{"id":25461,"date":"2025-07-29T06:00:00","date_gmt":"2025-07-29T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=25461"},"modified":"2025-07-29T07:45:47","modified_gmt":"2025-07-29T10:45:47","slug":"opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o – Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade"},"content":{"rendered":"\n

Maur\u00edcio Sim\u00f5es Lopes*<\/strong><\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 algumas semanas, o Banco Central anunciou a s\u00e9tima alta consecutiva da Selic. Os atuais 15% ao ano representam um patamar de taxa de juros que n\u00e3o se via h\u00e1 quase 20 anos no Brasil e embora haja sinais de que a sequ\u00eancia de altas deva acabar, n\u00e3o h\u00e1 nenhuma expectativa de baixa no curto prazo. Os juros longos seguem em alta tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

Acontece que, taxas de juros nesse n\u00edvel, j\u00e1 dificultam as tomadas de decis\u00e3o de investimentos em neg\u00f3cios no Brasil, seja pelo alto custo do cr\u00e9dito, ou pelas oportunidades de bons retornos em aplica\u00e7\u00f5es financeiras de baixo risco. Mas no caso do investidor em transporte de g\u00e1s natural, o desafio \u00e9 ainda maior.<\/p>\n\n\n\n

Um dos principais componentes para o c\u00e1lculo da receita das transportadoras \u00e9 o WACC (weighted average cost of capital, ou custo m\u00e9dio ponderado de capital). O WACC corresponde \u00e0 taxa de remunera\u00e7\u00e3o que as transportadoras devem receber em cima dos investimentos em ativos, como gasodutos, esta\u00e7\u00f5es de compress\u00e3o, pontos de recebimento e entrega e etc. <\/p>\n\n\n\n

Essa taxa \u00e9 aprovada pela ANP (Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis)  e recalculada a cada cinco anos, conforme a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 15 de 2014 (ou \u201cRANP 15\u201d) e \u00e9 determinante para tornar atrativo o investimento em ativos de transporte por investidores.<\/p>\n\n\n\n

Calculando o WACC<\/strong>
Segundo a RANP 15, a taxa de retorno sobre o capital para a atividade de transporte, dever\u00e1 considerar um \u201cmodelo financeiro amplamente reconhecido e adotado pelo mercado, tal como o m\u00e9todo do custo m\u00e9dio ponderado de capital\u201d. Esse m\u00e9todo pode conter muitas varia\u00e7\u00f5es de par\u00e2metros, mas, em geral, leva em considera\u00e7\u00e3o a al\u00edquota de imposto, o n\u00edvel de alavancagem (da empresa ou do setor), al\u00e9m de uma s\u00e9rie de vari\u00e1veis que comp\u00f5em os custos de capital pr\u00f3prio e de terceiros.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, alguns reguladores permitem ajustes \u00e0s suas metodologias, como, por exemplo, a concess\u00e3o de pr\u00eamios no WACC, atrelados a metas de sustentabilidade. Outro exemplo de ajuste, bastante comum na Europa, \u00e9 quando o WACC calculado n\u00e3o \u00e9 atrativo o suficiente para viabilizar investimentos e o regulador concede um \u201cb\u00f4nus\u201d para estimular o agente regulado a investir.<\/p>\n\n\n\n

Geralmente, quanto melhor anda a economia, menor \u00e9 o WACC. Um pa\u00eds com a economia est\u00e1vel e pr\u00f3spera \u00e9 percebido como menos arriscado por investidores, gerando menores pr\u00eamios de risco. A taxa de juros tamb\u00e9m \u00e9 um fator relevante, pois a atividade de transporte, assim como qualquer outra que seja intensiva em capital, requer alavancagem financeira e da\u00ed vem a import\u00e2ncia do custo da d\u00edvida. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o conceito de receita m\u00e1xima permitida garante \u00e0s transportadoras fluxos de caixa previs\u00edveis, que somados \u00e0 perspectiva de crescimento, torna a atividade mais atrativa para investidores, resultando em retornos requeridos ainda menores.<\/p>\n\n\n\n

Infelizmente, essa n\u00e3o \u00e9 a nossa situa\u00e7\u00e3o atual. Entre os BRICS, o Brasil foi o segundo pa\u00eds que menos cresceu, em 2024, superando apenas a \u00c1frica do Sul. Tamb\u00e9m, no ano passado, n\u00e3o batemos a meta da infla\u00e7\u00e3o e a alta incerteza fiscal contribuiu para o real sofrer uma desvaloriza\u00e7\u00e3o de mais de 20%. <\/p>\n\n\n\n

