{"id":16907,"date":"2024-05-29T12:00:00","date_gmt":"2024-05-29T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=16907"},"modified":"2024-05-29T12:17:18","modified_gmt":"2024-05-29T15:17:18","slug":"marco-legal-do-transporte-publico-coletivo-avanca-no-senado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/marco-legal-do-transporte-publico-coletivo-avanca-no-senado\/","title":{"rendered":"Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo avan\u00e7a no Senado"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O senador Veneziano Vital do R\u00eago (MDB-PB) apresentou, em 21 de maio, projeto de lei substitutivo ao <a href=\"https:\/\/www25.senado.leg.br\/web\/atividade\/materias\/-\/materia\/149920\">PL 3.278\/2021<\/a>, incorporando o Marco Legal do TCP (Transporte P\u00fablico Coletivo) ao texto.<\/p>\n\n\n\n<p>O PL original, que tratava do mesmo tema, incorporou proposta constru\u00edda em conjunto com membros do F\u00f3rum Consultivo de Mobilidade Urbana. A proposta, que recebeu mais de 800 contribui\u00e7\u00f5es em consulta p\u00fablica, foi estruturada entre novembro de 2022 e fevereiro de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a incorpora\u00e7\u00e3o do texto pelo relator, senador Vital do R\u00eago, o projeto dever\u00e1 passar por nova audi\u00eancia p\u00fablica. J\u00e1 h\u00e1 requerimento aprovado, devendo ser agendada em breve pela CI (Comiss\u00e3o de Infraestrutura) do Senado.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/legis.senado.leg.br\/sdleg-getter\/documento?dm=9615243&amp;ts=1716381987185&amp;rendition_principal=S&amp;disposition=inline\">No parecer<\/a>, o relator argumenta que considera \u201cnecess\u00e1ria a atualiza\u00e7\u00e3o desse importante marco legal, para aperfei\u00e7oar a execu\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica de mobilidade urbana pelos entes federados\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEmbora concordemos que o projeto \u00e9 merit\u00f3rio, entendemos necess\u00e1ria uma s\u00e9rie de aperfei\u00e7oamentos, que foram condensados no substitutivo que apresentamos ao final de nosso voto\u201d, escreveu.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/com-acao-em-tres-frentes-governo-prepara-um-novo-modelo-para-a-mobilidade-urbana-no-pais\/\">Em entrevista \u00e0 <strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/a>, o secret\u00e1rio nacional de Mobilidade Urbana do Minist\u00e9rio das Cidades, Denis Andia, detalhou como est\u00e3o sendo tratados esses temas, que t\u00eam o intuito de melhorar a qualidade do servi\u00e7o prestado aos usu\u00e1rios e reduzir o custo cada vez mais pesado dos entes subnacionais com os subs\u00eddios ao setor.<\/p>\n\n\n\n<p>Saiba mais sobre o Marco Legal do Transporte Urbano Coletivo <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/cidades\/pt-br\/acesso-a-informacao\/acoes-e-programas\/mobilidade-urbana\/marco-legal-do-transporte-publico-coletivo\">neste link<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>da Ag\u00eancia iNFRA O senador Veneziano Vital do R\u00eago (MDB-PB) apresentou, em 21 de maio, projeto de lei substitutivo ao PL 3.278\/2021, incorporando o Marco Legal do TCP (Transporte P\u00fablico Coletivo) ao texto. 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