{"id":26734,"date":"2025-08-27T08:00:00","date_gmt":"2025-08-27T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=26734"},"modified":"2025-08-27T19:52:06","modified_gmt":"2025-08-27T22:52:06","slug":"ja-pressionadas-agencias-entrarao-em-2026-com-orcamento-ainda-menor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/ja-pressionadas-agencias-entrarao-em-2026-com-orcamento-ainda-menor\/","title":{"rendered":"J\u00e1 pressionadas, ag\u00eancias entrar\u00e3o em 2026 com or\u00e7amento ainda menor"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Com atividades afetadas neste ano pelos cortes, as ag\u00eancias reguladoras v\u00e3o entrar em 2026 com um aperto ainda maior nas contas. \u00c9 o que indica a pr\u00e9via or\u00e7ament\u00e1ria dos reguladores das \u00e1reas de transportes e saneamento, que podem ter uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 quase 7% em suas rubricas no pr\u00f3ximo ano. Os n\u00fameros causam desde j\u00e1 apreens\u00e3o nas ag\u00eancias, que alertam para riscos de novas paralisa\u00e7\u00f5es de servi\u00e7os, como de fiscaliza\u00e7\u00e3o, e possibilidade de demiss\u00f5es com o agravamento do cen\u00e1rio.<br><br>Os valores t\u00eam como base os indicativos que os \u00f3rg\u00e3os receberam da equipe econ\u00f4mica ao longo das \u00faltimas semanas, durante a elabora\u00e7\u00e3o do PLOA (Projeto de Lei Or\u00e7ament\u00e1ria) de 2026, que precisa ser enviado pelo governo ao Congresso at\u00e9 o final do m\u00eas.\u00a0<br><br>Em alguns casos, as reguladoras v\u00e3o come\u00e7ar o pr\u00f3ximo ano com menos recursos inclusive na compara\u00e7\u00e3o com o or\u00e7amento j\u00e1 cortado de 2025. \u00c9 a situa\u00e7\u00e3o, por exemplo, da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres). Segundo apurou a\u00a0<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, o PLOA deve indicar um or\u00e7amento de R$ 279 milh\u00f5es para o \u00f3rg\u00e3o em 2026. O montante \u00e9 6,4% menor que o previsto na Lei Or\u00e7ament\u00e1ria de 2025 (R$ 298,6 milh\u00f5es). Mesmo o or\u00e7amento atualmente dispon\u00edvel, bloqueado em R$ 15,2 milh\u00f5es, \u00e9 maior que a estimativa do pr\u00f3ximo ano.\u00a0<br><br>A cifra s\u00f3 n\u00e3o fica atr\u00e1s da registrada no momento mais cr\u00edtico da ANTT e de outras reguladoras que, em maio, tiveram cerca de 25% de seus recursos cortados \u2013 o que foi parcialmente recuperado no in\u00edcio deste m\u00eas. O valor separado para o pr\u00f3ximo ano \u00e9 visto como um \u201cm\u00ednimo\u201d para a ANTT pagar as contas e continuar funcionando, j\u00e1 que o montante ideal para o \u00f3rg\u00e3o regulador seria da ordem de R$ 340 milh\u00f5es.\u00a0<br><br>Dona de um dos menores or\u00e7amentos entre as ag\u00eancias, a ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) dever\u00e1 ter R$ 60,2 milh\u00f5es no pr\u00f3ximo ano, contra R$ 61,2 milh\u00f5es programados para 2025. Durante a elabora\u00e7\u00e3o do PLOA, a equipe econ\u00f4mica chegou a indicar que a ANTAQ poderia ficar com apenas R$ 55,6 milh\u00f5es no pr\u00f3ximo ano. Mas mesmo o novo n\u00famero est\u00e1 longe de atender \u00e0s necessidades da ag\u00eancia, que demandariam R$ 120 milh\u00f5es.\u00a0<br><br>Segundo apurou a\u00a0<strong>Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, s\u00f3 em contratos firmados o \u00f3rg\u00e3o tem uma despesa superior a R$ 80 milh\u00f5es. Neste ano, a ANTAQ j\u00e1 precisaria de um aporte de mais de R$ 14 milh\u00f5es para cumprir com suas obriga\u00e7\u00f5es. Sem gordura para cortar, a ag\u00eancia corre o risco, por exemplo, de precisar reduzir contratos de terceirizados e zerar a capacita\u00e7\u00e3o de servidores.\u00a0<br><br>A ANAC \u00e9 outra que j\u00e1 come\u00e7ar\u00e1 o pr\u00f3ximo ano no sufoco. O referencial monet\u00e1rio recebido pela ag\u00eancia indica um or\u00e7amento de R$ 113 milh\u00f5es em 2026, menor que os R$ 114,6 milh\u00f5es atuais que j\u00e1 est\u00e3o sob bloqueio (o valor previsto na LOA de 2025 foi de R$ 120,8 milh\u00f5es). A proje\u00e7\u00e3o para o pr\u00f3ximo ano \u00e9 37% menor do que o valor pedido pela ANAC.