{"id":3361,"date":"2019-07-01T08:00:19","date_gmt":"2019-07-01T11:00:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=3361"},"modified":"2019-07-01T14:15:28","modified_gmt":"2019-07-01T17:15:28","slug":"sp-anuncia-concessao-rodoviaria-de-r-14-bilhoes-com-tarifa-reduzida-para-usuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/sp-anuncia-concessao-rodoviaria-de-r-14-bilhoes-com-tarifa-reduzida-para-usuarios\/","title":{"rendered":"SP anuncia concess\u00e3o rodovi\u00e1ria de R$ 14 bilh\u00f5es com tarifa reduzida para usu\u00e1rios"},"content":{"rendered":"<div>\n<h5 style=\"text-align: right;\"><strong>Dimmi Amora, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<br \/>\nDe S\u00e3o Paulo<\/strong><\/h5>\n<p>O governo de S\u00e3o Paulo aprovou, em seu Conselho Gestor de PPP e Concess\u00f5es, a concess\u00e3o de um trecho rodovi\u00e1rio entre Panorama e Piracicaba com 1,2 mil quil\u00f4metros de extens\u00e3o. Ser\u00e1 a maior concess\u00e3o estadual do pa\u00eds e tamb\u00e9m a com maior previs\u00e3o de investimentos,\u00a0R$ 14 bilh\u00f5es, de acordo com o vice-governador do estado e presidente do Conselho, Rodrigo Garcia.<\/p>\n<p>O an\u00fancio foi feito na \u00faltima ter\u00e7a-feira (25) durante o Semin\u00e1rio 21 Anos de Concess\u00f5es de Rodovias em S\u00e3o Paulo \u2013 Conquistas e Desafios, promovido pela ABCR (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Concession\u00e1rias de Rodovias) e a FGV Transportes. Segundo Garcia, a modelagem vai trazer inova\u00e7\u00f5es, a principal delas uma redu\u00e7\u00e3o do valor do ped\u00e1gio para passageiros frequentes.<\/p>\n<p>Garcia explicou que o que vai viabilizar essa concess\u00e3o ser\u00e1 a jun\u00e7\u00e3o de trechos hoje n\u00e3o concedidos em poder do DER (cerca de 1 mil km) com cerca de 200 km da concess\u00e3o da Centrovias, que n\u00e3o ser\u00e1 renovada.<\/p>\n<p>A Centrovias \u00e9 uma das concess\u00f5es que est\u00e1 com contrato vencendo no atual governo de SP. O governador Jo\u00e3o Doria chegou a anunciar que faria a renova\u00e7\u00e3o de todas elas em troca de amplia\u00e7\u00e3o de investimentos.<\/p>\n<p>Mas, no evento, o discurso do governo mudou. Garcia e o secret\u00e1rio de Log\u00edstica, Jo\u00e3o Otaviano Machado Neto, informaram que agora ser\u00e1 avaliado, caso a caso, se h\u00e1 interesse p\u00fablico na renova\u00e7\u00e3o. N\u00e3o havendo, elas ser\u00e3o relicitadas sozinhas ou em conjunto com outros trechos.<\/p>\n<p>Garcia explicou, em entrevista ap\u00f3s sua participa\u00e7\u00e3o do evento, que pelo menos mais uma concess\u00e3o deve entrar nesse conjunto de relicita\u00e7\u00f5es incluindo novo trecho. E outros dois trechos novos est\u00e3o em avalia\u00e7\u00e3o pelo governo. Segundo ele, a tend\u00eancia \u00e9 que as concess\u00f5es que vencem no atual governo sejam relicitadas por causa da dificuldade de encontrar justificativa junto a \u00f3rg\u00e3os de controle para a renova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>J\u00e1 para concess\u00f5es que vencem ap\u00f3s o atual mandato, ele acredita que ser\u00e1 poss\u00edvel apresentar justificativa para a necessidade imediata dos investimentos e aprovar uma antecipa\u00e7\u00e3o da renova\u00e7\u00e3o contratual.<\/p>\n<p>Garcia tamb\u00e9m prometeu empenho do governo estadual na solu\u00e7\u00e3o de passivos regulat\u00f3rios das concess\u00f5es estaduais mais antigas, citando entre eles o pagamento pela isen\u00e7\u00e3o do pagamento do Eixo Suspenso em caminh\u00f5es, aprovado em lei federal.<\/p>\n<p><strong>Outras inova\u00e7\u00f5es<\/strong><br \/>\nAl\u00e9m do redutor de ped\u00e1gio para usu\u00e1rios frequentes, mecanismo que seria acionado pela quantidade de passagens do usu\u00e1rio num determinado per\u00edodo, outras inova\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m foram anunciadas para essa concess\u00e3o.<\/p>\n<p>Uma delas ser\u00e1 a certifica\u00e7\u00e3o de projetos e o uso do BIM para a apresenta\u00e7\u00e3o \u00e0 ag\u00eancia. Com isso, a expectativa \u00e9 tornar a an\u00e1lise do processo mais simples e segura para a ag\u00eancia e, assim, reduzir o tempo de in\u00edcio dos investimentos.<\/p>\n<p><strong>Ferroanel e TIC<\/strong><br \/>\nO vice-governador tamb\u00e9m falou, em entrevista, que o governo de S\u00e3o Paulo j\u00e1 comunicou ao governo federal que quer priorizar obras no trecho ferrovi\u00e1rio entre Campinas e S\u00e3o Paulo como contrapartida para a renova\u00e7\u00e3o antecipada da MRS Log\u00edstica.<\/p>\n<p>Segundo ele, com essas obras, uma concess\u00e3o do TIC (Trem Intercidades) poderia ser viabilizada. Hoje, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 que seria necess\u00e1ria uma PPP devido ao alto volume de investimentos.<\/p>\n<p>Segundo ele, o volume de outorga previsto para a renova\u00e7\u00e3o n\u00e3o seria suficiente para construir o Ferroanel Norte e ser\u00e1 necess\u00e1ria uma outra solu\u00e7\u00e3o para esse trecho. As sess\u00f5es presenciais da audi\u00eancia da MRS come\u00e7aram no dia 25 de junho por Belo Horizonte (MG).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimmi Amora, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA De S\u00e3o Paulo O governo de S\u00e3o Paulo aprovou, em seu Conselho Gestor de PPP e Concess\u00f5es, a concess\u00e3o de um trecho rodovi\u00e1rio entre Panorama e Piracicaba com 1,2 mil quil\u00f4metros de extens\u00e3o. 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