{"id":20037,"date":"2025-01-17T18:09:26","date_gmt":"2025-01-17T21:09:26","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=20037"},"modified":"2025-03-26T13:07:29","modified_gmt":"2025-03-26T16:07:29","slug":"opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol?"},"content":{"rendered":"\n

*Thiago Costa Monteiro Caldeira e **Jos\u00e9 Barreto de Andrade Neto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A associa\u00e7\u00e3o norte-americana Airlines for America mant\u00e9m um site que atualiza lista de empresas do setor a\u00e9reo, nos EUA, que entraram em processo de fal\u00eancia. Desde 1980, j\u00e1 soma 214 empresas. No Brasil, a partir da intensifica\u00e7\u00e3o do processo de desregulamenta\u00e7\u00e3o das tarifas a\u00e9reas, 11 empresas encerraram suas atividades entre 2001 e 2019, o que representa uma m\u00e9dia superior a uma quebra a cada dois anos.<\/p>\n\n\n\n

A m\u00e1xima de que a forma mais f\u00e1cil de se tornar um milion\u00e1rio \u00e9 ser um bilion\u00e1rio e abrir uma empresa a\u00e9rea vem sendo estudada com frequ\u00eancia pela literatura econ\u00f4mica. A pesquisa econ\u00f4mica baseada na an\u00e1lise de estrutura conduta-desempenho indica que as empresas a\u00e9reas s\u00e3o afetadas negativamente por caracter\u00edsticas inerentes ao ambiente de atua\u00e7\u00e3o: i) o produto passagem a\u00e9rea \u00e9 homog\u00eaneo, o que leva a comparabilidade para a maior parte dos passageiros exclusivamente para o pre\u00e7o; ii) pre\u00e7os facilmente compar\u00e1veis (pela internet); iii) barreiras \u00e0 entrada relativamente baixas, portanto a possibilidade de nova competi\u00e7\u00e3o; iv) fornecedores de insumos atuando de forma concentrada (fabricantes de avi\u00e3o, motores, e fornecedores de combust\u00edvel, em especial); v) estrutura de custos de curto prazo (altos custos fixos e baixo custo marginal); vi) entre outros.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Dessas condi\u00e7\u00f5es resultam que muitos mercados mundo afora operam com duas ou tr\u00eas empresas e, ainda assim, as empresas operam com frequ\u00eancia tendo lucro zero ou com preju\u00edzo (no econom\u00eas, o equil\u00edbrio de Bertrand). Destaca-se que os ciclos do transporte a\u00e9reo s\u00e3o especialmente afetados pelas oscila\u00e7\u00f5es da economia. Por exemplo, diante de um crescimento econ\u00f4mico abaixo do antecipado pelas empresas, que por sua vez faz com que a demanda real seja menor do que a esperada quando da defini\u00e7\u00e3o da oferta, as empresas a\u00e9reas tendem a ofertar tarifas abaixo dos custos m\u00e9dios e operar com margens de lucro negativas, mesmo com poucas empresas no mercado. Quando a oscila\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica \u00e9 acompanhada de uma alta do pre\u00e7o do petr\u00f3leo e do d\u00f3lar, os preju\u00edzos tendem a ser maiores e duradouros.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, j\u00e1 se aventou, em f\u00f3runs internacionais, se o setor n\u00e3o \u00e9 maculado pelo \u201cromantismo da avia\u00e7\u00e3o\u201d, em que bilion\u00e1rios entediados ou sheiks \u00e1rabes abrem sua empresa a\u00e9rea como divertimento e levam a desastres financeiros no setor inteiro. No Brasil, o hist\u00f3rico de preju\u00edzos bilion\u00e1rios anuais se soma ao esp\u00f3lio da pandemia, que deixou o setor no ch\u00e3o por muitos meses e gerou um estoque de d\u00edvida dif\u00edcil de resolver. <\/p>\n\n\n\n

