{"id":24725,"date":"2025-07-15T15:50:52","date_gmt":"2025-07-15T18:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=24725"},"modified":"2025-07-15T15:50:53","modified_gmt":"2025-07-15T18:50:53","slug":"estudo-preve-expansao-de-2-500-km-de-linhas-de-transporte-coletivo-nas-grandes-metropoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/estudo-preve-expansao-de-2-500-km-de-linhas-de-transporte-coletivo-nas-grandes-metropoles\/","title":{"rendered":"Estudo prev\u00ea expans\u00e3o de 2.500 km de linhas de transporte coletivo nas grandes metr\u00f3poles"},"content":{"rendered":"\n

da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As 21 maiores regi\u00f5es metropolitanas do Brasil poder\u00e3o ganhar cerca de 2.500 km de novas linhas de transporte coletivo de m\u00e9dia e alta capacidade at\u00e9 2054. A estimativa \u00e9 do quarto Boletim Informativo do ENMU<\/a> (Estudo Nacional de Mobilidade Urbana), realizado pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social) e pelo Minist\u00e9rio das Cidades.<\/p>\n\n\n\n

As chamadas “Redes Futuras” abrangem novos trechos de metr\u00f4 (323 km), trens urbanos (96 km), sistemas de BRT, VLT e monotrilho (1.930 km), al\u00e9m de corredores exclusivos de \u00f4nibus (157 km). Hoje, essas regi\u00f5es somam cerca de 2.007 km de rede implantada.<\/p>\n\n\n\n

A proposta considera o aproveitamento de quase 200 projetos com viabilidade t\u00e9cnica e demanda suficiente para ampliar o acesso ao transporte p\u00fablico ao longo das pr\u00f3ximas tr\u00eas d\u00e9cadas. Foram analisados cerca de 400 planos e projetos j\u00e1 mapeados em boletim anterior<\/a>, divulgado em mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Ainda de acordo com o Boletim, a implementa\u00e7\u00e3o das Redes Futuras pode elevar a cobertura do servi\u00e7o de transporte coletivo para 30% da popula\u00e7\u00e3o residente em at\u00e9 1 km das esta\u00e7\u00f5es, percentual que atualmente est\u00e1 em 13%. Algumas regi\u00f5es, como S\u00e3o Paulo, Salvador, Recife, Fortaleza, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Baixada Santista, poder\u00e3o atingir mais de 40% de cobertura.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o ministro das Cidades, Jader Filho, o objetivo \u00e9 fortalecer o planejamento urbano de forma que torne o transporte coletivo mais eficiente, din\u00e2mico e sustent\u00e1vel. J\u00e1 o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou que a expans\u00e3o trar\u00e1 impacto direto na qualidade de vida, sobretudo das popula\u00e7\u00f5es mais vulner\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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