{"id":18507,"date":"2024-09-13T08:00:00","date_gmt":"2024-09-13T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=18507"},"modified":"2024-09-13T12:20:28","modified_gmt":"2024-09-13T15:20:28","slug":"secretario-de-portos-diz-que-concessao-do-canal-de-paranagua-esta-em-avaliacao-final-para-ir-ao-tcu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/secretario-de-portos-diz-que-concessao-do-canal-de-paranagua-esta-em-avaliacao-final-para-ir-ao-tcu\/","title":{"rendered":"Secret\u00e1rio de Portos diz que concess\u00e3o do Canal de Paranagu\u00e1 est\u00e1 em avalia\u00e7\u00e3o final para ir ao TCU"},"content":{"rendered":"\n

da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O secret\u00e1rio nacional de Portos do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, Alex \u00c1vila, afirmou que os estudos para a concess\u00e3o do Canal do Porto de Paranagu\u00e1 (PR) est\u00e3o em avalia\u00e7\u00e3o final para serem encaminhados ao TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o), etapa final antes da publica\u00e7\u00e3o do edital.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, \u00c1vila afirmou que esse processo \u00e9 “extremamente importante” dentro da carteira de projetos de parceria que a pasta vai propor ao mercado at\u00e9 2026 e que a proposta ser\u00e1 uma “quebra de paradigma para o setor”. <\/p>\n\n\n\n

“O grande benef\u00edcio n\u00e3o \u00e9 privatizar. \u00c9 a eleva\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de servi\u00e7o para todo o complexo portu\u00e1rio”, defendeu \u00c1vila.<\/p>\n\n\n\n

Para o secret\u00e1rio, ter o Estado como agente fiscalizador e o setor privado com maior celeridade para poder fazer os investimentos, especialmente em dragagem, vai dar a garantia para o servi\u00e7o adequado para os navios. <\/p>\n\n\n\n

Outro fator que o secret\u00e1rio considera essencial \u00e9 que os processos de concess\u00e3o de canal v\u00e3o poder garantir que as gera\u00e7\u00f5es novas de navios maiores, especialmente os de cont\u00eainer, possam acessar os portos brasileiros. <\/p>\n\n\n\n

“Temos que acompanhar a tend\u00eancia de crescimento dos navios. Se limitar os nossos portos a receber navios pequenos, s\u00f3 iremos receber pequenos. Se n\u00e3o nos prepararmos para os maiores, eles n\u00e3o v\u00e3o escalar”, defendeu o secret\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

O projeto para a concess\u00e3o de Paranagu\u00e1 \u00e9 considerado como um modelo para o de outros portos que tamb\u00e9m est\u00e3o na lista. Conforme mostrou<\/a> a Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, a ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) aprovou a proposta inicial e encaminhou ao minist\u00e9rio em agosto, com estimativa de investimentos de R$ 1 bilh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Segundo \u00c1vila, de fato ser\u00e1 o primeiro, mas n\u00e3o significa que os seguintes v\u00e3o seguir exatamente o mesmo modelo. Para ele, aprimoramentos s\u00e3o sempre importantes e esse tipo de processo tem evolu\u00e7\u00e3o cont\u00ednua.<\/p>\n\n\n\n

R$ 6 bilh\u00f5es em Santos<\/strong>
O projeto que est\u00e1 mais avan\u00e7ado \u00e9 o da concess\u00e3o do canal do porto de Itaja\u00ed (SC). Segundo o secret\u00e1rio, a pasta est\u00e1 em avalia\u00e7\u00e3o para decidir se a concess\u00e3o do canal ser\u00e1 feita em conjunto com o arrendamento do terminal portu\u00e1rio ou separadamente.<\/p>\n\n\n\n

O maior projeto, no entanto, segundo o secret\u00e1rio, \u00e9 o do porto de Santos (SP), que est\u00e1 sendo modelado pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social). De acordo com \u00c1vila, as estimativas iniciais s\u00e3o de que os investimentos necess\u00e1rios para aprofundar o canal a 17 metros est\u00e3o em R$ 6 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Os projetos de concess\u00e3o para os portos de Rio Grande (RS) e de Salvador (BA) est\u00e3o em fases mais iniciais de estudos e, segundo o secret\u00e1rio, j\u00e1 h\u00e1 conversas com as autoridades portu\u00e1rias de Suape (PE) e Itaqui (MA), ambas delegadas aos governos locais, para que os canais tamb\u00e9m sejam concedidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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