{"id":16201,"date":"2024-04-18T10:00:00","date_gmt":"2024-04-18T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=16201"},"modified":"2024-04-26T08:08:04","modified_gmt":"2024-04-26T11:08:04","slug":"a-cnt-se-move-para-o-transporte-mover-o-brasil-apresentado-por-cnt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/a-cnt-se-move-para-o-transporte-mover-o-brasil-apresentado-por-cnt\/","title":{"rendered":"A CNT se move para o transporte mover o Brasil \u2013 Apresentado por CNT"},"content":{"rendered":"\n

Apresentado por CNT<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A na\u00e7\u00e3o que abastece o mundo n\u00e3o para. Do gr\u00e3o ao avi\u00e3o, a pujante produ\u00e7\u00e3o do Brasil precisa se movimentar para sair dos cantos mais remotos do territ\u00f3rio e chegar aos lugares mais distantes do globo. O transporte move o pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Para ser eficiente e confi\u00e1vel, \u00e9 necess\u00e1rio utilizar ao m\u00e1ximo o potencial e a voca\u00e7\u00e3o de cada modo – a\u00e9reo, aquavi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio e rodovi\u00e1rio -, de forma integrada, o que gera desafios di\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 70 anos, os transportadores encontram a seguran\u00e7a para enfrentar os obst\u00e1culos e seguir em seu trabalho de mover o Brasil em um lugar: a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT).<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o 28 federa\u00e7\u00f5es, cinco sindicatos nacionais e 22 entidades associadas formando o Sistema Transporte. Elas re\u00fanem mais de 165 mil empresas que geram 2,6 milh\u00f5es de empregos. Ativa na representa\u00e7\u00e3o institucional dos transportadores e refer\u00eancia em produ\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00e3o de excel\u00eancia, a CNT atua para que o setor se fortale\u00e7a e avance de forma estrat\u00e9gica, sustent\u00e1vel e inovadora.<\/p>\n\n\n\n

Em parceria com as entidades de base, a CNT mapeia e acompanha temas estrat\u00e9gicos, atuando como interlocutora dos transportadores com os tr\u00eas poderes da Rep\u00fablica. Fundamental para o fortalecimento da atividade transportadora, essa atua\u00e7\u00e3o trabalha pelo aumento da seguran\u00e7a jur\u00eddica; na implementa\u00e7\u00e3o de reformas estruturantes; pela redu\u00e7\u00e3o da burocracia; e na moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n

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Vander Costa, presidente da CNT<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fundamental para nortear o desenvolvimento dos transportadores, a CNT j\u00e1 produziu mais de 500 estudos, pesquisas e an\u00e1lises tem\u00e1ticas, que tamb\u00e9m apoiam e subsidiam as pol\u00edticas p\u00fablicas, as a\u00e7\u00f5es e os planos de governo, necess\u00e1rios para elevar a efici\u00eancia do transporte e a competitividade do pa\u00eds no cen\u00e1rio mundial.<\/p>\n\n\n\n

O sistema ainda atua na forma\u00e7\u00e3o e na sa\u00fade de milh\u00f5es de trabalhadores, por meio das a\u00e7\u00f5es do SEST SENAT (Servi\u00e7o Social do Transporte e Servi\u00e7o Nacional de Aprendizagem do Transporte), com quase 15 milh\u00f5es de atendimentos ao ano; e na qualifica\u00e7\u00e3o e no fortalecimento das empresas e dos seus gestores, atrav\u00e9s do ITL (Instituto de Transporte e Log\u00edstica).<\/p>\n\n\n\n

\u201cTemos focado em incentivar o transporte como um todo, em incentivar a multimodalidade e em trabalhar para cargas e passageiros sem distin\u00e7\u00e3o, criando um ambiente melhor para as empresas de transporte de todo o pa\u00eds\u201d, afirma o presidente da CNT, Vander Costa.<\/p>\n\n\n\n

70 anos de Hist\u00f3ria<\/strong>
O ano de 1954 marca o in\u00edcio dessa hist\u00f3ria. No Rio de Janeiro (RJ), com o nome de Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Terrestres (CNTT), a entidade foi fundada por um grupo de transportadores rodovi\u00e1rios de cargas e aut\u00f4nomos, que identificaram a necessidade de uma institui\u00e7\u00e3o que representasse as empresas de transporte e log\u00edstica, em \u00e2mbito nacional.<\/p>\n\n\n\n

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Na d\u00e9cada de 1990, foi renomeada e ganhou um novo estatuto. Com isso, passou a desempenhar um papel mais amplo na matriz de transporte brasileira, voltado para a promo\u00e7\u00e3o da multimodalidade e para o fortalecimento do setor.<\/p>\n\n\n\n

