{"id":22711,"date":"2025-06-12T08:00:00","date_gmt":"2025-06-12T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=22711"},"modified":"2025-06-13T09:01:49","modified_gmt":"2025-06-13T12:01:49","slug":"gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/","title":{"rendered":"Gargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Mar\u00edlia Sena e Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Atores do setor portu\u00e1rio querem aproveitar a estrutura\u00e7\u00e3o do arrendamento do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP) para colocar o ativo no mapa de op\u00e7\u00f5es para movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres no Brasil. Beneficiado por um canal de acesso com 25 metros de profundidade, hoje ele recebe especialmente cargas gerais, mas \u00e9 visto como potencial porto para o mercado mais congestionado em termos de carga portu\u00e1ria, atualmente.

A atratividade para passar a movimentar cont\u00eaineres se ancora em dois pontos principais: a profundidade do canal de acesso e a demanda reprimida em raz\u00e3o de gargalos nas opera\u00e7\u00f5es dos portos mais pr\u00f3ximos, especialmente o de Santos (SP) \u2013 que, embora seja o maior complexo portu\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina, sofre com limita\u00e7\u00f5es na carga conteinerizada, enquanto o Tecon 10 n\u00e3o sai do papel e os investimentos no canal de acesso patinam.\u00a0

Por ora, os estudos do governo federal para o arrendamento, chamado de terminal SSB01, preveem a possibilidade de movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is s\u00f3lidos e cargas gerais e conteinerizadas. Mas a CDDS (Companhia das Docas de S\u00e3o Sebasti\u00e3o), empresa p\u00fablica estadual que administra o ativo, tem identificado um interesse especial de investidores no potencial do empreendimento para movimentar\u00a0cont\u00eaineres.\u00a0

\u201c\u00c9 uma quest\u00e3o de fazer contas. Os candidatos que t\u00eam visitado o porto, participado das audi\u00eancias, do market sound e entrevistados pela Infra S.A\u00a0certamente j\u00e1 observaram isso\u201d, disse, em entrevista \u00e0\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, o presidente da CDDS, Ernesto Sampaio.

P\u00eder<\/strong>
Embora o canal de acesso em S\u00e3o Sebasti\u00e3o tenha profundidade\u00a0de 25 metros, as opera\u00e7\u00f5es n\u00e3o conseguem aproveit\u00e1-la\u00a0integralmente\u00a0porque, na \u00e1rea do porto, o total cai para cerca de 10 metros. Para viabilizar a entrada de embarca\u00e7\u00f5es com calado maior, sobretudo navios de cont\u00eainer, a constru\u00e7\u00e3o de um p\u00eder \u00e9 vista como priorit\u00e1ria. O empreendimento est\u00e1 previsto na modelagem de arrendamento do terminal, que ao todo projeta atrair R$ 660 milh\u00f5es em investimentos.\u00a0

\u201cA\u00ed, sim, vamos poder receber esses navios de maior calado. Ter\u00edamos condi\u00e7\u00f5es, a depender do investimento e desejo do futuro arrendat\u00e1rio, de receber os maiores navios do mundo\u201d, disse Sampaio. Com isso, S\u00e3o Sebasti\u00e3o se colocaria em posi\u00e7\u00e3o vantajosa perante Santos, que permite calados de somente at\u00e9 14,5 metros.

O investimento previsto nos estudos da Infra S.A contempla a constru\u00e7\u00e3o do p\u00eder projetado dentro do canal com dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o. Para garantir a profundidade adequada e evitar o assoreamento, \u00e9 necess\u00e1rio que a instala\u00e7\u00e3o ocorra no interior do canal, e n\u00e3o pr\u00f3ximo \u00e0 \u00e1rea terrestre do porto. Com essa medida, a profundidade do canal do p\u00eder poder\u00e1 atingir at\u00e9 15 metros.

Segundo a autoridade portu\u00e1ria de S\u00e3o Sebasti\u00e3o, a aplica\u00e7\u00e3o dos recursos previstos elimina a necessidade de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o gra\u00e7as \u00e0 profundidade natural do canal. \u201cO capex \u00e9 utilizado para alcan\u00e7ar um pico, uma profundidade natural, mas depois se dispensa o opex, que seria a manuten\u00e7\u00e3o dessa profundidade para permitir a entrada de navios com maior calado\u201d, explicou Sampaio.

“T\u00edmido”<\/strong>
Apesar da avalia\u00e7\u00e3o de que S\u00e3o Sebasti\u00e3o pode ser um ativo relevante na vaz\u00e3o da demanda por movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, integrantes do setor acreditam que esse potencial \u00e9 subaproveitado na modelagem em estudo pelo governo.

O apontamento \u00e9 feito pelo ex-presidente da Docas de S\u00e3o Sebasti\u00e3o, Frederico Bussinger, que classificou o arrendamento proposto como \u201ct\u00edmido\u201d. Na sua avalia\u00e7\u00e3o, uma proposta mais abrangente, que inclu\u00edsse outros terminais, teria um aproveitamento mais eficaz.\u00a0

O modelo atual, por exemplo, n\u00e3o contempla o armazenamento de cont\u00eaineres. O terminal seria projetado apenas para carga e descarga, sem prever estrutura de armazenamento \u2013algo que, segundo Bussinger, poderia ser compartilhado com o terminal log\u00edstico de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP).

