{"id":27660,"date":"2025-09-12T15:48:27","date_gmt":"2025-09-12T18:48:27","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=27660"},"modified":"2025-09-12T15:48:28","modified_gmt":"2025-09-12T18:48:28","slug":"carregadores-rapidos-para-veiculos-eletricos-avancam-59-em-seis-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/carregadores-rapidos-para-veiculos-eletricos-avancam-59-em-seis-meses\/","title":{"rendered":"Carregadores r\u00e1pidos para ve\u00edculos el\u00e9tricos avan\u00e7am 59% em seis meses"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A infraestrutura de recarga r\u00e1pida para ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil teve um crescimento de 59% nos \u00faltimos seis meses, segundo <a href=\"https:\/\/abve.org.br\/bi-geral\/\">levantamento<\/a> da Tupi Mobilidade feito em parceria com a ABVE (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico). Os carregadores lentos tamb\u00e9m cresceram, mas em ritmo menos, de 5%.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com os n\u00fameros divulgados, considerando o total de equipamentos (para carregamento r\u00e1pido e lento), houve um acr\u00e9scimo de 14% nos pontos p\u00fablicos e semip\u00fablicos de carregamento. Em agosto, quando foi realizado este \u00faltimo levantamento, foram registrados 16.880 pontos, enquanto na contagem de fevereiro eram 14.827.<\/p>\n\n\n\n<p>Davi Bertoncello, diretor de Comunica\u00e7\u00e3o da ABVE e fundador da Tupi Mobilidade, v\u00ea no crescimento de 59% de carregadores r\u00e1pidos a express\u00e3o de uma escolha do mercado por acelerar os investimentos no setor. &#8220;Hoje, um operador de rede faz dez vezes mais com o mesmo investimento de cinco anos atr\u00e1s&#8221;, comenta.<\/p>\n\n\n\n<p>Por outro lado, ele ressalta que os carregadores lentos seguem travados, devido \u00e0 instabilidade regulat\u00f3ria e \u00e0 longa espera da nova norma do Conselho Nacional dos Comandantes de Bombeiros sobre seguran\u00e7a nas opera\u00e7\u00f5es em edif\u00edcio residenciais e comerciais.<\/p>\n\n\n\n<p>Do total de 16.880 eletropostos registrados at\u00e9 agosto, 77% s\u00e3o de carga lenta, que de fevereiro a agosto foram de 12.397 a 13.025 equipamentos, e 23%, de carga r\u00e1pida \u2013\u00a0saindo de 2.430 para 3.855 equipamentos. Para Bertoncello, o avan\u00e7o da carga r\u00e1pida confirma uma tend\u00eancia esperada de priorizar investimentos neste modelo devido \u00e0 queda de custos aliada \u00e0 crescente demanda dos usu\u00e1rios por recargas de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo os dados coletados, hoje 1.499 munic\u00edpios est\u00e3o equipados com eletropostos p\u00fablicos e semip\u00fablicos. Em rela\u00e7\u00e3o a fevereiro, este n\u00famero representa uma amplia\u00e7\u00e3o de 10% na disponibilidade da infraestrutura. A regi\u00e3o que lidera \u00e9 o Sudeste, com 542 munic\u00edpios equipados, seguida por Nordeste (395), Sul (375), Centro-Oeste (124) e Norte (62) \u2013 esta \u00faltima com a maior evolu\u00e7\u00e3o dos \u00faltimos meses, com crescimento de 31,9% de rede instalada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>da Ag\u00eancia iNFRA A infraestrutura de recarga r\u00e1pida para ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil teve um crescimento de 59% nos \u00faltimos seis meses, segundo levantamento da Tupi Mobilidade feito em parceria com a ABVE (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico). Os carregadores lentos tamb\u00e9m cresceram, mas em ritmo menos, de 5%. 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