{"id":21087,"date":"2025-04-26T10:00:00","date_gmt":"2025-04-26T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=21087"},"modified":"2025-04-29T06:24:33","modified_gmt":"2025-04-29T09:24:33","slug":"ministerio-da-fazenda-inicia-revisao-de-normas-regulatorias-que-podem-afetar-concorrencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/ministerio-da-fazenda-inicia-revisao-de-normas-regulatorias-que-podem-afetar-concorrencia\/","title":{"rendered":"Minist\u00e9rio da Fazenda inicia revis\u00e3o de normas regulat\u00f3rias que podem afetar concorr\u00eancia"},"content":{"rendered":"\n

Paula Melissa, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Minist\u00e9rio da Fazenda deu in\u00edcio \u00e0 an\u00e1lise de seis conjuntos de normas geradas por setores regulados que podem estar prejudicando a concorr\u00eancia. A medida \u00e9 resultado da primeira rodada de consulta p\u00fablica do Parc (Procedimento de Avalia\u00e7\u00e3o Regulat\u00f3ria e Concorrencial), realizada entre fevereiro e mar\u00e7o, e que recebeu\u00a080 contribui\u00e7\u00f5es diferentes<\/a>, o dobro do esperado.<\/p>\n\n\n\n

Do total, 30 contribui\u00e7\u00f5es foram relacionadas a combust\u00edveis e g\u00e1s natural, especialmente no que se trata da restri\u00e7\u00e3o ao uso de GLP (G\u00e1s Liquefeito de Petr\u00f3leo), acesso a infraestruturas, o programa RenovaBio e a abertura do mercado de biodiesel. Portanto, entre os normativos que ser\u00e3o analisados nesta primeira fase, est\u00e1 a Resolu\u00e7\u00e3o ANP 957\/2023<\/a>, que regulamenta a distribui\u00e7\u00e3o de GLP.<\/p>\n\n\n\n

O setor de transportes recebeu dez sugest\u00f5es, o que corresponde a 12,5% das contribui\u00e7\u00f5es. Dentro do conjunto de revis\u00e3o do segmento, est\u00e3o as resolu\u00e7\u00f5es 109\/2023<\/a> e 112\/2024<\/a> da ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios), que tratam, respectivamente, da regulamenta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os prestados por operadores e instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias que atuam com cargas conteinerizadas, e que estabelecem crit\u00e9rios para identificar quem \u00e9 o respons\u00e1vel pela cobran\u00e7a de armazenagem adicional nas instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n

Coordenada pela SRE (Secretaria de Reformas Econ\u00f4micas), o estudo abrange ainda resolu\u00e7\u00f5es do Banco Central, da CMED (C\u00e2mara de Regula\u00e7\u00e3o do Mercado de Medicamentos), Anvisa (Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria), al\u00e9m de tr\u00eas leis federais. <\/p>\n\n\n\n

Segundo o subsecret\u00e1rio de Acompanhamento Econ\u00f4mico e Regula\u00e7\u00e3o da Fazenda, Gustavo Henrique Ferreira, o objetivo do Parc \u00e9 propor altera\u00e7\u00f5es e apresentar solu\u00e7\u00f5es aos \u00f3rg\u00e3os reguladores. \u201cO Parc \u00e9 totalmente alinhado \u00e0 principal fun\u00e7\u00e3o da Secretaria da Reformas Econ\u00f4micas: aprimorar marcos regulat\u00f3rios\u201d, afirmou. J\u00e1 o coordenador Ravvi Madruga explicou que esta etapa envolve di\u00e1logo direto com reguladores e entidades setoriais, com previs\u00e3o de conclus\u00e3o em at\u00e9 quatro meses.<\/p>\n\n\n\n

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