\u201cIsso [um arrendamento t\u00edmido] vai resolver o problema do gargalo? N\u00e3o vai\u201d, criticou Bussinger, que v\u00ea uma oportunidade desperdi\u00e7ada e uma subutiliza\u00e7\u00e3o do canal dispon\u00edvel. \u201c\u00c9 um desperd\u00edcio usar um canal com profundidade m\u00ednima de 25 metros para receber navios que n\u00e3o precisam disso. N\u00e3o precisam de 25, nem de 20, nem de 15 metros\u201d, apontou o engenheiro e economista.\u00a0

Entre outras vantagens de S\u00e3o Sebasti\u00e3o, ele lembra que o porto est\u00e1 localizado pr\u00f3ximo a algumas das cinco melhores rodovias do Brasil, segundo especialistas: Dutra, Ayrton Senna, Dom Pedro e Tamoios.

\u201cA ferrovia EF-480, que passa pela regi\u00e3o, est\u00e1 sendo modernizada com a renova\u00e7\u00e3o do contrato da MRS Log\u00edstica. Al\u00e9m disso, a presen\u00e7a de um aeroporto [S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos] contribui para que essa \u00e1rea ofere\u00e7a condi\u00e7\u00f5es altamente favor\u00e1veis ao desenvolvimento de uma plataforma log\u00edstica \u2013eu diria, em uma condi\u00e7\u00e3o quase imbat\u00edvel\u201d, completou Bussinger.\u00a0

As condi\u00e7\u00f5es do entorno de S\u00e3o Sebasti\u00e3o tamb\u00e9m foram destacadas pelo presidente da CDDS, com destaque para a Rodovia dos Tamoios e a previs\u00e3o de um novo acesso exclusivo ao porto. Hoje, o porto movimenta cargas de a\u00e7\u00facar, barrilha e coque de petr\u00f3leo, que totalizaram cerca de 1,5 milh\u00e3o de toneladas no ano passado. A expectativa \u00e9 de que esse n\u00famero no m\u00ednimo triplique com a nova opera\u00e7\u00e3o projetada.\u00a0

\u201c\u00c9 um luxo. Poucos portos no pa\u00eds conseguem ter esse tipo de privil\u00e9gio\u201d, disse Sampaio.\u00a0

Pr\u00f3ximos passos<\/strong>
A proposta de arrendamento do SSB01 passou por audi\u00eancia p\u00fablica na ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios), em novembro de 2024. Desde ent\u00e3o, as sugest\u00f5es da consulta p\u00fablica est\u00e3o em an\u00e1lise pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos e pela autarquia, em conjunto.\u00a0

\u00c0\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, a autarquia confirmou que a Secretaria Especial de Licita\u00e7\u00f5es e Concess\u00f5es da ag\u00eancia est\u00e1 avaliando as sugest\u00f5es e que, depois que o modelo for aprovado, seguir\u00e1 para o TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o).

A expectativa \u00e9 de que o leil\u00e3o ocorra em dezembro deste ano, segundo o governo federal. As obras devem come\u00e7ar de dois a tr\u00eas anos ap\u00f3s a assinatura do contrato. Pelo projeto atual, elas seriam realizadas numa \u00e1rea operacional de 262 mil metros quadrados. A movimenta\u00e7\u00e3o, com isso, poderia chegar a um milh\u00e3o de TEUs.\u00a0

Sampaio, da CDSS, lembra, no entanto,\u00a0que durante a consulta p\u00fablica a Infra S.A. j\u00e1 recebeu v\u00e1rias sugest\u00f5es para amplia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea. \u201cSe a \u00e1rea for aumentada, a movimenta\u00e7\u00e3o pode chegar a 1,5 milh\u00e3o, 2 milh\u00f5es de TEUs\u201d, estimou.

Outras fontes do setor ouvidas pela\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>\u00a0s\u00e3o mais cautelosas sobre o potencial do porto em disputar cargas que hoje prioritariamente v\u00e3o para Santos e outros portos maiores. Por\u00e9m, diante do ainda incerto e j\u00e1 conflituoso\u00a0edital do Tecon 10 de Santos, grandes empresas j\u00e1 est\u00e3o avaliando a unidade como uma possibilidade.\u00a0\u00a0

O presidente da CDDS reconhece que, se o terminal se voltar para a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, a virada de chave n\u00e3o ser\u00e1 da noite para o dia.\u00a0\u201cAh, se h\u00e1 uma demanda reprimida de 1 milh\u00e3o de TEUs em Santos, no dia seguinte, quando cortar a fita do porto aqui, esse 1 milh\u00e3o de TEUs vai passar pro porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o. N\u00e3o, n\u00e3o vai acontecer dessa forma”, pontuou.

