{"id":15718,"date":"2024-03-09T09:00:00","date_gmt":"2024-03-09T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=15718"},"modified":"2024-03-08T11:06:01","modified_gmt":"2024-03-08T14:06:01","slug":"nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/","title":{"rendered":"Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Uma nova proposta de modelagem para a concess\u00e3o da BR-381\/MG dever\u00e1 ser encaminhada nas pr\u00f3ximas semanas para a an\u00e1lise do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o), com altera\u00e7\u00f5es para buscar ampliar a atratividade do leil\u00e3o.\u00a0<br><br>A informa\u00e7\u00e3o foi dada pelo diretor-geral da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), Rafael Vitale, na \u00faltima quarta-feira (6) durante o ANTT Day, evento realizado pela ag\u00eancia para apresentar realiza\u00e7\u00f5es aos agentes regulados. A transmiss\u00e3o\u00a0est\u00e1 <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=9qkmFWlw9jo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">neste link<\/a>.<br><br>&#8220;Vamos trabalhar junto ao TCU para trazer logo essa rodovia a leil\u00e3o e acabar com essa alcunha de rodovia da morte&#8221;, disse Vitale, lembrando ser o \u00faltimo projeto dos nove que a ag\u00eancia garantiu licitar em 2024 que vai ao TCU (os outros oito j\u00e1 est\u00e3o aprovados ou em an\u00e1lise).\u00a0<br><br>A BR-381\/MG teve uma terceira tentativa de ser licitada no ano passado, frustrada por falta de interessados, como nas duas anteriores. Empresas do setor apontaram riscos demasiados no modelo que foi a leil\u00e3o, especialmente em rela\u00e7\u00e3o a problemas geol\u00f3gicos na regi\u00e3o, sem uma reparti\u00e7\u00e3o de riscos ou retorno adequados.<br><br>Em outra palestra no mesmo evento, o superintendente de Concess\u00f5es da ag\u00eancia, Marcelo Fonseca, explicou que o projeto da BR-381 foi reformulado, com mais atratividade ao mercado, com uma rela\u00e7\u00e3o risco-retorno melhorada. Segundo ele, foram reavaliados a TIR (Taxa Interna de Retorno) e investimentos relevantes, citando o pavimento e as conten\u00e7\u00f5es.<br><br>&#8220;A gente brinca que \u00e9 como se a gente n\u00e3o estivesse concedendo uma rodovia, mas uma montanha&#8221;, explicou o superintendente. &#8220;\u00c9 algo muito diferente e precisa de um projeto diferente.&#8221;<br><br>No caso da TIR, o que se fez foi qualificar a rodovia no maior n\u00edvel de risco que \u00e9 permitido nas regras da ANTT. Isso faz com que essa taxa de retorno fique mais alta que a da tentativa anterior. No caso dos investimentos, os pre\u00e7os foram atualizados. Tamb\u00e9m vai haver uma melhor reparti\u00e7\u00e3o de riscos em rela\u00e7\u00e3o a obras p\u00fablicas previstas na concess\u00e3o.<br><br>As mudan\u00e7as agora v\u00e3o ter que ser avaliadas no TCU, que, na an\u00e1lise dos estudos da mais recente tentativa de leil\u00e3o dessa concess\u00e3o, vetou algumas propostas apresentadas pelo governo e pela ag\u00eancia, que tamb\u00e9m buscavam dar maior atratividade para a concess\u00e3o, entendendo que parte dos riscos que o governo estava topando assumir deveriam ser alocados \u00e0 concession\u00e1ria. Esse veto foi considerado um dos fatores para a falta de atratividade.<br><br><strong>Iniciativa Z, tripartites e RCR<\/strong><br>Em sua fala no evento, o diretor-geral, Rafael Vitale, pediu apoio das concession\u00e1rias para a chamada Iniciativa Z da ag\u00eancia, que tem o objetivo de zerar tr\u00eas indicadores das concess\u00f5es: n\u00famero de mortes, tempo de interdi\u00e7\u00e3o e reclama\u00e7\u00f5es de usu\u00e1rios. Segundo ele, uma das iniciativas para isso ser\u00e1 ampliar as reuni\u00f5es tripartites na ag\u00eancia neste ano, como forma de receber mais contribui\u00e7\u00f5es da sociedade sobre o funcionamento das concess\u00f5es.