{"id":22092,"date":"2025-05-26T11:00:00","date_gmt":"2025-05-26T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=22092"},"modified":"2025-05-27T10:11:03","modified_gmt":"2025-05-27T13:11:03","slug":"empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/","title":{"rendered":"Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Mar\u00edlia Sena, Amanda Pupo e Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Empresas de navega\u00e7\u00e3o que operam no Brasil est\u00e3o apreensivas com a possibilidade de a ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) proibir que companhias que j\u00e1 operam no Porto de Santos (SP) possam participar do leil\u00e3o do Tecon Santos 10, megaterminal de cont\u00eaineres estudado desde 2019.<br><br>A disputa entre quem defende um certame aberto ou uma competi\u00e7\u00e3o restrita esquentou com a informa\u00e7\u00e3o de que a ANTAQ estuda impor essas restri\u00e7\u00f5es e j\u00e1 teria elaborado uma nota t\u00e9cnica que indica esse modelo no leil\u00e3o previsto para ocorrer em dezembro. At\u00e9 o momento, contudo, nenhum documento, mesmo que sigiloso, circulou ou foi divulgado pela ag\u00eancia reguladora.&nbsp;<br><br>Em entrevista \u00e0&nbsp;<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, o diretor-executivo do Centronave, Cl\u00e1udio Loureiro, disse que um leil\u00e3o fechado vai limitar a efici\u00eancia do ativo e representaria um equ\u00edvoco. Na lideran\u00e7a da entidade que representa 19 armadores no Brasil, Loureiro argumentou tamb\u00e9m que eventuais restri\u00e7\u00f5es iriam contra a liberdade econ\u00f4mica, sem necessariamente garantir a melhor regula\u00e7\u00e3o.&nbsp;<br><br>&#8220;N\u00e3o h\u00e1 justificativa para excluir participantes. O debate deveria ser aberto e transparente \u2013 e quanto mais concorrentes, maior o valor da outorga paga ao Estado&#8221;, defendeu. Para ele, \u00e9 um erro considerar que a estrutura acion\u00e1ria \u00e9 o que vai determinar a quest\u00e3o estrat\u00e9gica para a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres em Santos.<br><br>Quem se op\u00f5e a um leil\u00e3o aberto diz que haveria risco concorrencial em permitir que armadores operem o STS10 e direcionem cargas a esses ativos. Essa quest\u00e3o fez&nbsp;com que houvesse em 2021 um indicativo para que a concorr\u00eancia que ent\u00e3o estava sendo preparada tivesse a proposta para&nbsp;uma esp\u00e9cie de limitador de capacidade em caso de uma empresa verticalizada vencesse.<br><br>Mas o temor agora, segundo diferentes fontes, \u00e9 que a restri\u00e7\u00e3o seja ainda mais severa, impedindo quem j\u00e1 tem opera\u00e7\u00f5es de cont\u00eaineres no porto de participar da disputa. Isso tiraria quatro grupos de grande porte da concorr\u00eancia.<br><br>Loureiro defende que o temor de direcionamento de carga&nbsp;n\u00e3o faz sentido porque o mercado de transporte mar\u00edtimo considera diversas outras vari\u00e1veis que interferem na estrat\u00e9gia das companhias. Al\u00e9m disso, haveria capacidade regulat\u00f3ria dos \u00f3rg\u00e3os competentes em coibir eventuais abusos ou problemas, apontou.<br><br>\u201cO porto \u00e9 um sistema, composto pelo canal de acesso, pelos acessos rodovi\u00e1rios, pelo terminal, pelas regras, pela praticagem [&#8230;] A quest\u00e3o de n\u00e3o gerar restri\u00e7\u00e3o para nenhum operador \u00e9 abrir espa\u00e7o para que as contas de viabilidade e de cada concorrente levem em considera\u00e7\u00e3o essas estruturas de custo que cada um possa ter&#8221;, disse.<br><br>&#8220;Se o vencedor j\u00e1 opera um terminal, isso deve ser tratado posteriormente, com regras claras de movimenta\u00e7\u00e3o de ativos, n\u00e3o via exclus\u00e3o pr\u00e9via&#8221;, afirmou o dirigente, observando ainda que um leil\u00e3o restrito reduziria a potencial arrecada\u00e7\u00e3o do governo federal com a outorga.<br><br><strong>Satura\u00e7\u00e3o na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres<\/strong><br>Embora o governo e a ANTAQ afirmem que o certame vai ocorrer neste ano, a disputa sobre o formato \u2013 que ainda precisar\u00e1 passar pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) \u2013 alimenta o receio no setor de que a licita\u00e7\u00e3o demore ainda mais para ocorrer. Enquanto isso, armadores argumentam que a necessidade de amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres em Santos \u00e9 imediata e corre risco de j\u00e1 estar defasada quando o STS10 entrar em opera\u00e7\u00e3o.