O WACC vigente para as transportadoras \u00e9 de 7,25%, conforme aprovado pela ANP, atrav\u00e9s da Nota T\u00e9cnica n\u00ba 013\/2019-SIM. Em julho de 2019, quase ao mesmo tempo em que a ANP redigia essa nota t\u00e9cnica, a taxa de c\u00e2mbio real\/d\u00f3lar era de R$ 3,80 e o Copom reduzia a Selic a 6% ao ano. Esse cen\u00e1rio econ\u00f4mico no Brasil, diferentemente do atual, se refletiu nas s\u00e9ries hist\u00f3ricas que foram utilizadas pela ANP para o c\u00e1lculo desse WACC. <\/p>\n\n\n\n

Pois ent\u00e3o, qual \u00e9 o problema?<\/strong>
O problema \u00e9 que essa metodologia de c\u00e1lculo n\u00e3o \u201cenvelheceu bem\u201d. Se a ANP aplicasse os mesmos par\u00e2metros usados em 2019 para o c\u00e1lculo do WACC do novo ciclo tarif\u00e1rio, a taxa resultante seria de 5,08%, o que \u00e9 claramente demonstrativo da imprevisibilidade que a aplica\u00e7\u00e3o da atual metodologia traz para o ambiente de neg\u00f3cios. Essa incerteza, somada \u00e0 dificuldade em se projetar retornos, tornam investidores mais cautelosos.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio ser nenhum especialista para perceber que um WACC de 5,08% \u00e9 irreal, tendo em vista o nosso atual cen\u00e1rio macroecon\u00f4mico. N\u00e3o s\u00f3 esse WACC destoa das taxas de todos os projetos de infraestrutura de outros setores regulados, mas tamb\u00e9m \u00e9 significativamente inferior \u00e0 rentabilidade de t\u00edtulos do tesouro nacional, como as NTN-B, que atualmente rendem aproximadamente 7%, mais a varia\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o (IPCA). <\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o faz sentido a rentabilidade de uma aplica\u00e7\u00e3o financeira, praticamente livre de risco, ser maior do que o retorno de um investimento no setor de transporte. <\/p>\n\n\n\n

A ANP j\u00e1 sabe desse problema e est\u00e1 trabalhando em uma revis\u00e3o da RANP 15, mas embora tenha declarado que pretende finaliz\u00e1-la at\u00e9 outubro, h\u00e1 uma s\u00e9rie de investimentos necess\u00e1rios para a malha de transporte que n\u00e3o podem mais esperar. N\u00e3o se pode ignorar que a agenda regulat\u00f3ria do g\u00e1s natural tem sofrido sucessivas revis\u00f5es e est\u00e1 atrasada em cinco anos. <\/p>\n\n\n\n

A Esta\u00e7\u00e3o de Compress\u00e3o de Japeri \u00e9 um exemplo de um projeto da NTS que j\u00e1 recebeu Autoriza\u00e7\u00e3o de Constru\u00e7\u00e3o da ANP, mas n\u00e3o poder\u00e1 ser iniciado at\u00e9 que se tenha uma defini\u00e7\u00e3o de metodologia de WACC. <\/p>\n\n\n\n

Esse projeto resolver\u00e1 um importante gargalo que existe na malha de transporte entre o RJ e SP, viabilizando o transporte do t\u00e3o esperado g\u00e1s novo do pr\u00e9-sal. Com as redu\u00e7\u00f5es na produ\u00e7\u00e3o do g\u00e1s da Bol\u00edvia e do campo de Mexilh\u00e3o, que, ao longo da pr\u00f3xima d\u00e9cada, ser\u00e3o substitu\u00eddos pelo g\u00e1s da Rota 3 (j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o) e Rota 5 (prevista para 2029), se faz cada vez mais necess\u00e1ria a adequa\u00e7\u00e3o da malha de transporte. O que est\u00e1 em jogo n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 o abastecimento do pa\u00eds, mas tamb\u00e9m a monetiza\u00e7\u00e3o do g\u00e1s nacional.<\/p>\n\n\n\n

Dentro desse atual contexto regulat\u00f3rio, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel projetar um fluxo de caixa de projetos de transporte de g\u00e1s. A metodologia atual resulta em um n\u00famero que n\u00e3o faz sentido e a futura depende da conclus\u00e3o da revis\u00e3o da RANP 15. Antevendo esse problema, o Minist\u00e9rio de Minas e Energia, atrav\u00e9s do decreto presidencial n\u00ba 12.153 de 2024, refor\u00e7ou que a ANP poderia aprovar um WACC transit\u00f3rio at\u00e9 que a agenda regulat\u00f3ria fosse conclu\u00edda, mas infelizmente isso nunca aconteceu.<\/p>\n\n\n\n