<br><br>J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s a\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias previstas para 2024, o superintendente de Infraestrutura Rodovi\u00e1ria, Roger P\u00eagas, informou que at\u00e9 o fim do semestre a diretoria ter\u00e1 o relat\u00f3rio final da \u00e1rea t\u00e9cnica com as propostas para a edi\u00e7\u00e3o da 4\u00aa etapa do RCR (Regulamento das Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias), cujas mais de 500 contribui\u00e7\u00f5es est\u00e3o em an\u00e1lise.<br><br>Ele explicou que entende n\u00e3o\u00a0ser necess\u00e1ria a finaliza\u00e7\u00e3o dessa etapa do RCR e da seguinte, a 5\u00aa, para que as concession\u00e1rias possam aderir ao novo modelo, j\u00e1 que apenas os RCR 2 e 3 teriam regras que necessitam do aceite das empresas para altera\u00e7\u00e3o de seus contratos. Outro projeto que est\u00e1 pr\u00f3ximo de ter uma resolu\u00e7\u00e3o publicada pela ag\u00eancia \u00e9 o de dispute board.<br><br><strong>Ferrovias<\/strong><br>O superintendente de Concess\u00f5es, Marcelo Fonseca, afirmou ainda que no caso das ferrovias a ag\u00eancia est\u00e1 aguardando as novas diretrizes do governo para os modelos de renova\u00e7\u00e3o antecipada das concess\u00f5es para trabalhar nos projetos da FCA (Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica), da VLI, e da Malha Sul, da Rumo.<br><br>Segundo ele, essas diretrizes tamb\u00e9m v\u00e3o impactar\u00a0no projeto de relicita\u00e7\u00e3o da Malha Oeste, da Rumo, e dos projetos de novas concess\u00f5es da Oeste-Leste, que junta trechos da Fiol (Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste) e da Fico (Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Centro-Oeste), e da Ferrogr\u00e3o, cujos estudos est\u00e3o sendo atualizados e mostram que houve um grande aumento da demanda prevista para essa ferrovia.\u00a0<br><br><strong>Pr\u00eamio Avantt<\/strong><br>Ap\u00f3s o encontro, a ag\u00eancia promoveu cerim\u00f4nia de entrega do Pr\u00eamio Avantt 2024, criado para reconhecer e fomentar as melhores pr\u00e1ticas e a\u00e7\u00f5es de pessoas que contribu\u00edram para o setor regulado e fiscalizado pela ag\u00eancia. A lista de agraciados est\u00e1\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gov.br\/antt\/pt-br\/assuntos\/ultimas-noticias\/agencia-premia-praticas-e-acoes-que-fortaleceram-o-setor-de-transportes-terrestres-em-2023#:~:text=O%20Pr%C3%AAmio%20AVANTT%20tem%20como,ANTT%20no%20ano%20de%202023.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">neste link<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA Uma nova proposta de modelagem para a concess\u00e3o da BR-381\/MG dever\u00e1 ser encaminhada nas pr\u00f3ximas semanas para a an\u00e1lise do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o), com altera\u00e7\u00f5es para buscar ampliar a atratividade do leil\u00e3o.\u00a0 A informa\u00e7\u00e3o foi dada pelo diretor-geral da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), Rafael Vitale, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15720,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7250,1,7],"tags":[19,6921,5491,22,8752,1137,1299,120,254,1233,8754,4611,3406,21,126,8753,18,4813],"class_list":["post-15718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque-lista","category-geral","category-infratransporte","tag-antt","tag-antt-day","tag-br-381-mg","tag-concessao","tag-concessao-de-rodovia","tag-concessao-rodoviaria","tag-dimmi-amora","tag-ferrovias","tag-leilao","tag-marcelo-fonseca","tag-premio-avantt","tag-rafael-vitale","tag-rcr","tag-rodovia","tag-rodovias","tag-roger-pegas","tag-tcu","tag-tir"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.4 (Yoast SEO v26.0) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA Uma nova proposta de modelagem para a concess\u00e3o da BR-381\/MG dever\u00e1 ser encaminhada nas pr\u00f3ximas semanas para a an\u00e1lise do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o), com altera\u00e7\u00f5es para buscar ampliar a atratividade do leil\u00e3o.