Em 1993, a Lei 8.706 cria o SEST SENAT, um marco para o desenvolvimento do setor no pa\u00eds. Em 31 anos de hist\u00f3ria, suas 166 unidades est\u00e3o distribu\u00eddas por todos os estados e no Distrito Federal.\u00a0Ao longo dessa trajet\u00f3ria, a necessidade de desenvolvimento do setor levou, duas d\u00e9cadas depois, em 2013, \u00e0 cria\u00e7\u00e3o do ITL (Instituto de Transporte e Log\u00edstica) como forma de ampliar ainda mais a capacita\u00e7\u00e3o de alta performance para as empresas.<\/p>\n\n\n\n

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Cl\u00e9sio Andrade, presidente da CNT entre 1993 e 2019<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para Cl\u00e9sio Andrade, que presidiu a entidade de 1993 a 2019, os 70 anos da CNT representam um legado de luta pela melhoria cont\u00ednua do transporte no Brasil.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cOlhando para o futuro, espera-se que a CNT continue desempenhando um papel central na evolu\u00e7\u00e3o do transporte no pa\u00eds, adaptando-se \u00e0s novas demandas, tecnologias e desafios que surgir\u00e3o, sempre em busca de um sistema de transporte mais integrado, moderno e competitivo\u201d, assinala Andrade.<\/p>\n\n\n\n

Contribui\u00e7\u00f5es ao pa\u00eds<\/strong>
Marcada por firmes posi\u00e7\u00f5es, a CNT se caracteriza pela defesa de um ambiente de neg\u00f3cios livre e competitivo. Para isso, tem mantido uma atua\u00e7\u00e3o fundamental como representante do setor junto aos tr\u00eas poderes da Rep\u00fablica. Como interlocutora das demandas da categoria, a CNT promove o debate e pauta as discuss\u00f5es em torno de grandes temas nacionais que t\u00eam impacto direto sobre o desenvolvimento do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

No momento, a institui\u00e7\u00e3o trabalha sobre a Proposta de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o (PEC) 01\/2021, em tramita\u00e7\u00e3o no Senado, que trata dos investimentos em infraestrutura. A proposta estabelece que 70% dos valores anuais pagos pela concess\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte sejam reinvestidos no desenvolvimento deles em at\u00e9 tr\u00eas anos.<\/p>\n\n\n\n

Na sua mais recente e relevante atua\u00e7\u00e3o, a CNT defendeu o setor de transportes na Reforma Tribut\u00e1ria, em andamento no Congresso Nacional. A defesa \u00e9 pautada em 10 pilares, que tragam justi\u00e7a, neutralidade e simplicidade ao sistema tribut\u00e1rio nacional.<\/p>\n\n\n\n

\u201cH\u00e1 um ganho grande, que \u00e9 a uniformiza\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, superando, por exemplo, as 26 vers\u00f5es do ICMS, fora a do Distrito Federal. Para a sociedade brasileira, o principal ganho \u00e9 a consolida\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es e um \u00fanico banco de dados nacional\u201d, defende o presidente da CNT, Vander Costa.<\/p>\n\n\n\n

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Entrega das propostas da Confedera\u00e7\u00e3o ao ent\u00e3o candidato Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, em julho de 2022<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ao longo de sua hist\u00f3ria, a CNT se consolidou como um dos principais centros de refer\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es qualificadas sobre o setor de transportes. \u00c9 dela o mais completo banco de informa\u00e7\u00f5es sobre as rodovias brasileiras, que se tornou instrumento para execu\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas e planejamento log\u00edstico das empresas: a Pesquisa CNT de Rodovias.<\/p>\n\n\n\n

O levantamento \u00e9 realizado com metodologia exclusiva, desenvolvida pela equipe da CNT, que avalia as tr\u00eas principais caracter\u00edsticas da malha rodovi\u00e1ria: pavimento, sinaliza\u00e7\u00e3o e geometria da via, al\u00e9m da identifica\u00e7\u00e3o de pontos cr\u00edticos. A an\u00e1lise dos indicadores revela as condi\u00e7\u00f5es das rodovias em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 conserva\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a nas estradas, e consequentemente, indica necessidades de investimentos.<\/p>\n\n\n\n

