{"id":19468,"date":"2024-12-07T10:00:00","date_gmt":"2024-12-07T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=19468"},"modified":"2024-12-09T10:46:14","modified_gmt":"2024-12-09T13:46:14","slug":"ministerio-de-portos-e-aeroportos-lanca-planos-setoriais-e-preve-1-500-novos-projetos-ate-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/ministerio-de-portos-e-aeroportos-lanca-planos-setoriais-e-preve-1-500-novos-projetos-ate-2035\/","title":{"rendered":"Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos lan\u00e7a planos setoriais e prev\u00ea 1.500 novos projetos at\u00e9 2035"},"content":{"rendered":"\n

Mar\u00edlia Sena, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos lan\u00e7ou, na \u00faltima quinta-feira (5), os planos setoriais para hidrovias, portos e aeroportos. A iniciativa prev\u00ea adequar cerca de 1.500 projetos ao PNL (Plano Nacional de Log\u00edstica) at\u00e9 2035.\u00a0Os documentos s\u00e3o ferramentas para direcionar as pol\u00edticas p\u00fablicas para propostas de a\u00e7\u00f5es de promo\u00e7\u00e3o para o setor, de acordo com a pasta.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Os planos setoriais fazem parte do PIT (Planejamento Integrado de Transportes). Para os portos, as a\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas passam pelo Novo PAC (Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento) com a integra\u00e7\u00e3o dos setores p\u00fablico e privado para dar celeridade \u00e0s obras. A apresenta\u00e7\u00e3o feita pelos secret\u00e1rios est\u00e1 neste link<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Para o ministro Silvio Costa Filho, as medidas s\u00e3o essenciais para assegurar os benef\u00edcios a longo prazo. \u201cAt\u00e9 2035, temos um plano claro para o setor portu\u00e1rio e hidrovi\u00e1rio, e at\u00e9 2052 para o setor aerovi\u00e1rio, com projetos que abrangem desde obras p\u00fablicas e investimentos em dragagens e portos p\u00fablicos at\u00e9 iniciativas estrat\u00e9gicas como o STS10, o t\u00fanel de Santos e a concess\u00e3o do Canal do Paranagu\u00e1\u201d, declarou. <\/p>\n\n\n\n

Na avia\u00e7\u00e3o civil, uma das metas \u00e9 reduzir o tempo de deslocamento das pessoas. O governo quer que 99,5% da popula\u00e7\u00e3o esteja a menos de quatro horas de um aeroporto ou aer\u00f3dromo (com menos infraestrutura). As iniciativas tamb\u00e9m fazem parte do plano AmpliAR, lan\u00e7ado na \u00faltima semana. <\/p>\n\n\n\n

\u201cPermitiremos um olhar mais estrat\u00e9gico e de foco de investimento p\u00fablico e privado numa rede maior de aeroportos no Brasil. Isso \u00e9 fruto do crescimento da avia\u00e7\u00e3o e desse olhar estrat\u00e9gico para a avia\u00e7\u00e3o geral como um vetor catalisador do crescimento econ\u00f4mico e do crescimento da avia\u00e7\u00e3o no nosso pa\u00eds”, disse o secret\u00e1rio de Avia\u00e7\u00e3o Civil, Tom\u00e9 Franca.<\/p>\n\n\n\n

No setor de hidrovias, o governo pretende alinhar as necessidades espec\u00edficas do setor com as metas estrat\u00e9gicas e as expectativas do mercado para um planejamento integrado de transportes.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsse passo \u00e9 essencial, pois o planejamento adequado garante a previsibilidade de investimentos e benef\u00edcios. O Brasil, que j\u00e1 disp\u00f5e de 23 mil km de vias naveg\u00e1veis, poder\u00e1 ter um incremento de mais 17 mil km (com os investimentos previstos em um dos cen\u00e1rios no plano)”, ressaltou o minist\u00e9rio.<\/p>\n\n\n\n

Durante a cerim\u00f4nia, o presidente da Infra S.A, Jorge Bastos, que \u00e9 a respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o do PNL, disse que em 2025 vai come\u00e7ar a etapa de consulta para que seja feita a elabora\u00e7\u00e3o do PNL de 2050. O secret\u00e1rio Nacional de Hidrovias do minist\u00e9rio, Dino Antunes, ressaltou que o plano ser\u00e1 um instrumento vivo de planejamento para que seja poss\u00edvel fazer a adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s necessidades de crescimento.<\/p>\n\n\n\n

Mariana Pescatori, a secret\u00e1ria-executiva da pasta, lembrou que o governo vem tentando h\u00e1 uma d\u00e9cada retomar os instrumentos de planejamento do setor de transportes e que mesmo com a divis\u00e3o do setor em dois minist\u00e9rios em 2023 n\u00e3o houve preju\u00edzo ao modelo por causa da exist\u00eancia da Infra S.A.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil fazer planejamento. Quando a gente planeja, a gente fala o que tem que ser feito. E o que tem ser feito nem sempre \u00e9 o que querem que seja feito. \u00c0s vezes a gente recebe muita porrada quando publica um planejamento, mas \u00e9 importante para que a gente tenha um norte para o pa\u00eds”, disse a secret\u00e1ria durante sua apresenta\u00e7\u00e3o, que pode ser vista neste link<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1<\/strong>
Uma das principais obras no plano setorial de portos \u00e9 a do t\u00fanel submerso no Porto de Santos (SP). O projeto da obra foi enviado \u00e0 ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) nesta semana, segundo o secret\u00e1rio nacional de Portos, Alex \u00c1vila. <\/p>\n\n\n\n

O minist\u00e9rio prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de uma comiss\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o para discutir o projeto junto \u00e0 ANTAQ. \u201cPara ter o devido acompanhamento de todas as etapas daqui em diante\u201d, informou o secret\u00e1rio. Com isso, a entrega do projeto ao TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) deve atrasar de dezembro para janeiro, afirmou o ministro Silvio Costa Filho. A expectativa do governo de S\u00e3o Paulo, que \u00e9 parceiro na iniciativa, era que o projeto j\u00e1 fosse ao TCU.<\/p>\n\n\n\n

O titular da pasta tamb\u00e9m anunciou na sexta-feira (6) a concess\u00e3o do canal de Paranagu\u00e1. O projeto, que j\u00e1 foi enviado ao TCU, ser\u00e1 o modelo para os\u00a0certames para a concess\u00e3o dos\u00a0canais\u00a0de acesso ao Porto de Santos (SP) e ao Porto de Itaja\u00ed (SC).<\/p>\n\n\n\n

Nos pr\u00f3ximos dias, o minist\u00e9rio tamb\u00e9m tem agenda com a Casa Civil para discutir a federaliza\u00e7\u00e3o do Porto de Itaja\u00ed. \u201cEu estou s\u00f3 dependendo da agenda, a proposta j\u00e1 est\u00e1 fechada, a gente vai levar duas alternativas para o presidente Lula\u201d, finalizou Costa Filho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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