{"id":22639,"date":"2025-06-09T19:16:16","date_gmt":"2025-06-09T22:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=22639"},"modified":"2025-06-24T10:13:09","modified_gmt":"2025-06-24T13:13:09","slug":"rodovias-do-futuro-politica-publica-pretende-viabilizar-100-de-conectividade-nas-rodovias-federais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/rodovias-do-futuro-politica-publica-pretende-viabilizar-100-de-conectividade-nas-rodovias-federais\/","title":{"rendered":"Pol\u00edtica p\u00fablica pretende viabilizar 100% de conectividade nas rodovias federais"},"content":{"rendered":"\n

da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Rodovias do Futuro come\u00e7ou logo com um an\u00fancio de peso. Respons\u00e1vel pela abertura do evento da ABCR (Melhores Rodovias do Brasil), realizado na \u00faltima quarta-feira (4), o secret\u00e1rio-executivo do Minist\u00e9rio dos Transportes, George Santoro, fez o an\u00fancio da publica\u00e7\u00e3o da consulta p\u00fablica para a Pol\u00edtica Nacional de Conectividade nas Rodovias Federais. O objetivo \u00e9 chegar a 100% de cobertura de internet nas rodovias federais brasileiras, incentivando e regulando a parceria entre concession\u00e1rias, empresas de telefonia e poder p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAs rodovias precisam estar conectadas, com comunica\u00e7\u00e3o de ponta a ponta. Temos v\u00e1rias falhas de cobertura e precisamos estimular, mas n\u00e3o podemos obrigar (que seja feito). Conto com a colabora\u00e7\u00e3o de todos. A pol\u00edtica quer integrar as concession\u00e1rias de rodovias e de telefonia para constru\u00edrem juntas solu\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Em sua apresenta\u00e7\u00e3o, o secret\u00e1rio-executivo destacou a possibilidade de o minist\u00e9rio promover mais do que os 15 leil\u00f5es previstos para este ano e antecipou outra pol\u00edtica que a pasta est\u00e1 elaborando, chamada de p\u00f3s-venda. A iniciativa visa \u00e0 presta\u00e7\u00e3o de contas e transpar\u00eancia das concession\u00e1rias de rodovias para a sociedade, que poder\u00e1 verificar o cumprimento do que foi contratado no momento da concess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Conectividade aumenta seguran\u00e7a e melhora a economia<\/strong>
Na sequ\u00eancia, Santoro participou do painel \u201cCaminhos interligados: as fronteiras da conectividade nas rodovias brasileiras\u201d, ao lado de representantes de empresas de telefonia, da concession\u00e1ria EcoRodovias e da Artesp, ag\u00eancia reguladora do estado de S\u00e3o Paulo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

O secret\u00e1rio voltou a refor\u00e7ar a import\u00e2ncia da articula\u00e7\u00e3o para o sucesso da pol\u00edtica de conectividade, com ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) e Artesp fazendo a regula\u00e7\u00e3o na ponta e alinhamento entre concession\u00e1rias e empresas de telefonia.

\u201cSer\u00e1 um canal direto para aviso de acidentes, solicita\u00e7\u00e3o de reboque, ambul\u00e2ncia, al\u00e9m de possibilitar mecanismos para localizar acidentes, reduzir custos da concession\u00e1ria e oferecer uma enorme gama de servi\u00e7os. Hoje, a pesquisa sobre usu\u00e1rios \u00e9 feita em campo, em entrevistas da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, quando a conectividade j\u00e1 poderia nos possibilitar obter informa\u00e7\u00f5es melhores\u201d, assinalou Santoro.<\/p>\n\n\n\n

Mediador do painel, o diretor de Concess\u00f5es da EcoRodovias, Rui Klein, lembrou que o wi-fi, usado em algumas situa\u00e7\u00f5es, enfrenta limita\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e vandalismo. Em parceria com a Tim, a empresa realizou projeto pioneiro na Ecovias do Araguaia, com cobertura 4G em toda a extens\u00e3o das BRs 153, 080 e 414, que formam uma das principais liga\u00e7\u00f5es entre o Meio-Norte e o Centro-Sul do pa\u00eds, indo de Tocantins a Goi\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA iniciativa abriu aprendizado para o minist\u00e9rio, a ANTT, outras concession\u00e1rias. Fomos al\u00e9m do contrato, e a ANTT acompanhou tudo, deu os limites\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

