{"id":23894,"date":"2025-07-01T18:14:17","date_gmt":"2025-07-01T21:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=23894"},"modified":"2025-07-02T20:21:53","modified_gmt":"2025-07-02T23:21:53","slug":"discussao-sobre-destino-da-malha-sul-esta-na-reta-final-com-estudos-apresentados-pela-infra-s-a-diz-secretario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/discussao-sobre-destino-da-malha-sul-esta-na-reta-final-com-estudos-apresentados-pela-infra-s-a-diz-secretario\/","title":{"rendered":"Discuss\u00e3o sobre destino da Malha Sul est\u00e1 na reta final, com estudos apresentados pela Infra S.A., diz secret\u00e1rio"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O secret\u00e1rio nacional de Transporte Ferrovi\u00e1rio, Leonardo Ribeiro, disse nesta ter\u00e7a-feira (1\u00ba) que o GT (Grupo de Trabalho) criado para discutir o futuro da Malha Sul, da Rumo, est\u00e1 na reta final, com previs\u00e3o de encerramento para o dia 14, ap\u00f3s prorroga\u00e7\u00e3o do GT feita em junho. Segundo Ribeiro, na semana passada, a Infra S.A. apresentou n\u00fameros de pr\u00e9-viabilidade de solu\u00e7\u00f5es que podem ser adotadas na ferrovia, embora n\u00e3o tenha detalhado as op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>A declara\u00e7\u00e3o foi dada durante audi\u00eancia p\u00fablica na Comiss\u00e3o de Integra\u00e7\u00e3o Nacional e Desenvolvimento Regional da C\u00e2mara dos Deputados, convocada para tratar da situa\u00e7\u00e3o da Linha F\u00e9rrea Tronco Sul Lages (SC).<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o secret\u00e1rio, os estudos da Infra S.A. mostram que \u201ch\u00e1 boas possibilidades\u201d de retomada da malha no Paran\u00e1, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Ele n\u00e3o especificou de que forma isso poder\u00e1 ser feito, citando que o setor de ferrovias hoje conta com um \u201cleque de ferramentas\u201d, como cess\u00e3o de trechos para estados, chamamento p\u00fablico para autoriza\u00e7\u00f5es e parcerias p\u00fablicas dentro de concess\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c\u00c9 uma discuss\u00e3o que precisa levar em considera\u00e7\u00e3o a necessidade de restaurar a malha, e acaba passando tamb\u00e9m por discuss\u00e3o de responsabilidade fiscal, para conectar a necessidade de recursos para fazer a malha voltar a operar de maneira qualificada\u201d, disse Ribeiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele lembrou que existe um estudo contratado para licitar a Malha Sul, se essa for a decis\u00e3o, ao mesmo tempo em que o governo ainda discute com a Rumo, no \u00e2mbito do GT, uma poss\u00edvel repactua\u00e7\u00e3o do contrato.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00f3s temos uma solu\u00e7\u00e3o que passaria por fazer uma liga\u00e7\u00e3o de Uruguaiana (RS) at\u00e9 Porto Alegre (RS), subindo para fazer essa integra\u00e7\u00e3o por S\u00e3o Paulo, que \u00e9 justamente passando pela linha f\u00e9rrea de Santa Catarina&#8221;, listou o secret\u00e1rio entre as op\u00e7\u00f5es estudadas.<\/p>\n\n\n\n<p>O governo j\u00e1 identificou que muitos trechos ter\u00e3o de ser devolvidos porque hoje n\u00e3o t\u00eam mais capacidade operacional, assinalou. \u201cEsses trechos passar\u00e3o por um processo de avalia\u00e7\u00e3o do custo de indeniza\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria para o governo e esse recurso pode ser alocado em investimento na malha\u201d, disse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA O secret\u00e1rio nacional de Transporte Ferrovi\u00e1rio, Leonardo Ribeiro, disse nesta ter\u00e7a-feira (1\u00ba) que o GT (Grupo de Trabalho) criado para discutir o futuro da Malha Sul, da Rumo, est\u00e1 na reta final, com previs\u00e3o de encerramento para o dia 14, ap\u00f3s prorroga\u00e7\u00e3o do GT feita em junho. 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