{"id":33220,"date":"2025-12-04T08:00:00","date_gmt":"2025-12-04T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=33220"},"modified":"2025-12-04T19:29:39","modified_gmt":"2025-12-04T22:29:39","slug":"antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/","title":{"rendered":"ANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira"},"content":{"rendered":"\n

Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) vai revisitar e atualizar os estudos de concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira a partir do pr\u00f3ximo ano. Alvo de forte resist\u00eancia da bancada do Norte no Congresso, o projeto dever\u00e1 incorporar nessa revis\u00e3o, por exemplo, um subs\u00eddio maior para o transporte de gran\u00e9is l\u00edquidos combust\u00edveis, conforme pedido do MPor (Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos). A Casa Civil tamb\u00e9m solicitou que seja feita uma avalia\u00e7\u00e3o mais profunda sobre a seguran\u00e7a das embarca\u00e7\u00f5es que trafegam na hidrovia.\u00a0

O tema conversa com a chamada PEC (Proposta de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o) da Seguran\u00e7a P\u00fablica, proposta do Executivo que atribui \u00e0 atual PRF (Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal) o policiamento ostensivo em rodovias, ferrovias e hidrovias federais e que virou um dos temas da disputa eleitoral que acontece no pr\u00f3ximo ano.

A concess\u00e3o no Rio Madeira, relevante para o escoamento de gr\u00e3os e para o transporte de combust\u00edvel que abastece o estado de Rond\u00f4nia, iria estrear a nova pol\u00edtica hidrovi\u00e1ria do governo. Mas a\u00a0oposi\u00e7\u00e3o<\/a>\u00a0de representantes pol\u00edticos da regi\u00e3o, apoiados por determinados segmentos empresariais, esfriou o projeto. Assim, a concess\u00e3o no Rio Paraguai passou na frente e hoje aguarda aval do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) para o edital ser publicado.\u00a0

A resist\u00eancia da bancada do Norte at\u00e9 o momento, contudo, n\u00e3o arrefeceu. Na ter\u00e7a-feira (2), durante audi\u00eancia p\u00fablica realizada na Comiss\u00e3o de Integra\u00e7\u00e3o Nacional e Desenvolvimento Regional da C\u00e2mara dos Deputados, parlamentares do Amazonas e Rond\u00f4nia que se pronunciaram foram un\u00e2nimes em rejeitar o andamento do projeto. J\u00e1 associa\u00e7\u00f5es do setor privado\u00a0presentes apoiaram a ideia por vislumbrar mais investimento e perenidade na navegabilidade da hidrovia a partir da concess\u00e3o.\u00a0

Dentro da ANTAQ, o projeto ganhou um primeiro EVTEA (Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental) em 2024 e\u00a0passou por uma tomada de subs\u00eddios, encerrada neste ano. Foi l\u00e1, por exemplo, que a sugest\u00e3o de descontos maiores para determinados tipos de carga surgiu.\u00a0

40 centavos para combust\u00edveis<\/strong>
O estudo feito at\u00e9 o momento j\u00e1 indicava uma tarifa considerada baixa, de 80 centavos de real por tonelada. Chegar a esse patamar foi poss\u00edvel no Madeira porque h\u00e1 previs\u00e3o do uso de recursos aportados pela Eletrobras, agora Axia Energia, na CDN (Conta de Desenvolvimento da Navegabilidade), compromisso assumido na privatiza\u00e7\u00e3o.

Mesmo antes de produzir o \u201cEVTEA 2.0\u201d, como o superintendente de Estudos e Projetos Hidrovi\u00e1rios da ANTAQ, Eduardo Queiroz, classificou os novos estudos que ser\u00e3o feitos, a ANTAQ j\u00e1 simulou que a tarifa para os gran\u00e9is l\u00edquidos de combust\u00edveis pode cair para 40 centavos por tonelada com um subs\u00eddio de 50%, conforme sugerido pelo MPor,\u00a0indo a 86 centavos a cobran\u00e7a para as demais cargas (com subs\u00eddio de 7,5%).\u00a0

Secret\u00e1rio Nacional de Hidrovias do MPor, Otto Luiz Burllier, lembrou tamb\u00e9m na audi\u00eancia que, mesmo com a cobran\u00e7a de tarifa \u2013 restrita ao transporte de grandes comboios \u2013, haver\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o total de 24% do frete ao longo do ano, proporcionada pelos investimentos e o consequente funcionamento integral da hidrovia.\u00a0

Apesar dos benef\u00edcios apontados, os parlamentares mantiveram cr\u00edticas ao projeto. Um deles foi o senador Jaime Bagattoli (PL-RO). \u201cNa hidrovia do Madeira, se tiver que ser feito algo nela, tem que ser uma responsabilidade do governo federal. Agora, mais uma privatiza\u00e7\u00e3o? N\u00f3s pol\u00edticos vamos fazer o que no Brasil?\u201d, questionou ao citar o uso amplo de concess\u00f5es para gest\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de ativos federais. O deputado Sidney Leite (PSD-AM) disse tamb\u00e9m que n\u00e3o haveria garantias de que as comunidades ribeirinhas n\u00e3o seriam prejudicadas com o projeto.

