconhecimento dos desequil\u00edbrios causados no per\u00edodo da Covid-19\u00a0e\u00a0no in\u00edcio da guerra na Ucr\u00e2nia nos contratos de concess\u00e3o de rodovias devido ao aumento dos insumos.<br><br>Segundo o\u00a0subsecret\u00e1rio, foi feito um estudo pr\u00f3prio sobre o quanto seria uma varia\u00e7\u00e3o ordin\u00e1ria dos insumos no per\u00edodo\u00a0e\u00a0o quanto eles de fato subiram para identificar o efeito extraordin\u00e1rio. Com isso, ser\u00e3o iniciados os procedimentos espec\u00edficos para os reequil\u00edbrios.<br><br><strong>Aporte inicial\u00a0em\u00a0PPP<\/strong><br>Outro avan\u00e7o regulat\u00f3rio nas concess\u00f5es do estado, segundo Fajardo, foi no processo que vai leiloar\u00a0em\u00a0bloco dois aeroportos, de Santo \u00c2ngelo\u00a0e\u00a0Passo Fundo, cujo edital de licita\u00e7\u00e3o para a PPP (Parceria P\u00fablico-Privada) deve ser publicado neste m\u00eas.<br><br>O processo estava travado devido ao modelo de aporte de R$ 29 milh\u00f5es numa scroll account. A proposta do edital \u00e9 de que o recurso seja depositado todo de uma vez no in\u00edcio da concess\u00e3o, mas houve resist\u00eancia do Tribunal de Contas do Estado, que depois permitiu o modelo.<br><br>&#8220;Gastamos R$ 10 milh\u00f5es por ano\u00a0nesses aeroportos. Decidimos colocar antes para evitar esse risco de retirada dos recursos das contrapresta\u00e7\u00f5es ao longo do tempo, o que vai garantir maior atratividade para o\u00a0projeto&#8221;, opinou o\u00a0subsecret\u00e1rio.<br><br><strong>Requalifica\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia<\/strong><br>Fajardo tamb\u00e9m informou que o\u00a0projeto\u00a0de reestrutura\u00e7\u00e3o da Agergs (Ag\u00eancia Estadual de Servi\u00e7os P\u00fablicos Delegados), que ser\u00e1 feito via\u00a0Projeto\u00a0de Lei, est\u00e1 sendo finalizado. Segundo ele, a ideia \u00e9 que a ag\u00eancia, que regula concess\u00f5es estaduais\u00a0em\u00a0todos os setores, possa ter regras mais parecidas com as da lei federal das ag\u00eancias\u00a0e\u00a0tenha uma reestrutura\u00e7\u00e3o\u00a0em\u00a0termos de cargos\u00a0e\u00a0processos internos para\u00a0ampliar\u00a0seu poder regulat\u00f3rio.<br><br>&#8220;A ag\u00eancia precisa de capacidade para regular tantos temas. N\u00e3o adianta fazer concess\u00e3o se os contratos ficarem frouxos na execu\u00e7\u00e3o. O servi\u00e7o tem que ser entregue ao cidad\u00e3o&#8221;, disse Fajardo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA A\u00a0baixa\u00a0inadimpl\u00eancia\u00a0registrada no primeiro m\u00eas de funcionamento do primeiro ped\u00e1gio\u00a0em\u00a0modelo\u00a0free\u00a0flow\u00a0em\u00a0concess\u00f5es estaduais no pa\u00eds, na concess\u00e3o da Caminhos da Serra Ga\u00facha, dever\u00e1 incentivar a amplia\u00e7\u00e3o do n\u00famero de\u00a0p\u00f3rticos\u00a0na via para tornar ela mais pr\u00f3xima a um modelo de ped\u00e1gio por quil\u00f4metro\u00a0e\u00a0reduzir\u00a0tarifas. \u00c9 o que\u00a0avalia\u00a0o\u00a0subsecret\u00e1rio\u00a0de Parcerias do governo do Rio Grande\u00a0do Sul, Gabriel 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