{"id":22289,"date":"2025-05-30T14:10:15","date_gmt":"2025-05-30T17:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=22289"},"modified":"2025-05-30T14:10:17","modified_gmt":"2025-05-30T17:10:17","slug":"opiniao-o-risco-do-apagao-do-gas-quem-paga-essa-conta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-o-risco-do-apagao-do-gas-quem-paga-essa-conta\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o \u2013\u00a0O risco do apag\u00e3o do g\u00e1s: quem paga essa conta"},"content":{"rendered":"\n

Leontina Pinto*<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um Brasil com energia abundante, segura, previs\u00edvel e mais barata \u00e9 poss\u00edvel. Para isso, \u00e9 preciso incorporar todas as fontes de g\u00e1s natural \u00e0 matriz energ\u00e9tica pela malha integrada de transporte, com disponibilidade e confiabilidade, e n\u00e3o apenas instalar mais UTE.<\/p>\n\n\n\n

Imaginemos um Brasil com energia abundante, segura, previs\u00edvel \u2014 e mais barata. Esse sonho est\u00e1 mais pr\u00f3ximo do que parece, e para torn\u00e1-lo realidade \u00e9 preciso tomar decis\u00f5es estrat\u00e9gicas agora. O g\u00e1s natural \u00e9 pe\u00e7a-chave nessa transforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O Brasil tem apostado cada vez mais nas usinas t\u00e9rmicas \u2014 e por bons motivos. Elas s\u00e3o um seguro essencial contra as varia\u00e7\u00f5es do clima e picos inesperados de demanda. Sem elas, estar\u00edamos muito mais vulner\u00e1veis a apag\u00f5es e racionamentos, como o que vivemos em 2001 ou o recente colapso energ\u00e9tico na Europa.<\/p>\n\n\n\n

Dentre os combust\u00edveis f\u00f3sseis, o g\u00e1s natural \u00e9 o mais limpo, o mais barato e o mais eficiente. \u00c9 tamb\u00e9m, hoje, a escolha mais l\u00f3gica para complementar a matriz energ\u00e9tica brasileira \u2014 e os especialistas s\u00e3o un\u00e2nimes: precisamos acelerar essa transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Mas isso exige planejamento. Incorporar o g\u00e1s \u00e0 matriz energ\u00e9tica de forma robusta e inteligente n\u00e3o \u00e9 apenas instalar mais usinas. \u00c9 criar um sistema confi\u00e1vel, integrado e competitivo. E isso passa por dois pilares fundamentais: disponibilidade e confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Disponibilidade com seguran\u00e7a
<\/strong>N\u00e3o basta construir usinas \u2014 elas precisam funcionar quando mais precisamos. E, no caso das t\u00e9rmicas a g\u00e1s, isso s\u00f3 acontece se o combust\u00edvel estiver garantido. Apostar em g\u00e1s importado (como o GNL \u2013 G\u00e1s Natural Liquefeito) \u00e9 arriscado: estamos sujeitos ao sobe-e-desce dos pre\u00e7os globais, crises geopol\u00edticas e \u00e0 instabilidade do fornecimento externo. Basta lembrar da amarga experi\u00eancia com a usina de Uruguaiana, que ficou parada ap\u00f3s os pre\u00e7os da Argentina terem-se multiplicado por dez.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, investir no g\u00e1s nacional, aliado a uma rede de transporte eficiente, \u00e9 uma decis\u00e3o estrat\u00e9gica. \u00c9 garantir que a energia esteja dispon\u00edvel sempre, com previsibilidade e controle nacional.<\/p>\n\n\n\n

Confiabilidade que protege o pa\u00eds
<\/strong>Se energia \u00e9 essencial, ela tamb\u00e9m precisa ser confi\u00e1vel. No setor el\u00e9trico, isso significa garantir que a energia chegue ao consumidor mesmo sem algum elemento da rede. Chamamos isso de \u201ccrit\u00e9rios n-1 ou n-2\u201d: o sistema deve resistir \u00e0 perda de um ou dois elementos sem deixar ningu\u00e9m no escuro.<\/p>\n\n\n\n

