{"id":16556,"date":"2024-05-08T07:00:00","date_gmt":"2024-05-08T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=16556"},"modified":"2026-03-13T09:41:06","modified_gmt":"2026-03-13T12:41:06","slug":"homologacao-do-hs-wim-deve-sair-antes-de-agosto-diz-antt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/homologacao-do-hs-wim-deve-sair-antes-de-agosto-diz-antt\/","title":{"rendered":"Homologa\u00e7\u00e3o do HS-WIM deve sair antes de agosto, diz ANTT"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Sheyla Santos, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A\u00a0homologa\u00e7\u00e3o\u00a0do sistema de pesagem autom\u00e1tica de ve\u00edculos de carga em movimento, o chamado\u00a0HS-WIM\u00a0(High Speed Weight-in-Motion),\u00a0deve\u00a0sair\u00a0antes\u00a0de\u00a0agosto. A previs\u00e3o \u00e9 do superintendente de Servi\u00e7os de Transporte Rodovi\u00e1rio e Multimodal de Cargas da\u00a0ANTT\u00a0(Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), Jos\u00e9 Aires Amaral Filho.\u00a0<br><br>Em entrevista \u00e0\u00a0<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, ele afirma que a expectativa \u00e9 \u201cotimista\u201d, mas pondera que o projeto est\u00e1 em fase intermedi\u00e1ria de andamento e tem tido boa avalia\u00e7\u00e3o. Amaral explica que, para entrar na fase efetiva de fiscaliza\u00e7\u00e3o, o modelo em teste pela ag\u00eancia ainda depende da conclus\u00e3o da\u00a0homologa\u00e7\u00e3o\u00a0pelo Inmetro.<br><br>A\u00a0ANTT\u00a0trabalha, no momento, com duas balan\u00e7as instaladas na BR-365, em Uberl\u00e2ndia (MG), que funcionam em parceria com a concession\u00e1ria Ecovias do Cerrado \u2013 uma no Km 640 sentido oeste e outra no Km 648 sentido leste.<br><br>H\u00e1 previs\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o de mais duas balan\u00e7as neste ano. Uma em 17 de junho, no Km 10, em S\u00e3o Sim\u00e3o (sentido leste e oeste), e outra em 2 de julho, no Km 110 (sentido leste e oeste), em Cachoeira Alta, ambas na BR-364, em Goi\u00e1s.<br><br>A pesagem em movimento est\u00e1 em funcionamento experimental desde o ano passado. Ela tem a capacidade de reduzir o tempo de parada dos ve\u00edculos para esse tipo de confer\u00eancia e vai ampliar a fiscaliza\u00e7\u00e3o, que hoje \u00e9 feita em um percentual pequeno de ve\u00edculos, para todos os que usam a via, conforme mostrou\u00a0<a href=\"https:\/\/agenciainfra.us14.list-manage.com\/track\/click?u=d460dd1bcf9ba0ae040e1fc0f&amp;id=5f141f6d5e&amp;e=f0fa444791\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">reportagem<\/a>\u00a0da\u00a0<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>.<br><br><strong>Etapas para\u00a0homologa\u00e7\u00e3o<\/strong><br>No final de abril, o projeto de pesagem trabalhado pela\u00a0ANTT\u00a0passou por uma\u00a0homologa\u00e7\u00e3o\u00a0inicial realizada pelo Inmetro, com testes em campo. Segundo o superintendente, a iniciativa foi bem avaliada, mas ainda faltam novas fases de\u00a0homologa\u00e7\u00e3o\u00a0de software e de estresse de passagem e pista.<br><br>\u201cNa primeira etapa, ele foi aprovado com a melhor precis\u00e3o poss\u00edvel, que \u00e9 a 1A\u201d, ressaltou, acrescentando que em\u00a0agosto\u00a0o projeto completa um ano desde a instala\u00e7\u00e3o da primeira balan\u00e7a.<br><br><strong>Sandbox na ag\u00eancia<\/strong><br>O superintendente pontua que o sistema de pesagem\u00a0HS-WIM\u00a0ainda est\u00e1 em fase de sandbox, ambiente regulat\u00f3rio experimental no qual a\u00a0ANTT\u00a0pode suprimir algumas regras a fim de fomentar a inova\u00e7\u00e3o e a l\u00f3gica regulat\u00f3ria.<br><br>\u201cHoje a gente est\u00e1 em uma fase de implanta\u00e7\u00e3o, verifica\u00e7\u00e3o de comportamento, entendendo a diferen\u00e7a entre um modelo e outro. Uma vez homologado, a gente passa para um novo n\u00edvel de fiscaliza\u00e7\u00e3o por meio dessas balan\u00e7as\u201d, explicou.<br><br><strong>Workshop<\/strong><br>A pesagem de cargas em movimento \u00e9 tema de workshop que ser\u00e1 realizado pela\u00a0ANTT\u00a0nesta quarta-feira (8). A ag\u00eancia reguladora realiza\u00a0um dia de programa\u00e7\u00e3o aberta, em Bras\u00edlia, com pain\u00e9is de discuss\u00f5es sobre resultados do sandbox, al\u00e9m de tecnologias de pesagem e metrologia.<br><br>No mesmo dia, haver\u00e1, ainda, uma apresenta\u00e7\u00e3o de outras experi\u00eancias com o sistema\u00a0HS-WIM, com a participa\u00e7\u00e3o do DNIT, do Labtrans e da concession\u00e1ria Eixo SP. A programa\u00e7\u00e3o pode ser lida\u00a0<a href=\"https:\/\/agenciainfra.us14.list-manage.com\/track\/click?u=d460dd1bcf9ba0ae040e1fc0f&amp;id=3f3dc1a265&amp;e=f0fa444791\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">aqui<\/a>. Na ter\u00e7a-feira (7),\u00a0a ag\u00eancia realizou uma visita t\u00e9cnica a uma das balan\u00e7as, em Uberl\u00e2ndia (MG).<br><br>Para Amaral, caber\u00e1 a apresenta\u00e7\u00e3o acerca dos desafios regulat\u00f3rios na implementa\u00e7\u00e3o do modelo. \u00c0\u00a0<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, o superintendente antecipou que h\u00e1 uma avalia\u00e7\u00e3o positiva e de \u201csupera\u00e7\u00e3o de expectativas\u201d em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tecnologia.<br><br><strong>Necessidade de amadurecimento<\/strong><br>Ele ressaltou que existe uma necessidade de amadurecimento sobre como a ag\u00eancia tratar\u00e1 o tema e dar\u00e1 um outro olhar para essa fiscaliza\u00e7\u00e3o, o que pode incluir a necessidade de propor altera\u00e7\u00e3o na legisla\u00e7\u00e3o.<br><br>\u201cA gente vai come\u00e7ar a ver, de forma muito mais efetiva, a fiscaliza\u00e7\u00e3o do excesso de peso, e a\u00ed tem todo um crit\u00e9rio econ\u00f4mico envolvido, de como a gente faz uma adequa\u00e7\u00e3o. Acho que o grande desafio \u00e9 que a gente talvez tenha que dar inputs para uma altera\u00e7\u00e3o legislativa, entender se as medidas que hoje a gente tem s\u00e3o efetivas ou n\u00e3o\u201d, explicou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sheyla Santos, da Ag\u00eancia iNFRA A\u00a0homologa\u00e7\u00e3o\u00a0do sistema de pesagem autom\u00e1tica de ve\u00edculos de carga em movimento, o chamado\u00a0HS-WIM\u00a0(High Speed Weight-in-Motion),\u00a0deve\u00a0sair\u00a0antes\u00a0de\u00a0agosto. 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