{"id":17176,"date":"2024-06-19T09:00:00","date_gmt":"2024-06-19T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=17176"},"modified":"2026-05-26T11:54:48","modified_gmt":"2026-05-26T14:54:48","slug":"governo-lanca-navegue-simples-para-buscar-r-54-bi-de-investimentos-privados-em-portos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-lanca-navegue-simples-para-buscar-r-54-bi-de-investimentos-privados-em-portos\/","title":{"rendered":"Governo lan\u00e7a Navegue Simples para buscar R$ 5,4 bi de investimentos privados em portos"},"content":{"rendered":"\n

da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O governo informou nesta ter\u00e7a-feira (18) que, por meio do programa de incentivo Navegue Simples, que visa destravar investimentos no setor, simplificar e reduzir tempo de processos de autoriza\u00e7\u00e3o de TUPs (Terminais de Uso Privado), h\u00e1 previs\u00e3o de R$ 5,4 bilh\u00f5es em novos projetos de terminais portu\u00e1rios. 

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, disse que a prioridade da pasta \u00e9 avan\u00e7ar com autoriza\u00e7\u00f5es para TUPs e destacou a necessidade de converg\u00eancia com a iniciativa privada para levar o Navegue Simples adiante.

Ele tamb\u00e9m anunciou que o governo est\u00e1 criando uma for\u00e7a-tarefa com a ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) e o TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) para desburocratizar projetos regionais estrat\u00e9gicos no setor portu\u00e1rio.

\u201cA gente quer acelerar esses TUPs, porque tem TUP que est\u00e1 h\u00e1 dois, tr\u00eas anos com as autoriza\u00e7\u00f5es que ainda n\u00e3o foram resolvidas. Isso representa mais de R$ 10 bi de investimentos nesses pr\u00f3ximos anos\u201d, disse a jornalistas ap\u00f3s cerim\u00f4nia de lan\u00e7amento. 

O vice-presidente da Rep\u00fablica e ministro do MDIC (Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os), Geraldo Alckmin, criticou a \u201ccultura cartorial\u201d do Brasil e elogiou o programa do governo. \u201cTemos dois desafios, que \u00e9 reduzir o Custo Brasil e aumentar investimentos. O Navegue Simples vem ao encontro desses dois objetivos\u201d, disse.

A ANTAQ tem a Tomada de Subs\u00eddio 01\/2024 para a regulamenta\u00e7\u00e3o do Navegue Simples recebendo contribui\u00e7\u00f5es at\u00e9 17 de julho. Leia aqui<\/a> o cronograma do Navegue Simples.

Diretoria de sustentabilidade<\/strong>
O ministro Costa Filho contou que quer revisitar a Lei dos Portos<\/a> com duas vis\u00f5es estrat\u00e9gicas: uma de desburocratiza\u00e7\u00e3o para acelera\u00e7\u00e3o de empreendimentos, a exemplo do Navegue Simples, e outra de sustentabilidade.

\u201cA gente est\u00e1 estruturando, j\u00e1 foi formatada, pela primeira vez, uma diretoria estrat\u00e9gica aqui no minist\u00e9rio que tenha um olhar para a sustentabilidade, que \u00e9 ligada \u00e0 secretaria-executiva e dialoga desde portos ao SAF, que \u00e9 o novo combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o\u201d, anunciou.

Pr\u00f3ximos passos<\/strong>
A secret\u00e1ria-executiva do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, Mariana Pescatori, afirmou que o decreto presidencial do Navegue Simples ser\u00e1 publicado nesta semana. Ela disse ainda que o programa se baseou na inciativa do \u201cVoe Simples\u201d, pol\u00edtica direcionada \u00e0 avia\u00e7\u00e3o civil.

Tanto Pescatori como Alber Vasconcelos, diretor da ANTAQ, ressaltaram que o programa conta com alternativas para desburocratizar o setor sem necessariamente alterar a lei. O diretor pediu confian\u00e7a do setor \u00e0 iniciativa do Navegue Simples e ressaltou que o programa n\u00e3o faz remiss\u00e3o somente \u00e0 navega\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m ao fluxo processual. 

\u201cA quest\u00e3o que a gente est\u00e1 discutindo aqui hoje \u00e9 modelo, \u00e9 a modelagem disso para poder garantir seguran\u00e7a jur\u00eddica na contrata\u00e7\u00e3o e nos investimentos tamb\u00e9m\u201d, destacou o diretor.

Arrendamentos<\/strong>
Segundo Pescatori, os pr\u00f3ximos passos do programa incluem a divulga\u00e7\u00e3o, em 26 de julho, de um relat\u00f3rio do Minist\u00e9rio e da ag\u00eancia reguladora do setor sobre propostas para TUPs, tr\u00eas dias ap\u00f3s a primeira reuni\u00e3o do comit\u00ea que tratar\u00e1 do grupo de trabalho.

\u201c[No relat\u00f3rio] a gente vai apresentar o que deve ser executado no curto, m\u00e9dio e longo prazo, melhorias de processos, melhorias de regulamentos, portarias do minist\u00e9rio, decretos e, eventualmente, at\u00e9 a legisla\u00e7\u00e3o. E partir a\u00ed para a parte de arrendamentos [de terminais portu\u00e1rios]\u201d, detalhou, acrescentando que haver\u00e1 acompanhamento peri\u00f3dico do programa.

Hidrovia do Madeira <\/strong>
Costa Filho confirmou ainda que at\u00e9 esta sexta-feira (21) dever\u00e1 ter uma defini\u00e7\u00e3o sobre o in\u00edcio de audi\u00eancias p\u00fablicas para concess\u00e3o da Hidrovia do Madeira, entre Rond\u00f4nia e Amazonas. Vasconcelos, da ANTAQ, afirmou que, ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o da proposta na ag\u00eancia, o tema depende de aval do ministro.

\u201cA gente deliberou e vai apresentar um modelo para o ministro dar ok, [dizer] se est\u00e1 de acordo com a pol\u00edtica p\u00fablica, para a gente abrir a audi\u00eancia p\u00fablica\u201d, disse o diretor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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