{"id":3158,"date":"2019-05-14T04:00:49","date_gmt":"2019-05-14T07:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=3158"},"modified":"2019-05-13T14:19:28","modified_gmt":"2019-05-13T17:19:28","slug":"governo-estuda-declarar-a-caducidade-da-concessao-do-linhao-de-roraima-e-fazer-novo-leilao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-estuda-declarar-a-caducidade-da-concessao-do-linhao-de-roraima-e-fazer-novo-leilao\/","title":{"rendered":"Governo estuda declarar a caducidade da concess\u00e3o do linh\u00e3o de Roraima e fazer novo leil\u00e3o"},"content":{"rendered":"
Leila Coimbra,\u00a0da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/h5>\n

O governo federal analisa declarar a caducidade da concess\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o da linha de transmiss\u00e3o de energia que interligar\u00e1 Boa Vista (RR) a Manaus (AM), um\u00a0investimento de\u00a0R$ 1,4 bilh\u00e3o.<\/p>\n

O cons\u00f3rcio Transnorte, formado por Alupar (51%) e Eletrobras (49%), det\u00e9m a concess\u00e3o desde 2011, mas pede uma revis\u00e3o do equil\u00edbrio contratual muito acima do considerado aceit\u00e1vel pelas regras atuais do setor el\u00e9trico: uma RAP (Receita Anual Permitida) de R$ 396 milh\u00f5es anuais para retomar as obras, contra uma RAP de R$ 186 milh\u00f5es ao ano se mantido o contrato atual atualizado pelo IPCA.<\/p>\n

Des\u00e1gio m\u00e9dio de 20% em leil\u00f5es de transmiss\u00e3o<\/strong>
\nSe a concess\u00e3o for relicitada,\u00a0de acordo com os patamares considerados aceit\u00e1veis pela\u00a0ANEEL (Ag\u00eancia Nacional de Energia El\u00e9trica) e pela EPE (Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica), poderia ir \u00e0 leil\u00e3o com teto de RAP de R$ 300 milh\u00f5es anuais, abaixo do que foi pedido pelo cons\u00f3rcio Transnorte. Haveria ainda a possibilidade de um des\u00e1gio sobre esse teto, disseram fontes.\u00a0O des\u00e1gio m\u00e9dio praticado nos leil\u00f5es de transmiss\u00e3o \u00e9 da ordem de 20%.<\/p>\n

Tempo versus dinheiro<\/strong>
\nO governo analisa os pr\u00f3s e os contras da relicita\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o. Um dos fatores que mais pesam \u00e9 a urg\u00eancia do projeto, j\u00e1 que Roraima est\u00e1 sendo integralmente abastecida por\u00a0gera\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica a diesel, a\u00a0um custo de R$ 4 milh\u00f5es ao dia para garantir o fornecimento do combust\u00edvel para as usinas.<\/p>\n

O estado n\u00e3o \u00e9 conectado ao sistema el\u00e9trico nacional e era dependente de importa\u00e7\u00e3o de energia da Venezuela. Com a crise no pa\u00eds vizinho, o suprimento foi cortado e a gera\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica passou a ser a \u00fanica op\u00e7\u00e3o. O linh\u00e3o, com 715 km de extens\u00e3o, interligar\u00e1 Roraima, o \u00faltimo estado isolado, ao sistema.<\/p>\n

Obras em 5 ou 12 meses<\/strong>
\nSe o governo mantiver\u00a0o cons\u00f3rcio atual e autorizar a receita extra exigida, as obras do linh\u00e3o poder\u00e3o ter in\u00edcio em aproximadamente 5 meses: 3 para o licenciamento e mais 2 para o comissionamento das obras. Mas o consumidor de energia pagar\u00e1 mais por isso.<\/p>\n

Caso a concess\u00e3o seja retomada pelo poder concedente e relicitada, o custo repassado \u00e0s tarifas ser\u00e1 menor, mas, na melhor das estimativas, as obras s\u00f3 teriam in\u00edcio em cerca de 12 meses.<\/p>\n

Uma das possibilidades em estudo \u00e9 delegar ao CNPE (Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica) a decis\u00e3o de fazer ou n\u00e3o uma nova licita\u00e7\u00e3o do linh\u00e3o de Roraima, levando-se em considera\u00e7\u00e3o os pr\u00f3s e os contras: a urg\u00eancia da retomada das obras versus o seu custo.<\/p>\n

Liminar contra a caducidade<\/strong>
\nO cons\u00f3rcio Transnorte entrou na Justi\u00e7a e obteve uma liminar impedindo previamente que o governo declarasse a caducidade da concess\u00e3o. Mas, na \u00faltima quarta-feira (8), a ANEEL entrou com recurso para cassar a decis\u00e3o.<\/p>\n

A decis\u00e3o final da caducidade da concess\u00e3o\u00a0\u00e9 de responsabilidade da ag\u00eancia reguladora, por isso a ANEEL entrou com o recurso na Justi\u00e7a. Procurado, o \u00f3rg\u00e3o regulador informou que, por se tratar de uma pol\u00edtica p\u00fablica que est\u00e1 sob an\u00e1lise no Poder Executivo, n\u00e3o comentar\u00e1 sobre o assunto.<\/p>\n

\u201cInteresse Nacional\u201d<\/strong>
\nNo passado, o pr\u00f3prio cons\u00f3rcio Transnorte havia pedido para devolver a concess\u00e3o do linh\u00e3o de Roraima, devido \u00e0s dificuldades de obten\u00e7\u00e3o dos licenciamentos necess\u00e1rios junto ao Ibama e \u00e0 Funai. A linha foi licitada em 2011 mas at\u00e9 hoje os propriet\u00e1rios n\u00e3o conseguiram licenciamento porque parte do trajeto atravessa uma reserva ind\u00edgena: Waimiri Atroari.<\/p>\n

Mas, em fevereiro passado, o Conselho de Defesa Nacional classificou o projeto de \u201cinteresse nacional\u201d. Com isso, o licenciamento poder\u00e1 ser obtido sem que seja necess\u00e1rio o aval da Funai, ou mesmo do Ibama. A expectativa \u00e9 de que a LI (Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o) da obra saia em 2 a 3 meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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