{"id":27324,"date":"2025-09-05T20:29:47","date_gmt":"2025-09-05T23:29:47","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=27324"},"modified":"2025-09-09T10:24:19","modified_gmt":"2025-09-09T13:24:19","slug":"com-verniz-de-parceria-leiloes-em-sp-tem-alfinetadas-entre-politicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/com-verniz-de-parceria-leiloes-em-sp-tem-alfinetadas-entre-politicos\/","title":{"rendered":"Com verniz de parceria, leil\u00f5es em SP t\u00eam alfinetadas entre pol\u00edticos"},"content":{"rendered":"\n

Amanda Pupo e Mar\u00edlia Sena, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No leil\u00e3o que decidiu o grupo que ficar\u00e1 respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do t\u00fanel imerso entre Santos e Guaruj\u00e1, autoridades dos governos Lula e Tarc\u00edsio fizeram discursos para exaltar a parceria entre as gest\u00f5es para tocar o projeto, apesar das diferen\u00e7as, mas n\u00e3o deixaram de cutucar seus advers\u00e1rios pol\u00edticos, que acabaram sentando lado a lado no sal\u00e3o da B3 em S\u00e3o Paulo nesta sexta-feira (5).<\/p>\n\n\n\n

O evento ocorreu numa semana quente para a pol\u00edtica nacional, com o in\u00edcio do julgamento de Jair Bolsonaro pelo STF (Supremo Tribunal Federal), ex-presidente respons\u00e1vel por projetar Tarc\u00edsio de Freitas ao governo de S\u00e3o Paulo e por quem o governador foi a Bras\u00edlia para negociar um projeto de anistia. <\/p>\n\n\n\n

Tarc\u00edsio tamb\u00e9m \u00e9 um dos cotados para disputar o Pal\u00e1cio do Planalto no pr\u00f3ximo ano, contra a reelei\u00e7\u00e3o de Luiz In\u00e1cio Lula da Silva \u2013 embora reafirme a pretens\u00e3o de tentar um novo mandato no Pal\u00e1cio dos Bandeirantes.<\/p>\n\n\n\n

Ministro de Portos e Aeroportos nos primeiros meses da gest\u00e3o Lula 3 e ex-governador de S\u00e3o Paulo, M\u00e1rcio Fran\u00e7a inaugurou as alfinetas nas sess\u00e3o de discursos ap\u00f3s o leil\u00e3o do t\u00fanel. Do p\u00falpito, lembrou que a autoridade portu\u00e1ria de Santos \u2013 que far\u00e1 o aporte federal na PPP do projeto \u2013 entrou para o plano de desestatiza\u00e7\u00e3o no governo passado, que tinha Tarc\u00edsio de Freitas como ministro da Infraestrutura e mentor do programa de concess\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Porto de Santos era um dos portos que iria ser privatizado. E o presidente Lula retirou da rela\u00e7\u00e3o dos portos privatiz\u00e1veis. E ao ser um porto p\u00fablico \u00e9 poss\u00edvel ent\u00e3o colocar e aportar recurso como foi esse caso aqui\u201d, disse Fran\u00e7a, que j\u00e1 anunciou seu desejo de disputar o governo de S\u00e3o Paulo no pr\u00f3ximo ano com apoio de Lula.<\/p>\n\n\n\n

Outros dois que repetiram a cr\u00edtica sobre o projeto de privatiza\u00e7\u00e3o de Santos foram o vice-presidente e ministro da Ind\u00fastria, Geraldo Ackmin, e o ministro da Fazenda, Fernando Haddad \u2013 outros dois importantes aliados de Lula para o tabuleiro eleitoral de 2026. Haddad ainda afirmou que o pa\u00eds estava \u201ch\u00e1 muitos anos\u201d sem investimento em infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n

