{"id":20717,"date":"2025-03-27T08:00:00","date_gmt":"2025-03-27T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=20717"},"modified":"2025-03-26T07:05:12","modified_gmt":"2025-03-26T10:05:12","slug":"governo-estuda-reformas-na-formacao-de-maritimos-para-atuar-na-cabotagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-estuda-reformas-na-formacao-de-maritimos-para-atuar-na-cabotagem\/","title":{"rendered":"Governo estuda reformas na forma\u00e7\u00e3o de mar\u00edtimos para atuar na cabotagem"},"content":{"rendered":"\n

Mar\u00edlia Sena, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O governo federal est\u00e1 estudando a viabilidade de programas voltados \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de mar\u00edtimos para atuar na cabotagem, conforme declarou o secret\u00e1rio nacional de Hidrovias, Dino Antunes, em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>. Segundo ele, est\u00e3o sendo consideradas iniciativas como o Prominp (Programa de Mobiliza\u00e7\u00e3o da Ind\u00fastria Nacional de Petr\u00f3leo e G\u00e1s Natural), utilizado no in\u00edcio dos anos 2000.<\/p>\n\n\n\n

Em resposta \u00e0s cr\u00edticas ao atual sistema<\/a> de forma\u00e7\u00e3o dos profissionais na ind\u00fastria naval, Dino Antunes e o diretor-geral de Navega\u00e7\u00e3o, da Marinha, Almirante S\u00edlvio Luiz, t\u00eam mantido um di\u00e1logo cont\u00ednuo sobre o tema. No ano passado, o secret\u00e1rio chegou a afirmar que o sistema de forma\u00e7\u00e3o da Marinha \u201cbeira o modelo comunista\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, apenas a Marinha do Brasil tem autoriza\u00e7\u00e3o para treinar mar\u00edtimos destinados a trabalhar nos navios da marinha mercante, com um n\u00famero limitado de vagas por ano. Quando h\u00e1 aumento na demanda, como \u00e9 o caso da implementa\u00e7\u00e3o do programa BR do Mar e da retomada da ind\u00fastria de petr\u00f3leo offshore, surgem dificuldades devido \u00e0 escassez de m\u00e3o de obra qualificada.<\/p>\n\n\n\n

Em novembro de 2024, o secret\u00e1rio Dino Antunes afirmou que, inicialmente, a quest\u00e3o da tripula\u00e7\u00e3o seria abordada no \u00e2mbito do projeto BR do Mar, mas que isso acabou se tornando \u201cinvi\u00e1vel\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Agora a ideia \u00e9 tratar a quest\u00e3o a longo prazo. De acordo com Dino, a meta \u00e9 garantir que a Marinha possa ter os recursos suficientes para a forma\u00e7\u00e3o dos mar\u00edtimos<\/p>\n\n\n\n

\u201cO FDEPM (Fundo de Desenvolvimento do Ensino Profissional Mar\u00edtimo) tem dinheiro, mas est\u00e1 em contingenciamento. N\u00e3o adianta ter dinheiro e n\u00e3o conseguir usar, n\u00e9? N\u00f3s estamos tentando conseguir que o Ciaga (Centro de Instru\u00e7\u00e3o Almirante Gra\u00e7a Aranha) e o Ciaba (Centro de Instru\u00e7\u00e3o Almirante Braz de Aguiar) recebam os recursos necess\u00e1rios\u201d, disse o secret\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Gota no oceano<\/strong>
O vice-presidente-executivo da Abac (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Armadores de Cabotagem), Luis Fernando Resano, afirmou que a demanda por um aumento no n\u00famero de profissionais tem sido discutida entre o setor privado e o governo desde mar\u00e7o do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com Resano, a \u00fanica medida concreta adotada at\u00e9 o momento foi a abertura de um concurso no m\u00eas passado para uma modalidade com a possibilidade de formar oficiais de forma mais “abreviada”, por\u00e9m com apenas 30 vagas. Ele destacou que mais de sete mil pessoas se inscreveram para essa oportunidade. “H\u00e1 uma procura, mas n\u00e3o existe curso suficiente. Estamos estudando a possibilidade de financiar a forma\u00e7\u00e3o de mar\u00edtimos”, afirmou o representante da Abac.<\/p>\n\n\n\n

Resano tamb\u00e9m sublinhou que, nas conversas com a Marinha, a falta de recursos do governo federal \u00e9 frequentemente apontada como um obst\u00e1culo. “Sempre que discutimos o assunto, o problema \u00e9 o contingenciamento do or\u00e7amento, mas defendemos que n\u00e3o podemos trabalhar com a pol\u00edtica de pleno emprego no setor. Precisamos formar mais m\u00e3o de obra, pois o tempo de forma\u00e7\u00e3o \u00e9 de pelo menos cinco anos”, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n

A Abac considera que as a\u00e7\u00f5es da Marinha at\u00e9 agora s\u00e3o “uma gota no oceano” e que o setor privado n\u00e3o pode ficar “de bra\u00e7os cruzados”. A Marinha, por sua vez, n\u00e3o respondeu aos questionamentos da reportagem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mar\u00edlia Sena, da Ag\u00eancia iNFRA O governo federal est\u00e1 estudando a viabilidade de programas voltados \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de mar\u00edtimos para atuar na cabotagem, conforme declarou o secret\u00e1rio nacional de Hidrovias, Dino Antunes, em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia iNFRA. 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