{"id":24341,"date":"2025-07-09T13:00:00","date_gmt":"2025-07-09T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=24341"},"modified":"2025-07-10T17:59:49","modified_gmt":"2025-07-10T20:59:49","slug":"renan-filho-diz-que-aumento-de-tributacao-de-debentures-encarece-financiamento-mas-ve-espaco-de-dialogo-com-fazenda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/renan-filho-diz-que-aumento-de-tributacao-de-debentures-encarece-financiamento-mas-ve-espaco-de-dialogo-com-fazenda\/","title":{"rendered":"Renan Filho diz que aumento de tributa\u00e7\u00e3o de deb\u00eantures encarece financiamento, mas v\u00ea espa\u00e7o de di\u00e1logo com Fazenda"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O ministro dos Transportes, Renan Filho, disse nesta quarta-feira (9) que a mudan\u00e7a na tributa\u00e7\u00e3o das deb\u00eantures incentivadas vai significar um \u201cencarecimento do financiamento\u201d dos projetos de infraestrutura. O aumento da al\u00edquota no t\u00edtulo foi previsto pelo governo na <a href=\"https:\/\/www.congressonacional.leg.br\/materias\/medidas-provisorias\/-\/mpv\/169059\">MP (Medida Provis\u00f3ria) 1.303\/2025<\/a>, a partir de 2026. Ele defendeu que o governo precisa garantir o equil\u00edbrio fiscal, mas ponderou que investimentos com externalidade positiva deveriam ter isen\u00e7\u00f5es mantidas, \u201cse houver escala e hierarquiza\u00e7\u00e3o capazes de garantir a sustentabilidade fiscal\u201d e tal benef\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n<p>Para Renan, h\u00e1 espa\u00e7o para o assunto ser debatido com o Minist\u00e9rio da Fazenda. \u201cTemos espa\u00e7o para debater, que o governo compreende isso, mas o governo precisa equilibrar as contas e cumprir as metas e tamb\u00e9m sou defensor disso\u201d, afirmou o ministro, prometendo levar internamente ao governo a import\u00e2ncia das deb\u00eantures para o financiamento do investimento. \u201cEsse investimento ocorre mesmo, n\u00e3o \u00e9 um investimento que supostamente poderia ocorrer e n\u00e3o ocorre\u201d, disse ao participar do evento \u201cLog\u00edstica no Brasil\u201d, promovido pela estatal Infra S.A.<\/p>\n\n\n\n<p>Se o aumento da tributa\u00e7\u00e3o nas deb\u00eantures for mantido, o minist\u00e9rio precisar\u00e1 se voltar \u00e0 carteira de projetos para estudar eventuais ajustes, apontou Renan. \u201cReduz a financiabilidade. A\u00ed temos que dar uma olhada. Aumenta-se a atratividade? Quem vai pagar? Aumenta a taxa de retorno dos projetos, quem vai pagar? Faz isso, n\u00e3o faz? Impacta alguns projetos, impacta todos? Isso que temos que olhar\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p>No mesmo evento, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, tamb\u00e9m indicou a necessidade de uma revis\u00e3o no tema, destacando que o Brasil precisa evoluir na agenda de cr\u00e9dito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA O ministro dos Transportes, Renan Filho, disse nesta quarta-feira (9) que a mudan\u00e7a na tributa\u00e7\u00e3o das deb\u00eantures incentivadas vai significar um \u201cencarecimento do financiamento\u201d dos projetos de infraestrutura. O aumento da al\u00edquota no t\u00edtulo foi previsto pelo governo na MP (Medida Provis\u00f3ria) 1.303\/2025, a partir de 2026. 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