Em 2023, a pesquisa chegou \u00e0 sua 26\u00aa edi\u00e7\u00e3o, avaliando um total de 111.502 quil\u00f4metros de rodovias pavimentadas, dos quais 67.659 quil\u00f4metros pertencem \u00e0 malha federal e 43.843 quil\u00f4metros s\u00e3o trechos estaduais. Isso representa 52,2% da malha pavimentada do pa\u00eds. A cada ano, com o uso de instrumentos inovadores, a Confedera\u00e7\u00e3o amplia sua \u00e1rea de an\u00e1lise. A pesquisa mereceu elogios do ministro dos Transportes, Renan Filho.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsse trabalho que a CNT faz, de avaliar as rodovias brasileiras e a nossa infraestrutura, \u00e9 fundamental. Porque ele tem um olhar externo ao governo que \u00e9 para mostrar como est\u00e3o as coisas\u201d, disse o ministro, ao comentar a Pesquisa CNT de Rodovias de 2023.<\/p>\n\n\n\n

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Os resultados da pesquisa t\u00eam demonstrado a import\u00e2ncia de investimentos cont\u00ednuos para garantir a reconstru\u00e7\u00e3o, restaura\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o constante das rodovias nacionais, o que refor\u00e7a a posi\u00e7\u00e3o defendida pela institui\u00e7\u00e3o h\u00e1 anos.<\/p>\n\n\n\n

Para apoiar o bom uso dos recursos no setor, a CNT realizou um profundo levantamento sobre as necessidades de investimentos do pa\u00eds. O Plano CNT de Transporte e Log\u00edstica identificou os principais projetos e os investimentos necess\u00e1rios para a implanta\u00e7\u00e3o de um sistema de transporte integrado de cargas e de passageiros em todo o Brasil. <\/p>\n\n\n\n

O plano relaciona 2.663 obras consideradas fundamentais, que demandam cerca de R$ 1,7 trilh\u00e3o de investimentos em todos os modais (rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio, aquavi\u00e1rio e a\u00e9reo, al\u00e9m do transporte p\u00fablico urbano). Esse trabalho baseou outro documento relevante produzido pela CNT em seu desenvolvimento institucional, um caderno de propostas aos candidatos \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica. <\/p>\n\n\n\n

Em julho de 2022, as propostas da Confedera\u00e7\u00e3o foram entregues em evento presencial na sede da CNT, em Bras\u00edlia, ao ent\u00e3o candidato Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, atual presidente do pa\u00eds, acompanhado na ocasi\u00e3o pelo vice-presidente Geraldo Alckmin. Na ocasi\u00e3o, Lula defendeu a amplia\u00e7\u00e3o dos investimentos para a infraestrutura. <\/p>\n\n\n\n

\u201cSe n\u00f3s quisermos fazer com que esse pa\u00eds tenha a infraestrutura que ele precisa para dar o salto de qualidade que todos n\u00f3s sonhamos, temos que fazer o dinheiro aparecer. E o dinheiro existe\u201d, disse o ent\u00e3o candidato aos empres\u00e1rios do transporte presentes ao evento.<\/p>\n\n\n\n

Casos de sucesso<\/strong>
Sa\u00fade, qualidade de vida e educa\u00e7\u00e3o: esses s\u00e3o os tr\u00eas pilares que constituem o SEST e o SENAT. O Servi\u00e7o Social do Transporte e o Servi\u00e7o Nacional de Aprendizagem do Transporte foram criados com um prop\u00f3sito de oferecer solu\u00e7\u00f5es integradas e impulsionar o desenvolvimento do setor e de toda a sociedade.<\/p>\n\n\n\n

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Hoje, a organiza\u00e7\u00e3o conta com 166 unidades em todo o pa\u00eds, onde s\u00e3o oferecidos cursos profissionalizantes que, com metodologias de ensino inovadoras, capacitam profissionais em novas tecnologias e contribuem para a efici\u00eancia operacional com o desenvolvimento das habilidades. Al\u00e9m disso, na \u00e1rea da sa\u00fade e qualidade de vida, o SEST SENAT oferece uma gama de servi\u00e7os, incluindo odontologia, psicologia, nutri\u00e7\u00e3o, fisioterapia, esporte e educa\u00e7\u00e3o em sa\u00fade.     <\/p>\n\n\n\n

\u201cMuitas vezes, a esposa ou o filho do empregado pede para que ele permane\u00e7a em determinada empresa porque gosta de frequentar a unidade mais pr\u00f3xima. O ambiente agrad\u00e1vel proporcionado pelo SEST SENAT tamb\u00e9m tem essa finalidade: precisamos fazer com que o trabalhador queira trabalhar no setor\u201d, comenta Vander Costa.<\/p>\n\n\n\n