A ANTAQ e o MPor refor\u00e7aram, por sua vez, que a modelagem isenta os ribeirinhos, o uso para turismo, pesca, para o transporte de passageiros e para cargas de pequena lavoura, sendo a cobran\u00e7a voltada para grandes comboios. Ainda que com as explica\u00e7\u00f5es, a contrariedade ao projeto se manteve entre os parlamentares que se manifestaram.\u00a0

Respaldo<\/strong>
O projeto, por outro lado, foi endossado\u00a0por entidades empresariais presentes na audi\u00eancia, entre elas a Fiero (Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de Rond\u00f4nia), a ATP (Associa\u00e7\u00e3o de Terminais Privados) e a Abiove (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Ind\u00fastrias de \u00d3leos Vegetais Seguran\u00e7a).\u00a0

J\u00e1 o representante da Aprosoja (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Produtores de Soja) de Rond\u00f4nia, Marcelo da Silva, pediu a aten\u00e7\u00e3o do governo a alguns aspectos da modelagem, como o tipo de dragagem, e que a cobran\u00e7a da tarifa s\u00f3 seja implementada ap\u00f3s a comprova\u00e7\u00e3o efetiva do investimento na hidrovia, algo que j\u00e1 est\u00e1 contemplado, de acordo com o governo.\u00a0

Ele tamb\u00e9m sugeriu a cria\u00e7\u00e3o de uma comiss\u00e3o fiscalizadora tripartite. \u201cPelo setor, o anseio \u00e9 que tenhamos uma hidrovia oper\u00e1vel. Se vai ser concession\u00e1ria ou n\u00e3o, n\u00e3o sei (\u2026) Precisamos que se invista para ter uma hidrovia naveg\u00e1vel em doze meses do ano\u201d, disse Silva.\u00a0

Segundo ele, a Aprosoja RO integra um grupo de trabalho formado por nove entidades para discutir o projeto. Entre elas, a APRON (Associa\u00e7\u00e3o dos Pecuaristas de Rond\u00f4nia), a FAPERON (Federa\u00e7\u00e3o da Agricultura e Pecu\u00e1ria do Estado de Rond\u00f4nia), a Fecom\u00e9rcio e o Sindipetro.\u00a0

Pela modelagem inicialmente constru\u00edda, o prazo da concess\u00e3o ser\u00e1\u00a0de 12 anos, com Capex de R$ 109 milh\u00f5es at\u00e9 o quarto ano, e Opex de R$ 38,6 milh\u00f5es anuais, totalizando R$ 477,7 milh\u00f5es.\u00a0

Seguran\u00e7a<\/strong>
Um dos of\u00edcios que chegaram \u00e0 ANTAQ pedindo uma nova avalia\u00e7\u00e3o nos estudos partiu da Secretaria Especial do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos) da Casa Civil. Nele, a pasta diz que recebeu informa\u00e7\u00f5es de partes interessadas no projeto sobre a necessidade de endere\u00e7ar nos estudos quest\u00f5es relacionadas \u00e0 seguran\u00e7a das embarca\u00e7\u00f5es que circular\u00e3o na hidrovia.\u00a0

Segundo o modelo constru\u00eddo\u00a0at\u00e9 o momento, a melhoria da seguran\u00e7a na navega\u00e7\u00e3o seria atribu\u00edda a um efeito indireto da concess\u00e3o \u2013 em especial pela implanta\u00e7\u00e3o de um servi\u00e7o de monitoramento. A cada 50 quil\u00f4metros dos mais de mil quil\u00f4metros da concess\u00e3o, o futuro operador ter\u00e1 de instalar antenas para acompanhar e gerenciar todo o tr\u00e1fego de embarca\u00e7\u00f5es que passam pela hidrovia, gerando informa\u00e7\u00f5es que podem ser repassadas aos \u00f3rg\u00e3os de seguran\u00e7a p\u00fablica.\u00a0

Mas a avalia\u00e7\u00e3o na Casa Civil \u00e9 de que pode haver espa\u00e7o para outras iniciativas serem analisadas. O projeto tamb\u00e9m precisaria endere\u00e7ar mais claramente quais for\u00e7as de seguran\u00e7a ser\u00e3o demandadas ali, tema que hoje acaba perpassado pela PEC da Seguran\u00e7a P\u00fablica.\u00a0