Mas nem s\u00f3 de not\u00edcia negativa vivemos no Brasil, pois:\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Desde o final da d\u00e9cada de 90, com a desregulamenta\u00e7\u00e3o e abertura do setor, at\u00e9 o ano de 2023, o pre\u00e7o m\u00e9dio do quil\u00f4metro para voar (o Yield) caiu 70% (em termos reais);<\/li>\n\n\n\n
  2. Ao longo de 2012 a 2023, a opera\u00e7\u00e3o da infraestrutura de aeroportos foi aberta \u00e0 entrada de investidores. Hoje 95% do tr\u00e1fego a\u00e9reo no Brasil ocorre em aeroportos concedidos a operadores privados estrangeiros e nacionais qualificados, com frequ\u00eancia premiados em competi\u00e7\u00f5es internacionais;<\/li>\n\n\n\n
  3. Em junho de 2019, lei autorizou que qualquer investidor estrangeiro possa estabelecer empresa a\u00e9rea no Brasil e operar voos dom\u00e9sticos. N\u00e3o h\u00e1, portanto, restri\u00e7\u00f5es legais ou regulat\u00f3rias de cunho econ\u00f4mico ou de \u201csoberania\u201d que impe\u00e7am a entrada de novos operadores, nacionais ou estrangeiros, no Brasil.\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Em resumo, h\u00e1 muitos anos (inclusive antes da pandemia) as empresas a\u00e9reas no Brasil operam sem lucro econ\u00f4mico que d\u00ea sustentabilidade \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, ou seja, simplesmente n\u00e3o conseguem repassar aos pre\u00e7os os custos da opera\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

    O que o governo deveria fazer na imin\u00eancia de quebras e sa\u00eddas do mercado? Uma possibilidade \u00e9 nada fazer, dado que o problema do preju\u00edzo \u00e9 um problema dos acionistas, que transfere riqueza aos usu\u00e1rios do servi\u00e7o a\u00e9reo operado abaixo do pre\u00e7o de custo. No passado, a regula\u00e7\u00e3o de rotas e tarifas, n\u00e3o apenas no Brasil, mas tamb\u00e9m nos principais pa\u00edses desenvolvidos, gerou tarifas mais caras e menos passageiros voando.<\/p>\n\n\n\n

    A fus\u00e3o entre Azul e Gol levanta quest\u00f5es sobre qual a concorr\u00eancia m\u00ednima que deveria existir no mercado nacional. Restar\u00e3o duas empresas, Azul\/Gol e Latam nos mercados principais, ou uma empresa apenas em muitas. A sa\u00edda de um competidor certamente facilitar\u00e1 o repasse de custos (remunera\u00e7\u00e3o do investidor inclusive) para o pre\u00e7o. Se o repasse ser\u00e1 excessivo, a ponto de indicar a necessidade de \u201crem\u00e9dios concorrenciais\u201d, caber\u00e1 ao Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica) analisar.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    Uma possibilidade \u00e9 que o rem\u00e9dio seja aplicado apenas onde h\u00e1 efetivamente barreiras \u00e0 entrada n\u00e3o econ\u00f4micas, a saber, os aeroportos congestionados em que a entrada de novo operador (com capital estrangeiro, quem sabe!) hoje \u00e9 inviabilizada no curto prazo por restri\u00e7\u00e3o de capacidade. Congonhas, Santos Dumont (em alguns hor\u00e1rios) poderiam, a nosso ver, ser objetos de an\u00e1lise pelo nosso \u00f3rg\u00e3o de defesa da concorr\u00eancia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    A preocupa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao aumento da concentra\u00e7\u00e3o em aeroportos congestionados em decorr\u00eancia de opera\u00e7\u00f5es de fus\u00f5es e aquisi\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m encontra amparo na Resolu\u00e7\u00e3o 682\/2022 da ANAC (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil), que disp\u00f5e sobre as regras de aloca\u00e7\u00e3o de slots e monitoramento do uso da infraestrutura aeroportu\u00e1ria. A norma prev\u00ea a possibilidade de limitar a participa\u00e7\u00e3o de slots de empresas a\u00e9reas e de limitar o aumento da participa\u00e7\u00e3o em decorr\u00eancia de opera\u00e7\u00f5es de fus\u00f5es e aquisi\u00e7\u00f5es, e ressalva, de forma expressa, a compet\u00eancia dos \u00f3rg\u00e3os de defesa da concorr\u00eancia de atuarem nos casos concretos.<\/p>\n\n\n\n

    *Thiago Costa Monteiro Caldeira<\/strong> \u00e9 doutor em Economia, professor no IDP e consultor legislativo da C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n\n\n\n

    *Jos\u00e9 Barreto de Andrade Neto<\/strong> \u00e9 mestre em Economia.<\/p>\n\n\n\n