Pelas transportadoras, existe todo o interesse e disponibilidade para a realiza\u00e7\u00e3o dos investimentos necess\u00e1rios \u00e0 malha, contudo \u00e9 fundamental que haja um ambiente regulat\u00f3rio est\u00e1vel e previs\u00edvel. <\/p>\n\n\n\n

*Maur\u00edcio Sim\u00f5es Lopes<\/strong> \u00e9 gerente geral institucional da NTS.<\/p>\n\n\n\n

As opini\u00f5es dos autores n\u00e3o refletem necessariamente o pensamento da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, sendo de total responsabilidade do autor as informa\u00e7\u00f5es, ju\u00edzos de valor e conceitos descritos no texto.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maur\u00edcio Sim\u00f5es Lopes* H\u00e1 algumas semanas, o Banco Central anunciou a s\u00e9tima alta consecutiva da Selic. Os atuais 15% ao ano representam um patamar de taxa de juros que n\u00e3o se via h\u00e1 quase 20 anos no Brasil e embora haja sinais de que a sequ\u00eancia de altas deva acabar, n\u00e3o h\u00e1 nenhuma expectativa de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25463,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1,13271],"tags":[4341,14616,10317,6686,4070],"class_list":["post-25461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-oleo-gas","tag-banco-central","tag-mauricio-simoes-lopes","tag-opiniao","tag-selic","tag-wacc"],"yoast_head":"\nOpini\u00e3o - Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opini\u00e3o - Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Maur\u00edcio Sim\u00f5es Lopes* H\u00e1 algumas semanas, o Banco Central anunciou a s\u00e9tima alta consecutiva da Selic. Os atuais 15% ao ano representam um patamar de taxa de juros que n\u00e3o se via h\u00e1 quase 20 anos no Brasil e embora haja sinais de que a sequ\u00eancia de altas deva acabar, n\u00e3o h\u00e1 nenhuma expectativa de […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-07-29T09:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-29T10:45:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mauricio-simoes-lopes-nts-e1753785235951.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"742\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"453\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"Opini\u00e3o – Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade\",\"datePublished\":\"2025-07-29T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-29T10:45:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/\"},\"wordCount\":1214,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mauricio-simoes-lopes-nts-e1753785235951.jpg\",\"keywords\":[\"Banco Central\",\"Maur\u00edcio Sim\u00f5es Lopes\",\"opini\u00e3o\",\"Selic\",\"WACC\"],\"articleSection\":[\"Geral\",\"\u00d3leo & G\u00e1s\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2025\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/\",\"name\":\"Opini\u00e3o - Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mauricio-simoes-lopes-nts-e1753785235951.jpg\",\"datePublished\":\"2025-07-29T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-29T10:45:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mauricio-simoes-lopes-nts-e1753785235951.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mauricio-simoes-lopes-nts-e1753785235951.jpg\",\"width\":742,\"height\":453,\"caption\":\"Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/LinkedIn\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Opini\u00e3o – Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opini\u00e3o - Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Opini\u00e3o - Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade","og_description":"Maur\u00edcio Sim\u00f5es Lopes* H\u00e1 algumas semanas, o Banco Central anunciou a s\u00e9tima alta consecutiva da Selic. Os atuais 15% ao ano representam um patamar de taxa de juros que n\u00e3o se via h\u00e1 quase 20 anos no Brasil e embora haja sinais de que a sequ\u00eancia de altas deva acabar, n\u00e3o h\u00e1 nenhuma expectativa de […]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2025-07-29T09:00:00+00:00","article_modified_time":"2025-07-29T10:45:47+00:00","og_image":[{"width":742,"height":453,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mauricio-simoes-lopes-nts-e1753785235951.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"Opini\u00e3o – Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade","datePublished":"2025-07-29T09:00:00+00:00","dateModified":"2025-07-29T10:45:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/"},"wordCount":1214,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mauricio-simoes-lopes-nts-e1753785235951.jpg","keywords":["Banco Central","Maur\u00edcio Sim\u00f5es Lopes","opini\u00e3o","Selic","WACC"],"articleSection":["Geral","\u00d3leo & G\u00e1s"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2025","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/","name":"Opini\u00e3o - Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mauricio-simoes-lopes-nts-e1753785235951.jpg","datePublished":"2025-07-29T09:00:00+00:00","dateModified":"2025-07-29T10:45:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mauricio-simoes-lopes-nts-e1753785235951.jpg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mauricio-simoes-lopes-nts-e1753785235951.jpg","width":742,"height":453,"caption":"Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/LinkedIn"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/opiniao-infraestrutura-de-gas-natural-e-investimentos-a-urgencia-pela-previsibilidade\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Opini\u00e3o – Infraestrutura de g\u00e1s natural e investimentos: a urg\u00eancia pela previsibilidade"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25462,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25461\/revisions\/25462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}