{"id":1557,"date":"2018-04-30T10:08:05","date_gmt":"2018-04-30T13:08:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=1557"},"modified":"2018-04-30T10:08:05","modified_gmt":"2018-04-30T13:08:05","slug":"decisao-do-stf-pode-gerar-cobranca-de-iptu-de-concessoes-em-todo-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/decisao-do-stf-pode-gerar-cobranca-de-iptu-de-concessoes-em-todo-brasil\/","title":{"rendered":"Decis\u00e3o do STF pode gerar cobran\u00e7a de IPTU de concess\u00f5es em todo Brasil"},"content":{"rendered":"
\n
Cl\u00e1udia Borges, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/h5>\n

Empresas concession\u00e1rias e arrendat\u00e1rias de todo o pa\u00eds que ocupam \u00e1reas da Uni\u00e3o poder\u00e3o ser obrigadas a pagar\u00a0IPTU<\/span>\u00a0(Imposto Predial e Territorial Urbano).<\/p>\n

Isso porque a decis\u00e3o do STF (Supremo Tribunal Federal) que determina que a Petrobras pague \u00e0 prefeitura p imposto pela \u00e1rea que ocupa no porto de Santos (SP) abriu o precedente e pode ser usada como modelo por outras cidades. Companhias que controlam aeroportos, rodovias, ferrovias, metr\u00f4s, energia e portos poder\u00e3o ser afetadas.<\/p>\n

Pela interpreta\u00e7\u00e3o do STF, que tem repercuss\u00e3o geral, arrendat\u00e1rias e concession\u00e1rias de bem p\u00fablico, que exploram atividade econ\u00f4mica e obt\u00eam lucros, n\u00e3o est\u00e3o imunes ao pagamento de\u00a0IPTU<\/span>.<\/p>\n

\u201cPara outras concess\u00f5es o efeito \u00e9 cascata. A partir desta decis\u00e3o, todos os munic\u00edpios v\u00e3o come\u00e7ar a olhar para os modelos de concess\u00e3o e arrendamento semelhantes ao portu\u00e1rio, onde n\u00e3o se pagava\u00a0IPTU<\/span>, e v\u00e3o come\u00e7ar a enxergar como um imposto que pode ser cobrado\u201d, explica o advogado da Gallotti Advogados, F\u00e1bio Silveira.<\/p>\n

Contratado pela ABTRA (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Terminais e Recintos), o escrit\u00f3rio Gallotti Advogados recomendou aos associados da entidade, que antes de uma an\u00e1lise mais aprofundada da mat\u00e9ria, n\u00e3o se obriguem a pagar o\u00a0IPTU<\/span>\u00a0aos munic\u00edpios.<\/p>\n

Silveira lembra ainda que a decis\u00e3o n\u00e3o tem efeito vinculante. Isso significa que os ju\u00edzes de primeira inst\u00e2ncia, dos tribunais de justi\u00e7a e do pr\u00f3prio STJ (Superior Tribunal de Justi\u00e7a)\u00a0t\u00eam autonomia para interpretar a mat\u00e9ria de forma diferente.<\/p>\n

O governo est\u00e1 monitorando o caso, mas j\u00e1 vislumbra uma s\u00e9rie de pedidos de reequil\u00edbrio de todos os concession\u00e1rios. A\u00a0lei determina reequil\u00edbrios em caso de cobran\u00e7a de impostos n\u00e3o previstas. No entanto, os casos ter\u00e3o que ser analisados contrato a contrato, o que deve gerar problemas nas ag\u00eancias e tamb\u00e9m demandas judiciais.<\/p>\n

Caso porto de Santos<\/strong>
\nA decis\u00e3o tomada pelo STF no dia 12 d\u00e1 um novo rumo ao hist\u00f3rico de discuss\u00f5es que j\u00e1 dura 20 anos sobre a cobran\u00e7a de\u00a0IPTU<\/span>\u00a0no porto de Santos.<\/p>\n

De acordo com o secret\u00e1rio de Finan\u00e7as da prefeitura de Santos, Maur\u00edcio Franco, tomando como modelo o caso da Petrobras, o munic\u00edpio decidiu cobrar\u00a0IPTU<\/span>\u00a0das 32 empresas arrendat\u00e1rias do porto, que ocupam 62 \u00e1reas da Uni\u00e3o.<\/p>\n

Franco explica que embora a administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica tenha imunidade tribut\u00e1ria rec\u00edproca, como \u00e9 caso da Codesp (Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo), a prefeitura entende que o benef\u00edcio n\u00e3o se estende a espa\u00e7o p\u00fablico explorado pela iniciativa privada, como ocorre com os terminais do porto.<\/p>\n

O valor dos tributos atrasados, retroativos ao per\u00edodo de cinco anos, est\u00e1 calculado em cerca de R$ 600 milh\u00f5es. Em 2018, a previs\u00e3o \u00e9 de uma receita de R$ 13 milh\u00f5es.<\/p>\n

Representantes dos terminais da prefeitura se reuniram na sexta-feira (20) e marcaram uma reuni\u00e3o para esta semana, a fim de\u00a0definir como ser\u00e3o realizados os pagamentos de\u00a0IPTU<\/span>.<\/p>\n

Novo paradigma\u00a0<\/strong>
\nA \u201cnova interpreta\u00e7\u00e3o\u201d do judici\u00e1rio \u00e9 uma quebra de paradigma\u00a0e ter\u00e1 uma repercuss\u00e3o para o setor de infraestrutura como um todo, afirma o presidente da ABTP (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Terminais Portu\u00e1rios), Jos\u00e9 Di Bella.<\/p>\n

A ABTP ainda estudando o que far\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o pagamento do imposto, mas j\u00e1 enxerga duas alternativas caso a decis\u00e3o seja mantida. A primeira\u00a0seria repassar os custos extras ao mercado.<\/p>\n

\u201cConsiderando que 50% da movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, 80% do a\u00e7\u00facar e entre 45% a 50% dos cont\u00eaineres destinados \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o passam por Santos, significa que estarei encarecendo a atividade econ\u00f4mica do pa\u00eds\u201d, destaca Di Bella.<\/p>\n

A segunda possibilidade\u00a0seria os terminais entrarem com pedido de reequil\u00edbrio dos contratos. Ele destaca ainda que setor portu\u00e1rio j\u00e1 vem sofrendo com um aumento de impostos, caso do ISS (Imposto Sobre Servi\u00e7os de Qualquer Natureza) que passou de 3% para 5% em este ano.\u00a0(Colaborou\u00a0Dimmi Amora)<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cl\u00e1udia Borges, da Ag\u00eancia iNFRA Empresas concession\u00e1rias e arrendat\u00e1rias de todo o pa\u00eds que ocupam \u00e1reas da Uni\u00e3o poder\u00e3o ser obrigadas a pagar\u00a0IPTU\u00a0(Imposto Predial e Territorial Urbano). 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