{"id":21984,"date":"2025-05-23T08:00:00","date_gmt":"2025-05-23T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=21984"},"modified":"2025-05-26T14:03:05","modified_gmt":"2025-05-26T17:03:05","slug":"tcu-pede-para-ser-comunicado-em-caso-de-retomada-das-concessoes-de-terminais-da-infra-s-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/tcu-pede-para-ser-comunicado-em-caso-de-retomada-das-concessoes-de-terminais-da-infra-s-a\/","title":{"rendered":"TCU pede para ser comunicado em caso de retomada das concess\u00f5es de terminais da Infra S.A."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Sheyla Santos, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) determinou, na \u00faltima quarta-feira (21), que deve ser comunicado sobre eventual retomada do processo de concess\u00e3o de\u00a0terminais no entorno dos p\u00e1tios ferrovi\u00e1rios da FNS (Ferrovia Norte-Sul) da Infra S.A.<br><br>Na decis\u00e3o que pode ser lida\u00a0<a href=\"https:\/\/agenciainfra.us14.list-manage.com\/track\/click?u=d460dd1bcf9ba0ae040e1fc0f&amp;id=4ef8a47983&amp;e=1192c754bc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">aqui<\/a>, o relator do caso, ministro Benjamin Zymler, ressaltou que a Infra S.A. dever\u00e1 encaminhar ao tribunal os estudos sobre a desestatiza\u00e7\u00e3o do TSG02, Terminal de Carga Geral Conteinerizada de Santa Helena de Goi\u00e1s (GO), caso ele seja concedido, por ser uma unidade de maior porte.<br><br>Segundo o relator, tamb\u00e9m caber\u00e1 \u00e0 estatal enviar estudos t\u00e9cnicos \u00e0 corte, para nova avalia\u00e7\u00e3o, caso ocorra \u201caltera\u00e7\u00e3o substancial\u201d no modelo de outorga adotado para a concess\u00e3o de outros\u00a0terminais que eram considerados de\u00a0menor porte. Al\u00e9m do TSG02, a decis\u00e3o menciona outros seis terminais ferrovi\u00e1rios: TSG04, TSG05, TAG01, TAS01, TSG03 e o TSG01.<br><br>Os estudos a serem enviados ao tribunal, de acordo com a decis\u00e3o,\u00a0dever\u00e3o conter o extrato do planejamento das desestatiza\u00e7\u00f5es, com descri\u00e7\u00e3o dos objetos, previs\u00e3o de valores de investimento, al\u00e9m de informa\u00e7\u00f5es sobre relev\u00e2ncia, localiza\u00e7\u00e3o e o cronograma licitat\u00f3rio.\u00a0<br><br><strong>Decis\u00f5es judiciais<\/strong><br>No governo do ex-presidente Jair Bolsonaro houve uma tentativa de licitar ao setor privado os p\u00e1tios ferrovi\u00e1rios e as \u00e1reas do entorno da FNS detidas pela Infra S.A. A maioria n\u00e3o teve interesse do mercado, por conta da inseguran\u00e7a jur\u00eddica decorrente de\u00a0decis\u00f5es judiciais.<br><br>O TCU menciona, por exemplo,\u00a0que, no caso da licita\u00e7\u00e3o do TSG01, Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos de Santa Helena de Goi\u00e1s (GO), a Granel Qu\u00edmica, empresa vencedora, desistiu do leil\u00e3o depois\u00a0de a\u00e7\u00e3o judicial promovida pela Rumo Malha Central, concession\u00e1ria da FNS Malha Central.\u00a0<br><br>Segundo o tribunal, as concess\u00f5es dos\u00a0terminais TSG03, TSG04,\u00a0TSG05, TAS01 e TAG01 tamb\u00e9m\u00a0est\u00e3o paralisadas\u00a0e envolvem\u00a0a\u00e7\u00e3o judicial movida pela concession\u00e1ria da Ferrovia Norte-Sul Tramo Central.\u00a0A corte tamb\u00e9m destaca que o TGR03, Terminal de Gr\u00e3os de Guara\u00ed (TO), e o TSG02 tamb\u00e9m\u00a0tiveram falta de interesse em sondagens com o mercado.<br><br><strong>R$ 1 bilh\u00e3o em jogo<\/strong><br>Conforme mostrado em\u00a0<a href=\"https:\/\/agenciainfra.us14.list-manage.com\/track\/click?u=d460dd1bcf9ba0ae040e1fc0f&amp;id=cc078d6026&amp;e=1192c754bc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">reportagem<\/a>, o Minist\u00e9rio dos Transportes abriu, na \u00faltima sexta (16), uma consulta p\u00fablica para tratar das diretrizes para a gest\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o de p\u00e1tios ferrovi\u00e1rios e terminais log\u00edsticos sob gest\u00e3o da Infra S.A. Al\u00e9m das\u00a0proximidades da FNS, a estatal tamb\u00e9m det\u00e9m \u00e1reas no entorno da Fiol (Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste). A estimativa \u00e9 de que os leil\u00f5es das duas \u00e1reas possam render\u00a0mais de R$ 1 bilh\u00e3o em investimentos.<br><br>O processo no TCU que trata da tomada de contas especial sobre superfaturamento e execu\u00e7\u00e3o irregular de contrato de obras no Lote 1 da Ferrovia Norte-Sul foi retirado de pauta na sess\u00e3o desta quarta-feira. O caso \u00e9 relatado pelo ministro Jhonatan de Jesus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sheyla Santos, da Ag\u00eancia iNFRA O TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) determinou, na \u00faltima quarta-feira (21), que deve ser comunicado sobre eventual retomada do processo de concess\u00e3o de\u00a0terminais no entorno dos p\u00e1tios ferrovi\u00e1rios da FNS (Ferrovia Norte-Sul) da Infra S.A. 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