Vasta gama<\/strong>
Em nota \u00e0\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, o secret\u00e1rio de Portos, Alex \u00c1vila, ressaltou a vasta gama\u00a0de possibilidades para a amplia\u00e7\u00e3o da oferta de capacidade do porto em \u201cv\u00e1rios segmentos de cargas\u201d, ressaltando, ainda, que o ativo tem caracter\u00edsticas \u201cespec\u00edficas e privilegiadas\u201d.

Avila refor\u00e7ou que o projeto em desenvolvimento prev\u00ea um terminal multiprop\u00f3sito, no qual\u00a0o empreendedor pode decidir o segmento de cargas\u00a0e at\u00e9 mesmo optar por um condom\u00ednio com m\u00faltiplos tipos de opera\u00e7\u00f5es.

\u201cOs investimentos previstos, de mais de R$ 2,8 bilh\u00f5es, preveem amplia\u00e7\u00e3o de capacidade de atraca\u00e7\u00e3o com novos ber\u00e7os e tamb\u00e9m \u00e1reas de retaguarda para transformar o porto em um grande movimentador de cargas de alto valor agregado\u201d, disse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mar\u00edlia Sena e Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA Atores do setor portu\u00e1rio querem aproveitar a estrutura\u00e7\u00e3o do arrendamento do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP) para colocar o ativo no mapa de op\u00e7\u00f5es para movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres no Brasil. Beneficiado por um canal de acesso com 25 metros de profundidade, hoje ele recebe especialmente cargas gerais, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22439,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7250,1,7],"tags":[13354,86,873,11654,260,5248,11766,4101,13712,1634,7615],"class_list":["post-22711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque-lista","category-geral","category-infratransporte","tag-amanda-pupo","tag-antaq","tag-conteineres","tag-marilia-sena","tag-porto-de-santos","tag-porto-de-sao-sebastiao","tag-ssb01","tag-sts10","tag-terminal-de-cargas","tag-terminal-de-conteineres","tag-teus"],"yoast_head":"\nGargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mar\u00edlia Sena e Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA Atores do setor portu\u00e1rio querem aproveitar a estrutura\u00e7\u00e3o do arrendamento do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP) para colocar o ativo no mapa de op\u00e7\u00f5es para movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres no Brasil. Beneficiado por um canal de acesso com 25 metros de profundidade, hoje ele recebe especialmente cargas gerais, […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-06-12T11:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-13T12:01:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/porto-sao-sebastiao-foto-semil-govsp.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"Gargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o\",\"datePublished\":\"2025-06-12T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-13T12:01:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/\"},\"wordCount\":1395,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/porto-sao-sebastiao-foto-semil-govsp.jpg\",\"keywords\":[\"Amanda Pupo\",\"ANTAQ\",\"cont\u00eaineres\",\"Mar\u00edlia Sena\",\"Porto de Santos\",\"Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o\",\"SSB01\",\"STS10\",\"terminal de cargas\",\"terminal de cont\u00eaineres\",\"TEUs\"],\"articleSection\":[\"Destaque lista\",\"Geral\",\"iNFRATransporte\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2025\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/\",\"name\":\"Gargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/porto-sao-sebastiao-foto-semil-govsp.jpg\",\"datePublished\":\"2025-06-12T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-13T12:01:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/porto-sao-sebastiao-foto-semil-govsp.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/porto-sao-sebastiao-foto-semil-govsp.jpg\",\"width\":1280,\"height\":720,\"caption\":\"Foto: Governo de S\u00e3o Paulo\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Gargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Gargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o","og_description":"Mar\u00edlia Sena e Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA Atores do setor portu\u00e1rio querem aproveitar a estrutura\u00e7\u00e3o do arrendamento do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP) para colocar o ativo no mapa de op\u00e7\u00f5es para movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres no Brasil. Beneficiado por um canal de acesso com 25 metros de profundidade, hoje ele recebe especialmente cargas gerais, […]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2025-06-12T11:00:00+00:00","article_modified_time":"2025-06-13T12:01:49+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/porto-sao-sebastiao-foto-semil-govsp.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"Gargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o","datePublished":"2025-06-12T11:00:00+00:00","dateModified":"2025-06-13T12:01:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/"},"wordCount":1395,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/porto-sao-sebastiao-foto-semil-govsp.jpg","keywords":["Amanda Pupo","ANTAQ","cont\u00eaineres","Mar\u00edlia Sena","Porto de Santos","Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o","SSB01","STS10","terminal de cargas","terminal de cont\u00eaineres","TEUs"],"articleSection":["Destaque lista","Geral","iNFRATransporte"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2025","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/","name":"Gargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/porto-sao-sebastiao-foto-semil-govsp.jpg","datePublished":"2025-06-12T11:00:00+00:00","dateModified":"2025-06-13T12:01:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/porto-sao-sebastiao-foto-semil-govsp.jpg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/porto-sao-sebastiao-foto-semil-govsp.jpg","width":1280,"height":720,"caption":"Foto: Governo de S\u00e3o Paulo"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/gargalo-de-conteineres-em-santos-abre-janela-para-sao-sebastiao\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Gargalo de cont\u00eaineres em Santos abre janela para S\u00e3o Sebasti\u00e3o"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22711"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22712,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22711\/revisions\/22712"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}