O mesmo vale para o transporte de g\u00e1s. Um terminal isolado, sem acesso \u00e0 rede, pode ser um ponto \u00fanico de falha. E j\u00e1 vimos isso acontecer, como na paralisa\u00e7\u00e3o do terminal de Porto de Sergipe. A normaliza\u00e7\u00e3o s\u00f3 foi poss\u00edvel gra\u00e7as \u00e0 malha nacional de transporte \u2014 um verdadeiro \u201csistema circulat\u00f3rio\u201d do g\u00e1s no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A li\u00e7\u00e3o \u00e9 clara: sem uma rede interligada, n\u00e3o h\u00e1 seguran\u00e7a energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

Livre acesso, mais concorr\u00eancia, menos custo
<\/strong>Energia confi\u00e1vel e dispon\u00edvel \u00e9 \u00f3timo \u2014 mas ela tamb\u00e9m precisa ser economicamente acess\u00edvel. E isso s\u00f3 acontece com concorr\u00eancia real. Um mercado fechado, onde poucos fornecedores dominam regi\u00f5es inteiras, leva \u00e0 estagna\u00e7\u00e3o e \u00e0 alta de pre\u00e7os. Com livre acesso \u00e0 rede de transporte, qualquer fornecedor pode alcan\u00e7ar qualquer cliente. Isso for\u00e7a a competi\u00e7\u00e3o, reduz pre\u00e7os e melhora o servi\u00e7o.
Al\u00e9m disso, a previsibilidade do mercado depende de contratos de longo prazo \u2014 e como firmar um acordo de 15 anos com base em g\u00e1s importado a pre\u00e7os inst\u00e1veis? O custo dessa inseguran\u00e7a \u00e9 naturalmente incorporado ao produto, e repassado ao consumidor. Com o g\u00e1s nacional, transportado por uma rede estruturada, podemos garantir previsibilidade de pre\u00e7o e de oferta, reduzindo o custo final do produto. Simples assim.<\/p>\n\n\n\n

O caminho est\u00e1 \u00e0 nossa frente
<\/strong>O Brasil \u00e9 um pa\u00eds de dimens\u00f5es continentais e com recursos naturais abundantes. Temos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o o combust\u00edvel capaz de impulsionar nosso crescimento por d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

Mais do que construir novas estruturas, \u00e9 hora de usar com intelig\u00eancia o que j\u00e1 temos. Nossa rede de transporte de g\u00e1s \u00e9 um patrim\u00f4nio nacional \u2014 pago por todos n\u00f3s. Deix\u00e1-la de lado para investir em solu\u00e7\u00f5es isoladas, caras e inseguras \u00e9 desperdi\u00e7ar dinheiro e oportunidade.<\/p>\n\n\n\n

Energia gerada com recursos brasileiros, por brasileiros, para brasileiros. Esse \u00e9 o caminho para um futuro mais pr\u00f3spero, com mais empregos, mais investimentos e menos incertezas.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 hora de transformar o sonho da independ\u00eancia energ\u00e9tica em realidade.<\/p>\n\n\n\n

*Leontina Pinto<\/strong> \u00e9 presidente da Engenho Pesquisa, Desenvolvimento e Consultoria. Tem gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia El\u00e9trica pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (1979), mestrado pela Coordena\u00e7\u00e3o dos Programas de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (1981) e doutorado em Matem\u00e1tica Aplicada pelo Instituto de Matem\u00e1tica da Universidade Federal do Rio de Janeiro (1990). Tem d\u00e9cadas de experi\u00eancia na \u00e1rea de Engenharia El\u00e9trica, com \u00eanfase em Sistemas El\u00e9tricos de Pot\u00eancia, atuando principalmente nos seguintes temas: opera\u00e7\u00e3o, planejamento, confiabilidade, seguran\u00e7a (incluindo fen\u00f4menos geomagn\u00e9ticos), mercados de energia, tarifa\u00e7\u00e3o, neg\u00f3cios, previs\u00e3o de cen\u00e1rios, hidrologia e climatologia.<\/p>\n\n\n\n

As opini\u00f5es dos autores n\u00e3o refletem necessariamente o pensamento da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, sendo de total responsabilidade do autor as informa\u00e7\u00f5es, ju\u00edzos de valor e conceitos descritos no texto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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