<br><br>Loureiro refor\u00e7ou que h\u00e1 um crescente processo de satura\u00e7\u00e3o e perda de competitividade do complexo portu\u00e1rio. Para ele, a demora no leil\u00e3o ampliar\u00e1 os custos operacionais e acelerar\u00e1 a migra\u00e7\u00e3o de cargas para outros portos.<br><br>&#8220;Hoje o porto est\u00e1 come\u00e7ando a perder carga por causa de problema de infraestrutura. J\u00e1 tivemos 40% da carga de cont\u00eaineres do Brasil inteiro e hoje estamos em 34% aproximadamente, com tend\u00eancia de cair, caso permane\u00e7am os problemas de infraestrutura [&#8230;] Estamos vivendo uma satura\u00e7\u00e3o em m\u00faltiplas dimens\u00f5es: infraestrutura, acesso e capacidade operacional&#8221;, afirmou ele.<br><br>O processo de expans\u00e3o, que inclui licenciamento ambiental, projetos e comissionamento de equipamentos, levar\u00e1 de tr\u00eas a cinco anos. Mesmo que a licita\u00e7\u00e3o ocorra hoje, apenas uma parte do terminal operar\u00e1 em tr\u00eas anos \u2013 prazo no qual, segundo proje\u00e7\u00f5es, a demanda j\u00e1 ter\u00e1 superado a oferta dispon\u00edvel. &#8220;\u00c9 urgente, urgente mesmo, lan\u00e7ar esse leil\u00e3o agora. Cada m\u00eas de atraso significa custos mais altos e perda de competitividade para o Porto de Santos&#8221;, refor\u00e7ou o especialista.<br><br><strong>Hist\u00f3rico do processo<\/strong><br>O tema da concorr\u00eancia no Tecon Santos 10 \u00e9 debatido desde 2019. A restri\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o da concorr\u00eancia a grupos empresariais ligados a armadores que j\u00e1 operam terminais de cont\u00eaineres no porto foi o grande motivo de disputa que ajudou a atrasar a primeira tentativa de leiloar o projeto entre 2020 e 2021.&nbsp;<br><br>Em audi\u00eancia p\u00fablica realizada em mar\u00e7o, participantes mostraram que as diverg\u00eancias continuam marcando o debate do certame. Na ocasi\u00e3o, a Abtra (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados) e a ABTP (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Terminais Portu\u00e1rios) indicaram que as mudan\u00e7as do mercado de cont\u00eaineres desde 2022 n\u00e3o s\u00e3o suficientes para alterar as previs\u00f5es de restri\u00e7\u00e3o que foram encaminhadas na proposta de edital anterior.<br><br>Em Santos, h\u00e1 tr\u00eas grandes terminais de cont\u00eaineres. O BTP \u00e9 verticalizado, controlado pelos dois maiores armadores do mundo, a MSC e a Maersk. O DP World \u00e9 bandeira branca. E o Santos Brasil, que era um opositor do leil\u00e3o do STS10, foi bandeira branca at\u00e9 o ano passado, quando foi adquirido pela CMA CGM, terceiro maior armador de cont\u00eainer do mundo.<br><br>Procurada pela&nbsp;<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, a ANTAQ informou que os estudos sobre o Tecon Santos 10 \u201cs\u00e3o documentos preparat\u00f3rios que ainda est\u00e3o em an\u00e1lise interna e servir\u00e3o de subs\u00eddio \u00e0 delibera\u00e7\u00e3o da diretoria colegiada da ANTAQ e ser\u00e3o disponibilizados ap\u00f3s a edi\u00e7\u00e3o do ato decis\u00f3rio respectivo\u201d. \u201cAssim que a delibera\u00e7\u00e3o for conclu\u00edda, o conte\u00fado dos estudos ser\u00e1 amplamente divulgado, de forma transparente e acess\u00edvel a todos os interessados.\u201d&nbsp;<br><br>A ABTP, a Abtra e a Abratec (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Terminais de Cont\u00eaineres) foram procuradas, mas n\u00e3o se manifestaram.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mar\u00edlia Sena, Amanda Pupo e Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA Empresas de navega\u00e7\u00e3o que operam no Brasil est\u00e3o apreensivas com a possibilidade de a ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) proibir que companhias que j\u00e1 operam no Porto de Santos (SP) possam participar do leil\u00e3o do Tecon Santos 10, megaterminal de cont\u00eaineres estudado desde 2019. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12836,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7250,1,7],"tags":[13354,86,13502,6004,641,1299,4754,11654,10474,106,260,1473,4101,12474,1634],"class_list":["post-22092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque-lista","category-geral","category-infratransporte","tag-amanda-pupo","tag-antaq","tag-centro-nave","tag-claudio-loureiro","tag-conteiner","tag-dimmi-amora","tag-leilao-portuario","tag-marilia-sena","tag-movimentacao-de-conteineres","tag-navegacao","tag-porto-de-santos","tag-praticagem","tag-sts10","tag-tecon-santos-10","tag-terminal-de-conteineres"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.4 (Yoast SEO v26.0) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mar\u00edlia Sena, Amanda Pupo e Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA Empresas de navega\u00e7\u00e3o que operam no Brasil est\u00e3o apreensivas com a possibilidade de a ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) proibir que companhias que j\u00e1 operam no Porto de Santos (SP) possam participar do leil\u00e3o do Tecon Santos 10, megaterminal de cont\u00eaineres estudado desde 2019. [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-26T14:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-05-27T13:11:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/porto-de-santos-foto-antaq.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1202\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"747\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ\",\"datePublished\":\"2025-05-26T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-27T13:11:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/\"},\"wordCount\":1099,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/porto-de-santos-foto-antaq.jpg\",\"keywords\":[\"Amanda Pupo\",\"ANTAQ\",\"centro nave\",\"Cl\u00e1udio Loureiro\",\"cont\u00eainer\",\"Dimmi Amora\",\"leil\u00e3o portu\u00e1rio\",\"Mar\u00edlia Sena\",\"movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres\",\"Navega\u00e7\u00e3o\",\"Porto de Santos\",\"praticagem\",\"STS10\",\"Tecon Santos 10\",\"terminal de cont\u00eaineres\"],\"articleSection\":[\"Destaque lista\",\"Geral\",\"iNFRATransporte\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2025\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/\",\"name\":\"Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/porto-de-santos-foto-antaq.jpg\",\"datePublished\":\"2025-05-26T14:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-27T13:11:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/porto-de-santos-foto-antaq.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/porto-de-santos-foto-antaq.jpg\",\"width\":1202,\"height\":747,\"caption\":\"Foto: ANTAQ\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ","og_description":"Mar\u00edlia Sena, Amanda Pupo e Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA Empresas de navega\u00e7\u00e3o que operam no Brasil est\u00e3o apreensivas com a possibilidade de a ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) proibir que companhias que j\u00e1 operam no Porto de Santos (SP) possam participar do leil\u00e3o do Tecon Santos 10, megaterminal de cont\u00eaineres estudado desde 2019. [&hellip;]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2025-05-26T14:00:00+00:00","article_modified_time":"2025-05-27T13:11:03+00:00","og_image":[{"width":1202,"height":747,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/porto-de-santos-foto-antaq.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ","datePublished":"2025-05-26T14:00:00+00:00","dateModified":"2025-05-27T13:11:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/"},"wordCount":1099,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/porto-de-santos-foto-antaq.jpg","keywords":["Amanda Pupo","ANTAQ","centro nave","Cl\u00e1udio Loureiro","cont\u00eainer","Dimmi Amora","leil\u00e3o portu\u00e1rio","Mar\u00edlia Sena","movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres","Navega\u00e7\u00e3o","Porto de Santos","praticagem","STS10","Tecon Santos 10","terminal de cont\u00eaineres"],"articleSection":["Destaque lista","Geral","iNFRATransporte"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2025","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/","name":"Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/porto-de-santos-foto-antaq.jpg","datePublished":"2025-05-26T14:00:00+00:00","dateModified":"2025-05-27T13:11:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/porto-de-santos-foto-antaq.jpg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/porto-de-santos-foto-antaq.jpg","width":1202,"height":747,"caption":"Foto: ANTAQ"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/empresas-de-navegacao-temem-que-leilao-restrito-de-tecon-santos-10-prospere-na-antaq\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Empresas de navega\u00e7\u00e3o temem que leil\u00e3o restrito de Tecon Santos 10 prospere na ANTAQ"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22092"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22093,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22092\/revisions\/22093"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}