Em outro of\u00edcio, este enviado pelo MPor em novembro, a pasta pediu que a ag\u00eancia reguladora promova uma an\u00e1lise t\u00e9cnica e aprofundada\u00a0das contribui\u00e7\u00f5es obtidas na tomada de subs\u00eddios e nas reuni\u00f5es t\u00e9cnicas realizadas com os stakeholders.\u00a0

\u201cRecolhemos v\u00e1rias informa\u00e7\u00f5es do setor produtivo, da Pol\u00edcia Federal, da Marinha do Brasil, MPor pediu tamb\u00e9m que revisitasse quest\u00e3o do subs\u00eddio, inclu\u00edssemos de fato na modelagem.\u00a0Ent\u00e3o o estudo est\u00e1 paralisado para nova rodada, ser\u00e1 revisitado a partir do ano que vem depois de todos esses subs\u00eddios\u201d, refor\u00e7ou o superintendente da ANTAQ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA A ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) vai revisitar e atualizar os estudos de concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira a partir do pr\u00f3ximo ano. Alvo de forte resist\u00eancia da bancada do Norte no Congresso, o projeto dever\u00e1 incorporar nessa revis\u00e3o, por exemplo, um subs\u00eddio maior para o transporte de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16529,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[13354,86,17293,22,12895,355,6919],"class_list":["post-33220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infratransporte","tag-amanda-pupo","tag-antaq","tag-cargas-de-combustiveis","tag-concessao","tag-hidrovia-do-rio-madeira","tag-hidrovias","tag-mpor"],"yoast_head":"\nANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA A ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) vai revisitar e atualizar os estudos de concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira a partir do pr\u00f3ximo ano. Alvo de forte resist\u00eancia da bancada do Norte no Congresso, o projeto dever\u00e1 incorporar nessa revis\u00e3o, por exemplo, um subs\u00eddio maior para o transporte de […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-04T11:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-04T22:29:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hidrovia-rio-madeira-foto-governo-federal-e1764768271591.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"730\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"ANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira\",\"datePublished\":\"2025-12-04T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-04T22:29:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/\"},\"wordCount\":1271,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hidrovia-rio-madeira-foto-governo-federal-e1764768271591.jpg\",\"keywords\":[\"Amanda Pupo\",\"ANTAQ\",\"cargas de combust\u00edveis\",\"Concess\u00e3o\",\"Hidrovia do rio Madeira\",\"hidrovias\",\"MPor\"],\"articleSection\":[\"iNFRATransporte\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2025\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/\",\"name\":\"ANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hidrovia-rio-madeira-foto-governo-federal-e1764768271591.jpg\",\"datePublished\":\"2025-12-04T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-04T22:29:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hidrovia-rio-madeira-foto-governo-federal-e1764768271591.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hidrovia-rio-madeira-foto-governo-federal-e1764768271591.jpg\",\"width\":1200,\"height\":730,\"caption\":\"Foto: Governo Federal\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"ANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira","og_description":"Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA A ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) vai revisitar e atualizar os estudos de concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira a partir do pr\u00f3ximo ano. Alvo de forte resist\u00eancia da bancada do Norte no Congresso, o projeto dever\u00e1 incorporar nessa revis\u00e3o, por exemplo, um subs\u00eddio maior para o transporte de […]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2025-12-04T11:00:00+00:00","article_modified_time":"2025-12-04T22:29:39+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":730,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hidrovia-rio-madeira-foto-governo-federal-e1764768271591.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"ANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira","datePublished":"2025-12-04T11:00:00+00:00","dateModified":"2025-12-04T22:29:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/"},"wordCount":1271,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hidrovia-rio-madeira-foto-governo-federal-e1764768271591.jpg","keywords":["Amanda Pupo","ANTAQ","cargas de combust\u00edveis","Concess\u00e3o","Hidrovia do rio Madeira","hidrovias","MPor"],"articleSection":["iNFRATransporte"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2025","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/","name":"ANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hidrovia-rio-madeira-foto-governo-federal-e1764768271591.jpg","datePublished":"2025-12-04T11:00:00+00:00","dateModified":"2025-12-04T22:29:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hidrovia-rio-madeira-foto-governo-federal-e1764768271591.jpg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/hidrovia-rio-madeira-foto-governo-federal-e1764768271591.jpg","width":1200,"height":730,"caption":"Foto: Governo Federal"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/antaq-vai-atualizar-estudos-da-concessao-da-hidrovia-do-rio-madeira\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"ANTAQ vai atualizar estudos da concess\u00e3o da hidrovia do Rio Madeira"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33220"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33225,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33220\/revisions\/33225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}