    As opini\u00f5es dos autores n\u00e3o refletem necessariamente o pensamento da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, sendo de total responsabilidade do autor as informa\u00e7\u00f5es, ju\u00edzos de valor e conceitos descritos no texto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    *Thiago Costa Monteiro Caldeira e **Jos\u00e9 Barreto de Andrade Neto A associa\u00e7\u00e3o norte-americana Airlines for America mant\u00e9m um site que atualiza lista de empresas do setor a\u00e9reo, nos EUA, que entraram em processo de fal\u00eancia. Desde 1980, j\u00e1 soma 214 empresas. No Brasil, a partir da intensifica\u00e7\u00e3o do processo de desregulamenta\u00e7\u00e3o das tarifas a\u00e9reas, 11 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20038,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7250,1,7,10040],"tags":[107,242,236,676,371,680,723,230,1789,7131,10317,743,1915,1337],"class_list":["post-20037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque-lista","category-geral","category-infratransporte","category-opiniao","tag-aeroportos","tag-anac","tag-aviacao","tag-azul","tag-cade","tag-congonhas","tag-fusao","tag-gol","tag-jose-barreto-neto","tag-latam","tag-opiniao","tag-santos-dumont","tag-setor-aereo","tag-thiago-caldeira"],"yoast_head":"\nOpini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol? - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"*Thiago Costa Monteiro Caldeira e **Jos\u00e9 Barreto de Andrade Neto A associa\u00e7\u00e3o norte-americana Airlines for America mant\u00e9m um site que atualiza lista de empresas do setor a\u00e9reo, nos EUA, que entraram em processo de fal\u00eancia. Desde 1980, j\u00e1 soma 214 empresas. No Brasil, a partir da intensifica\u00e7\u00e3o do processo de desregulamenta\u00e7\u00e3o das tarifas a\u00e9reas, 11 […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-01-17T21:09:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-26T16:07:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/thiago-caldeira-e-jose-barreto-foto-divulgacao.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"664\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"Opini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol?\",\"datePublished\":\"2025-01-17T21:09:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-26T16:07:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/\"},\"wordCount\":1063,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/thiago-caldeira-e-jose-barreto-foto-divulgacao.png\",\"keywords\":[\"aeroportos\",\"ANAC\",\"avia\u00e7\u00e3o\",\"azul\",\"Cade\",\"Congonhas\",\"fus\u00e3o\",\"Gol\",\"Jos\u00e9 Barreto Neto\",\"Latam\",\"opini\u00e3o\",\"Santos Dumont\",\"setor a\u00e9reo\",\"Thiago Caldeira\"],\"articleSection\":[\"Destaque lista\",\"Geral\",\"iNFRATransporte\",\"Opini\u00e3o\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2025\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/\",\"name\":\"Opini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol? - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/thiago-caldeira-e-jose-barreto-foto-divulgacao.png\",\"datePublished\":\"2025-01-17T21:09:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-26T16:07:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/thiago-caldeira-e-jose-barreto-foto-divulgacao.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/thiago-caldeira-e-jose-barreto-foto-divulgacao.png\",\"width\":1280,\"height\":664},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Opini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol? - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Opini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol?","og_description":"*Thiago Costa Monteiro Caldeira e **Jos\u00e9 Barreto de Andrade Neto A associa\u00e7\u00e3o norte-americana Airlines for America mant\u00e9m um site que atualiza lista de empresas do setor a\u00e9reo, nos EUA, que entraram em processo de fal\u00eancia. Desde 1980, j\u00e1 soma 214 empresas. No Brasil, a partir da intensifica\u00e7\u00e3o do processo de desregulamenta\u00e7\u00e3o das tarifas a\u00e9reas, 11 […]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2025-01-17T21:09:26+00:00","article_modified_time":"2025-03-26T16:07:29+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":664,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/thiago-caldeira-e-jose-barreto-foto-divulgacao.png","type":"image\/png"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"Opini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol?","datePublished":"2025-01-17T21:09:26+00:00","dateModified":"2025-03-26T16:07:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/"},"wordCount":1063,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/thiago-caldeira-e-jose-barreto-foto-divulgacao.png","keywords":["aeroportos","ANAC","avia\u00e7\u00e3o","azul","Cade","Congonhas","fus\u00e3o","Gol","Jos\u00e9 Barreto Neto","Latam","opini\u00e3o","Santos Dumont","setor a\u00e9reo","Thiago Caldeira"],"articleSection":["Destaque lista","Geral","iNFRATransporte","Opini\u00e3o"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2025","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/","name":"Opini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol? - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/thiago-caldeira-e-jose-barreto-foto-divulgacao.png","datePublished":"2025-01-17T21:09:26+00:00","dateModified":"2025-03-26T16:07:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/thiago-caldeira-e-jose-barreto-foto-divulgacao.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/thiago-caldeira-e-jose-barreto-foto-divulgacao.png","width":1280,"height":664},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-ha-remedio-concorrencial-para-fusao-entre-azul-e-gol\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Opini\u00e3o \u2013\u00a0H\u00e1 rem\u00e9dio concorrencial para fus\u00e3o entre Azul e Gol?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20037"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20039,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20037\/revisions\/20039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}