\u00a0 A informa\u00e7\u00e3o foi dada pelo diretor-geral da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), Rafael Vitale, [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-09T12:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/foto-BR-381-MG-DNIT-divulgacao.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1202\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"801\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade\",\"datePublished\":\"2024-03-09T12:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/\"},\"wordCount\":843,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/foto-BR-381-MG-DNIT-divulgacao.jpeg\",\"keywords\":[\"ANTT\",\"ANTT day\",\"BR-381\/MG\",\"Concess\u00e3o\",\"concess\u00e3o de rodovia\",\"concess\u00e3o rodovi\u00e1ria\",\"Dimmi Amora\",\"Ferrovias\",\"leil\u00e3o\",\"Marcelo Fonseca\",\"Pr\u00eamio AVANTT\",\"Rafael Vitale\",\"RCR\",\"Rodovia\",\"rodovias\",\"Roger P\u00eagas\",\"TCU\",\"TIR\"],\"articleSection\":[\"Destaque lista\",\"Geral\",\"iNFRATransporte\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2024\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/\",\"name\":\"Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/foto-BR-381-MG-DNIT-divulgacao.jpeg\",\"datePublished\":\"2024-03-09T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/foto-BR-381-MG-DNIT-divulgacao.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/foto-BR-381-MG-DNIT-divulgacao.jpeg\",\"width\":1202,\"height\":801},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade","og_description":"Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA Uma nova proposta de modelagem para a concess\u00e3o da BR-381\/MG dever\u00e1 ser encaminhada nas pr\u00f3ximas semanas para a an\u00e1lise do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o), com altera\u00e7\u00f5es para buscar ampliar a atratividade do leil\u00e3o.\u00a0 A informa\u00e7\u00e3o foi dada pelo diretor-geral da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), Rafael Vitale, [&hellip;]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2024-03-09T12:00:00+00:00","og_image":[{"width":1202,"height":801,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/foto-BR-381-MG-DNIT-divulgacao.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade","datePublished":"2024-03-09T12:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/"},"wordCount":843,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/foto-BR-381-MG-DNIT-divulgacao.jpeg","keywords":["ANTT","ANTT day","BR-381\/MG","Concess\u00e3o","concess\u00e3o de rodovia","concess\u00e3o rodovi\u00e1ria","Dimmi Amora","Ferrovias","leil\u00e3o","Marcelo Fonseca","Pr\u00eamio AVANTT","Rafael Vitale","RCR","Rodovia","rodovias","Roger P\u00eagas","TCU","TIR"],"articleSection":["Destaque lista","Geral","iNFRATransporte"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2024","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/","name":"Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/foto-BR-381-MG-DNIT-divulgacao.jpeg","datePublished":"2024-03-09T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/foto-BR-381-MG-DNIT-divulgacao.jpeg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/foto-BR-381-MG-DNIT-divulgacao.jpeg","width":1202,"height":801},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-proposta-para-concessao-da-br-381-mg-reajusta-tir-e-precos-de-contencao-e-pavimento-para-ampliar-atratividade\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nova proposta para concess\u00e3o da BR-381\/MG reajusta TIR e pre\u00e7os de conten\u00e7\u00e3o e pavimento para ampliar atratividade"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15718"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15721,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15718\/revisions\/15721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}