A preocupa\u00e7\u00e3o social da CNT se alia ao zelo pelo meio ambiente. Incentivando pr\u00e1ticas ambientalmente respons\u00e1veis e reduzindo impactos na natureza e na sa\u00fade p\u00fablica, o programa Despoluir \u00e9 mais um caso de sucesso do Sistema Transporte. A iniciativa \u00e9 o maior programa ambiental privado do pa\u00eds e j\u00e1 beneficiou mais de 55 mil transportadores, tendo realizado mais de 4,3 milh\u00f5es de avalia\u00e7\u00f5es veiculares at\u00e9 fevereiro deste ano.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 mais de 16 anos, o programa promove a\u00e7\u00f5es para reduzir poluentes de ve\u00edculos, incentivar o uso de tecnologias limpas, adotar a gest\u00e3o ambiental e melhorar a sa\u00fade dos profissionais e toda a sociedade. Al\u00e9m das avalia\u00e7\u00f5es veiculares, servi\u00e7o destaque do programa, s\u00e3o oferecidos estudos t\u00e9cnicos, capacita\u00e7\u00e3o profissional de caminhoneiros, taxistas e trabalhadores do setor, bem como eventos e premia\u00e7\u00f5es ambientais.<\/p>\n\n\n\n

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Em 2013, a CNT fundou o ITL (Instituto de Transporte e Log\u00edstica) e mais uma vez decolou rumo ao \u00eaxito em promover qualifica\u00e7\u00e3o, pesquisa e intelig\u00eancia para o setor de transporte, com o objetivo de aumentar a competitividade, promovendo forma\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada e inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Direcionado \u00e0 \u00e1rea empresarial e de planejamento, o ITL oferece p\u00f3s-gradua\u00e7\u00f5es (especializa\u00e7\u00f5es), cursos executivos e certifica\u00e7\u00f5es internacionais para gestores da \u00e1rea. Promove, ainda, discuss\u00f5es sobre o futuro do transporte, identificando tend\u00eancias e incentivando o uso de novas tecnologias como solu\u00e7\u00f5es para os desafios do setor.<\/p>\n\n\n\n

Projetos atuais e vis\u00e3o de futuro<\/strong>
Trabalhando com uma equipe altamente qualificada, a CNT busca colaborar com o pa\u00eds no desenvolvimento de pol\u00edticas inovadoras e sustent\u00e1veis, mas que possam manter a produtividade e a qualidade do transporte no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Um exemplo \u00e9 o caso do setor de biocombust\u00edveis, no qual a atua\u00e7\u00e3o da Confedera\u00e7\u00e3o busca apresentar alternativas que garantam a confiabilidade da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. Em estudo altamente qualificado, contratado \u00e0 UnB (Universidade de Bras\u00edlia), a CNT mostra que a majora\u00e7\u00e3o do biodiesel na mistura do diesel de forma indiscriminada aumenta o consumo dos ve\u00edculos em at\u00e9 15%, elevando a emiss\u00e3o de CO2<\/sub>. A avalia\u00e7\u00e3o influenciou discuss\u00f5es sobre o tema no Legislativo e, com isso, garantiu que futuros aumentos na mistura dever\u00e3o ser precedidos de estudos t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n

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A seguran\u00e7a p\u00fablica tamb\u00e9m est\u00e1 na pauta da CNT, que tem trabalhado na coopera\u00e7\u00e3o com \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos para que seja poss\u00edvel melhorar o combate aos crimes que impactam o setor de transportes. O ent\u00e3o ministro da Justi\u00e7a, Fl\u00e1vio Dino, atualmente ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), foi o convidado do 7\u00ba F\u00f3rum CNT de Debates, realizado em 2024.<\/p>\n\n\n\n

Na ocasi\u00e3o, Dino anunciou que os cursos do Programa Transporte Seguro, projeto criado pela equipe do SEST SENAT, em parceria com a OEI Brasil, seriam incorporados \u00e0 Rede Nacional de Educa\u00e7\u00e3o a Dist\u00e2ncia em Seguran\u00e7a P\u00fablica (Rede EaD Senasp), uma escola virtual do minist\u00e9rio que visa ofertar capacita\u00e7\u00f5es e informa\u00e7\u00f5es para os interessados.

A transforma\u00e7\u00e3o do transporte<\/strong>
Novos maneiras de se locomover a cada dia. O futuro aponta cada vez mais para a necessidade de conex\u00e3o para a integra\u00e7\u00e3o da sociedade, o desenvolvimento sustent\u00e1vel e a melhoria dos padr\u00f5es de vida dos cidad\u00e3os. O transporte ter\u00e1 papel primordial nessa transforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Venha conhecer mais do que a CNT pode fazer nos pr\u00f3ximos 70 anos para o transporte seguir movendo o Brasil e o mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apresentado por CNT A na\u00e7\u00e3o que abastece o mundo n\u00e3o para. Do gr\u00e3o ao avi\u00e3o, a pujante produ\u00e7\u00e3o do Brasil precisa se movimentar para sair dos cantos mais remotos do territ\u00f3rio e chegar aos lugares mais distantes do globo. O transporte move o pa\u00eds. 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