Atualiza\u00e7\u00e3o de contratos \u00e9 desafio para ag\u00eancias reguladoras<\/strong>
Com contratos que remontam a 1998, a Artesp (Ag\u00eancia Reguladora de Transportes do Estado de S\u00e3o Paulo) lan\u00e7ou consulta p\u00fablica para incentivar migra\u00e7\u00e3o de tecnologias antigas para 4G e 5G. A consulta ficou aberta at\u00e9 9 junho e, assim como a proposta federal, tinha por objetivo construir solu\u00e7\u00f5es que unam concession\u00e1rias e empresas de telefonia sem que o Estado entre diretamente nessa rela\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Fernanda Rudnik, secret\u00e1ria-executiva da ag\u00eancia paulista, ressalta a evolu\u00e7\u00e3o nas ferramentas de comunica\u00e7\u00e3o e conectividade ocorridas desde a d\u00e9cada de 1990, quando as call box a cada quil\u00f4metro eram instrumentos obrigat\u00f3rios e hoje est\u00e3o ultrapassados, assim como a comunica\u00e7\u00e3o por r\u00e1dio entre equipes. Ambas possuem alto custo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNessa \u00faltima rodada [de concess\u00f5es], o 5G foi previsto em oito contratos, mas est\u00e1 implementado apenas em um trecho. O desafio abrange o sistema como um todo, com c\u00e2meras, HS-WIM, para trazer esses avan\u00e7os para os antigos e a ag\u00eancia possa acompanhar de forma uniformizada todas as concess\u00f5es\u201d, explicou Fernanda.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Tim e Vivo mobilizadas<\/strong>
As equipes dedicadas \u00e0 IoT (Internet das Coisas) das empresas de telefonia Tim e Vivo est\u00e3o voltadas tamb\u00e9m ao setor de concess\u00f5es de rodovias, entre outros que, internamente, chamam de \u201cverticais\u201d. A Tim foi a respons\u00e1vel pela implementa\u00e7\u00e3o do 4G em toda a extens\u00e3o da Ecovias do Araguaia, projeto iniciado em 2019.

\u201cEm seis anos de atua\u00e7\u00e3o em rodovias, j\u00e1 constru\u00edmos um belo portf\u00f3lio de solu\u00e7\u00f5es. Fora seis mil quil\u00f4metros de cobertura entregues a concession\u00e1rias e seus usu\u00e1rios, em 13 concess\u00f5es\u201d, orgulha-se o diretor comercial IOT e 5G da Tim, Leonardo Belotti.<\/p>\n\n\n\n

Os benef\u00edcios v\u00e3o al\u00e9m do uso estrito da rodovia, alcan\u00e7ando tamb\u00e9m os neg\u00f3cios que a margeiam e as comunidades pr\u00f3ximas, tornando a conectividade um benef\u00edcio social. Na Motiva Rio-SP, a conectividade abrange at\u00e9 a ilumina\u00e7\u00e3o da rodovia, contribuindo para a seguran\u00e7a de pedestres, motoristas e passageiros.<\/p>\n\n\n\n

Regiane Favorato, diretora de Pr\u00e9-Vendas e Solu\u00e7\u00f5es B2B da Vivo, lembrou ainda de uma ideia antiga que poder\u00e1 ser levada como contribui\u00e7\u00e3o \u00e0 consulta p\u00fablica do Minist\u00e9rio dos Transportes: o n\u00famero \u00fanico trid\u00edgito (ou quadrid\u00edgito) para socorro em rodovias em todo o territ\u00f3rio nacional. \u201cTemos a responsabilidade e o desafio de rentabilizar a rede onde h\u00e1 baixa conectividade. Gosto da ideia de viabilizar modelo de compartilhamento entre operadoras\u201d, opinou.<\/p>\n\n\n\n

Belotti concluiu: \u201cEm uma rodovia conectada, o usu\u00e1rio passa a ser cliente e possibilita \u00e0 concession\u00e1ria entender as necessidades dele, conectividade salva vidas e leva a ganhos nos custos e na tecnologia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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