{"id":2252,"date":"2018-08-04T02:00:45","date_gmt":"2018-08-04T05:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=2252"},"modified":"2018-08-04T02:03:52","modified_gmt":"2018-08-04T05:03:52","slug":"mpf-recomenda-meta-acima-do-pnl-para-ferrovias-na-matriz-de-transportes-de-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/mpf-recomenda-meta-acima-do-pnl-para-ferrovias-na-matriz-de-transportes-de-cargas\/","title":{"rendered":"MPF recomenda meta acima do PNL para ferrovias na matriz de transportes de cargas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\"><strong>Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As recomenda\u00e7\u00f5es exaradas pela 3\u00aa CCR (C\u00e2mara de Coordena\u00e7\u00e3o e Revis\u00e3o), que trata do\u00a0direito do consumidor e ordem econ\u00f4mica,\u00a0do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal para a ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres)\u00a0sobre a renova\u00e7\u00e3o das concess\u00f5es ferrovi\u00e1rias indicam que o processo deveria ter como meta levar o pa\u00eds a alcan\u00e7ar 35% da matriz de transportes de carga por ferrovias.<\/p>\n<p>Mesmo prevendo uma forte mudan\u00e7a no transporte das cargas com os investimentos ferrovi\u00e1rios previstos at\u00e9 2025, o governo trabalha no PNL (Plano Nacional de Log\u00edstica) para que a matriz chegue a 30% de transporte por ferrovia.<\/p>\n<p>O documento, com 10 p\u00e1ginas e que tem um total de 11 recomenda\u00e7\u00f5es e 26 considera\u00e7\u00f5es sobre o processo que est\u00e1 em curso, diz que essa meta \u00e9 compat\u00edvel com a dimens\u00e3o do pa\u00eds e tem como objetivo tornar \u201cos fretes ferrovi\u00e1rios mais competitivos\u201d.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dessa recomenda\u00e7\u00e3o, o documento reitera pontos que j\u00e1 tinham sido objeto de recomenda\u00e7\u00e3o no ano passado, como a necessidade de audi\u00eancia p\u00fablica e an\u00e1lise pr\u00e9via do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o); e refor\u00e7a outras, como o impedimento para que o processo n\u00e3o seja feito sem que as empresas quitem d\u00e9bitos e se apresente um invent\u00e1rio de bens ferrovi\u00e1rios.<\/p>\n<p>A informa\u00e7\u00e3o de que o documento foi enviado \u00e0 ANTT na semana passada foi antecipada pelo jornal Valor de segunda-feira (30).<\/p>\n<p>Nas recomenda\u00e7\u00f5es novas, o MPF aponta para uma preocupa\u00e7\u00e3o sobre os c\u00e1lculos dos investimentos e tamb\u00e9m para a garantia do direito de passagem, pedido inclusive para que o governo considere reavaliar o que eles chamam de \u201cexclusividade de tr\u00e1fego\u201d das concession\u00e1rias.<\/p>\n<p>Outra recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que sejam abertas consultas p\u00fablicas espec\u00edficas para os trechos que ser\u00e3o devolvidos, al\u00e9m de o estabelecimento de garantias de execu\u00e7\u00e3o para as obras que as empresas ter\u00e3o que fazer em todos os trechos.<\/p>\n<p>O documento reitera em seu final que ele n\u00e3o esgotar\u00e1 a atua\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico nesses processos. E o que se pode ler nas 26 considera\u00e7\u00f5es iniciais, antes das 11 recomenda\u00e7\u00f5es, \u00e9 que existem outras quest\u00f5es que os procuradores ainda tratam com cautela em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s renova\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Uma delas s\u00e3o os investimentos cruzados. Ao comentarem o artigo 6o da Lei 13.448\/2017, que trata dos recursos da concess\u00e3o que podem ser usados em outras \u00e1reas, os procuradores dizem que o artigo \u00e9 \u201ceivado de flagrante afronta aos ditames constitucionais que norteiam a administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica e informam seus atos, especialmente, a efici\u00eancia, a moralidade e a razoabilidade\u201d e que eles \u201cviolam a livre concorr\u00eancia\u201d.<\/p>\n<p>Os considerandos tamb\u00e9m indicam cr\u00edticas diversas \u00e0 atua\u00e7\u00e3o das concession\u00e1rias, lembrando que parte delas n\u00e3o cumpre com os contratos e que est\u00e3o tendo uma parte de suas concess\u00f5es renovadas e, outras, esquecidas, citando especificamente a Rumo Malha Sul.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA &nbsp; As recomenda\u00e7\u00f5es exaradas pela 3\u00aa CCR (C\u00e2mara de Coordena\u00e7\u00e3o e Revis\u00e3o), que trata do\u00a0direito do consumidor e ordem econ\u00f4mica,\u00a0do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal para a ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres)\u00a0sobre a renova\u00e7\u00e3o das concess\u00f5es ferrovi\u00e1rias indicam que o processo deveria ter como meta levar o pa\u00eds a alcan\u00e7ar 35% [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[19,22,120,525,527,524,526,18],"class_list":["post-2252","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infratransporte","tag-antt","tag-concessao","tag-ferrovias","tag-lei-13-448-2017","tag-matriz-de-transportes","tag-mpf","tag-pnl","tag-tcu"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.4 (Yoast SEO v26.0) - 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