{"id":28683,"date":"2025-09-25T15:39:26","date_gmt":"2025-09-25T18:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=28683"},"modified":"2025-09-29T09:37:50","modified_gmt":"2025-09-29T12:37:50","slug":"concorrencia-ampla-deve-ser-regra-em-santos-diz-auxiliar-de-alckmin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/concorrencia-ampla-deve-ser-regra-em-santos-diz-auxiliar-de-alckmin\/","title":{"rendered":"Concorr\u00eancia ampla deve ser regra em Santos, diz auxiliar de Alckmin"},"content":{"rendered":"\n

Mar\u00edlia Sena, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O chefe de gabinete do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (Mdic), Geraldo Alckmin, Pedro Guerra, afirmou nesta quinta-feira (25) que a \u201cconcorr\u00eancia ampla tem que ser a regra, e a regula\u00e7\u00e3o deve corrigir falhas concretas, e n\u00e3o problemas abstratos\u201d. A declara\u00e7\u00e3o se referia \u00e0s discuss\u00f5es sobre o futuro do Porto de Santos, cujo megaprojeto de terminal de cont\u00eaineres \u2013 o Tecon 10 \u2013 enfrenta um amplo debate sobre o modelo do leil\u00e3o e a entrada de empresas que j\u00e1 operam no porto na disputa.<\/p>\n\n\n\n

Para Guerra, \u00e9 preciso encerrar as \u201cbaldea\u00e7\u00f5es\u201d do edital e \u201cconfirmar o que demonstram os estudos e pareceres de minist\u00e9rios e agentes, no sentido de valorizar a concorr\u00eancia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo caso de Santos, por exemplo, depois de muita discuss\u00e3o, formou-se uma massa cr\u00edtica muito grande a respeito de qual caminho devemos seguir para a expans\u00e3o do porto. E, para usar uma met\u00e1fora log\u00edstica, precisamos encerrar as baldea\u00e7\u00f5es deste edital nos gabinetes e confirmar o que demonstram os estudos e pareceres de minist\u00e9rios e agentes, no sentido de se valorizar a concorr\u00eancia. Em outras palavras, concorr\u00eancia ampla tem que ser a regra, e a regula\u00e7\u00e3o deve corrigir falhas concretas, e n\u00e3o problemas abstratos”, disse o chefe de gabinete de Alckmin, que \u00e9 advogado e p\u00f3s-graduado em Direito Econ\u00f4mico e Setores Regulados.<\/p>\n\n\n\n

As declara\u00e7\u00f5es foram feitas durante o Encontro Ind\u00fastria Porto, realizado em Bras\u00edlia, no painel que tamb\u00e9m contou com a presen\u00e7a do presidente da APS (Autoridade Portu\u00e1ria de Santos), Anderson Pomini.<\/p>\n\n\n\n

O modelo do leil\u00e3o do Tecon Santos 10 est\u00e1 sob avalia\u00e7\u00e3o do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o), que analisa a decis\u00e3o da ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) de fasear o certame, impedindo, na primeira etapa, a participa\u00e7\u00e3o de empresas que j\u00e1 operam no porto. Se nenhuma proposta for feita, elas poderiam entrar numa segunda fase, desde que, se alguma delas vencer, venda o terminal que opera hoje em Santos.<\/p>\n\n\n\n

O MPor (Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos) tem at\u00e9 esta sexta-feira (26) para enviar seus coment\u00e1rios, ap\u00f3s ter solicitado mais 15 dias para responder ao TCU sobre um relat\u00f3rio preliminar da \u00e1rea t\u00e9cnica, que indicou ser desfavor\u00e1vel ao leil\u00e3o faseado do terminal.<\/p>\n\n\n\n

No painel, Pomini refor\u00e7ou sua posi\u00e7\u00e3o sobre a licita\u00e7\u00e3o e disse que o porto precisa do terminal de cont\u00eaineres \u201cseja qual for o formato\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O presidente da APS relembrou que, para ganhar agilidade, chegou a defender no passado o adensamento da \u00e1rea no lugar do processo licitat\u00f3rio. \u201cEsse [o Tecon] tem dez anos de debate. Aqui, eu chamo a aten\u00e7\u00e3o para o nosso modelo: ora o mercado pressiona, ora o porto n\u00e3o quer, ora h\u00e1 discuss\u00e3o sobre o modelo de gest\u00e3o, ora alguma institui\u00e7\u00e3o suspende. Esse \u00e9 o nosso modelo, que gera dez anos de debate. Eu fui o primeiro a defender que, para atribuirmos agilidade, fosse feito um adensamento em vez da realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o, justamente considerando a complexidade das decis\u00f5es e os interesses naturais do pr\u00f3prio mercado\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Para ele, o modelo democr\u00e1tico gera, \u201cmuitas vezes, letargia e inefici\u00eancia\u201d, porque s\u00e3o usados instrumentos democr\u00e1ticos que servem para \u201cdefendermos legitimamente nossos interesses\u201d. \u201cSe eu for defender o interesse do mercado, obviamente defendo um formato; se eu for defender o interesse do governo, vou defender outro formato\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n

Em Bras\u00edlia, Pomini contou ainda que se reuniu nesta quarta-feira (24) com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e com integrantes do TCU e da ANTAQ para tratar do certame, refor\u00e7ando que o leil\u00e3o ser\u00e1 realizado em dezembro. Ele tamb\u00e9m participou ontem da audi\u00eancia sobre a rela\u00e7\u00e3o porto-cidade da comiss\u00e3o especial sobre o sistema portu\u00e1rio brasileiro que analisa o PL (Projeto de Lei) 733\/2025.<\/p>\n\n\n\n

STS08<\/strong> De acordo com o presidente da Autoridade Portu\u00e1ria de Santos, o leil\u00e3o do terminal STS08, destinado a gran\u00e9is l\u00edquidos na \u00e1rea industrial da Alemoa, deve ocorrer em novembro. Segundo Pomini, sete empresas est\u00e3o interessadas no certame, entre elas a Petrobras. \u201cEstamos preparando o leil\u00e3o justamente para viabilizar o projeto, que estava parado h\u00e1 cinco anos\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

A \u00e1rea do STS08 j\u00e1 havia sido ofertada em leil\u00e3o em novembro de 2021, mas o resultado foi deserto, sem a participa\u00e7\u00e3o de interessados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mar\u00edlia Sena, da Ag\u00eancia iNFRA O chefe de gabinete do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (Mdic), Geraldo Alckmin, Pedro Guerra, afirmou nesta quinta-feira (25) que a \u201cconcorr\u00eancia ampla tem que ser a regra, e a regula\u00e7\u00e3o deve corrigir falhas concretas, e n\u00e3o problemas abstratos\u201d. 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