<br><br>Para a ANA (Ag\u00eancia Nacional de \u00c1guas e Saneamento), a previs\u00e3o \u00e9 de uma reserva de R$ 183 milh\u00f5es para o pr\u00f3ximo ano, contra R$ 258 milh\u00f5es inicialmente solicitados e R$ 184,9 milh\u00f5es dispon\u00edveis para 2025 (valor que antes do bloqueio era de R$ 194,8 milh\u00f5es).<br><br><strong>Sem gordura\u00a0<\/strong><br>Na \u00faltima d\u00e9cada, o or\u00e7amento das ag\u00eancias vem caindo significativamente e\u00a0praticamente todas est\u00e3o em seus volumes or\u00e7ament\u00e1rios mais baixos nos \u00faltimos dois anos.\u00a0Come\u00e7ar o pr\u00f3ximo ano sem nenhuma margem or\u00e7ament\u00e1ria \u00e9 um problema considerado grave pelas ag\u00eancias. Em 2026, o governo tem como meta fazer o primeiro super\u00e1vit fiscal em anos, o que pressiona ainda mais a equipe econ\u00f4mica a congelar recursos caso as receitas ou as despesas n\u00e3o se comportem como esperado.\u00a0<br><br>Com isso, o or\u00e7amento dos reguladores, que j\u00e1 come\u00e7ar\u00e1 nas m\u00ednimas hist\u00f3ricas, pode ficar ainda mais comprometido. Embora reconhe\u00e7am que o aperto \u00e9 gerado pelo cen\u00e1rio fiscal restritivo, diretores e t\u00e9cnicos que comp\u00f5em esses \u00f3rg\u00e3os argumentam que os cortes no or\u00e7amento da Uni\u00e3o n\u00e3o podem mais seguir uma diretriz linear sem considerar o racional do funcionamento das ag\u00eancias.\u00a0<br><br>Essas autarquias t\u00eam acumulado ao longo dos anos um escopo de regula\u00e7\u00e3o cada vez mais amplo, \u00e0 medida que o governo federal precisa conceder ativos p\u00fablicos por n\u00e3o ter espa\u00e7o fiscal para fazer investimentos. Se, por um lado, a responsabilidade aumenta ano a ano, o or\u00e7amento vem menor a cada exerc\u00edcio, reduzido de forma \u201cdr\u00e1stica\u201d especialmente nos \u00faltimos cinco anos.\u00a0<br><br>A situa\u00e7\u00e3o em 2025 j\u00e1 foi considerada cr\u00edtica porque gerou corte de contratos e at\u00e9 demiss\u00e3o de m\u00e3o de obra terceirizada em alguns casos. \u201cJ\u00e1 passamos h\u00e1 muito tempo da fase de cortar gordura. Hoje o que est\u00e1 acontecendo \u00e9 uma perda de musculatura\u201d, disse uma fonte ouvida reservadamente pela reportagem, pontuando que a corda esticada ao longo dos \u00faltimos anos come\u00e7ou a arrebentar neste ano.\u00a0<br><br>No auge do congelamento, a ANAC, por exemplo, precisou suspender a aplica\u00e7\u00e3o de exames para habilita\u00e7\u00e3o de pilotos. A atividade foi retomada, mas com o cen\u00e1rio que se avizinha para 2026, t\u00e9cnicos ressaltam que v\u00e1rias outras atividades podem ser afetadas, inclusive as de fiscaliza\u00e7\u00e3o. Na ANTT, entre os riscos est\u00e3o atrasos na agenda regulat\u00f3ria e nas revis\u00f5es ordin\u00e1rias e quinquenais previstas pelo \u00f3rg\u00e3o, por exemplo.\u00a0<br><br>Apesar da mobiliza\u00e7\u00e3o de setores do Congresso para reverter a situa\u00e7\u00e3o, o debate avan\u00e7a de forma lenta. Apresentado em abril, o projeto de autoria do senador La\u00e9rcio Oliveira (PP-SE), que resguarda o or\u00e7amento das reguladoras de cortes, por exemplo, s\u00f3 foi despachado \u00e0 CI (Comiss\u00e3o de Infraestrutura) do Senado em julho, e at\u00e9 hoje aguarda designa\u00e7\u00e3o de relator.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><em>A mat\u00e9ria foi atualizada no dia 27 de agosto para prever a mais recente indica\u00e7\u00e3o de referencial monet\u00e1rio recebida pela ANAC, que h\u00e1 algumas semanas era de R$ 109,9 milh\u00f5es e foi ajustada para R$ 113 milh\u00f5es.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA Com atividades afetadas neste ano pelos cortes, as ag\u00eancias reguladoras v\u00e3o entrar em 2026 com um aperto ainda maior nas contas. \u00c9 o que indica a pr\u00e9via or\u00e7ament\u00e1ria dos reguladores das \u00e1reas de transportes e saneamento, que podem ter uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 quase 7% em suas 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