“Muita coisa aconteceu para que essa obra fosse viabilizada. A primeira coisa foi o resgate do PAC (\u2026) Ou seja, [essa obra do t\u00fanel] envolve dinheiro p\u00fablico, envolve uma estatal, uma autoridade portu\u00e1ria que permaneceu em m\u00e3os do Estado brasileiro\u201d, disse Haddad, que no mesmo discurso rejeitou a ideia de que houve \u201cdisputa de protagonismo\u201d pela obra do t\u00fanel. \u201cDesde o come\u00e7o, o di\u00e1logo do governo federal com o governo estadual foi republicano para viabilizar a obra. Ningu\u00e9m ficou querendo sair na foto para deixar o outro para tr\u00e1s\u201d, disse o ministro da Fazenda.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o deputado federal Alexandre Barbosa (PSDB-SP) cumprimentou Tarc\u00edsio por, durante sua gest\u00e3o no Minist\u00e9rio da Infraestrutura, ter encampado a destina\u00e7\u00e3o do dinheiro das outorgas portu\u00e1rias para as companhias docas, o que ajudou a robustecer o caixa da autoridade portu\u00e1ria de Santos. \u2028\u201cO ministro teve a coragem e ousadia de determinar que o dinheiro de outorga portu\u00e1ria ficasse na conta da autoridade portu\u00e1ria para fazer investimentos importantes como esse que a gente est\u00e1 vendo no dia de hoje\u201d, disse o parlamentar.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 pela manh\u00e3, ap\u00f3s o leil\u00e3o do lote de rodovias Paranapanema, Tarc\u00edsio declarou que \u201cobras que ficaram para tr\u00e1s est\u00e3o sendo conclu\u00eddas\u201d, citando, por exemplo, o Rodoanel.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPorque aquelas obras que ficaram para tr\u00e1s est\u00e3o sendo conclu\u00eddas. O Rodoanel vai ser entregue no ano que vem. A Linha 17 vai ser entregue no ano que vem. O esqueleto que ficou para tr\u00e1s vai ser entregue no ano que vem. O famoso monotrilho, aquela obra da Copa que completou anos parada, finalmente sair\u00e1 do papel. No ano que vem, estar\u00e1 funcionando. Ent\u00e3o essas d\u00edvidas do passado a gente est\u00e1 pagando. A gente est\u00e1 entregando, porque a gente acredita. N\u00e3o existe imposs\u00edvel\u201d, disse o governador. Alckmin era governador do estado no per\u00edodo que as obras citadas por Tarcisio come\u00e7aram.<\/p>\n\n\n\n

Resultados<\/strong>
Quem levou o projeto do t\u00fanel no leil\u00e3o foi a Mota-Engil, que ofertou desconto de 0,5% na contrapresta\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 paga pelo poder p\u00fablico, superando a proposta da Acciona, que n\u00e3o prop\u00f4s des\u00e1gio (0%). Portuguesa, a Mota-Engil tem como acionista a chinesa CCC (China Communications Construction Company).<\/p>\n\n\n\n

O projeto \u00e9 uma PPP (parceria p\u00fablico-privada) com previs\u00e3o de investimentos de R$ 6,8 bilh\u00f5es, tendo aporte p\u00fablico de at\u00e9 R$ 5,1 bilh\u00f5es, dividido igualmente entre os governos federal e estadual de S\u00e3o Paulo. O contrato de 30 anos abrange a constru\u00e7\u00e3o, a opera\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o do ativo, que ter\u00e1 1,5 km de extens\u00e3o \u2013 870 metros imersos.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o lote Paranapanema foi arrematado pela Infra BR V Missouri Holding III, do grupo P\u00e1tria. O maior desconto ofertado sobre a contrapartida do governo de S\u00e3o Paulo foi de 11,60%, superando as propostas apresentadas pelo Cons\u00f3rcio Viaja + S\u00e3o Paulo e CS INFRA, tamb\u00e9m participantes do certame.<\/p>\n\n\n\n

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