{"id":34665,"date":"2026-01-09T15:15:59","date_gmt":"2026-01-09T18:15:59","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=34665"},"modified":"2026-01-09T15:16:01","modified_gmt":"2026-01-09T18:16:01","slug":"carga-aerea-global-cresce-55-em-novembro-e-mantem-ritmo-forte-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/carga-aerea-global-cresce-55-em-novembro-e-mantem-ritmo-forte-em-2025\/","title":{"rendered":"Carga a\u00e9rea global cresce 5,5% em novembro e mant\u00e9m ritmo forte em 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A demanda global por carga a\u00e9rea manteve crescimento consistente em novembro de 2025, com alta de 5,5% na compara\u00e7\u00e3o anual, segundo dados divulgados pela Iata (Associa\u00e7\u00e3o de Transporte A\u00e9reo Internacional). Nas opera\u00e7\u00f5es internacionais, o avan\u00e7o foi ainda maior, de 6,9%.<\/p>\n\n\n\n<p>A capacidade global, medida em toneladas-quil\u00f4metro dispon\u00edveis, cresceu 4,7% em rela\u00e7\u00e3o a novembro de 2024, com expans\u00e3o de 6,5% nos voos internacionais. O resultado aponta para um mercado ainda pressionado pela forte demanda, especialmente em rotas internacionais.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a Iata, o desempenho foi impulsionado pela busca dos embarcadores por entregas mais r\u00e1pidas no per\u00edodo que antecede as festas de fim de ano. A entidade tamb\u00e9m destaca que a resili\u00eancia do setor no quarto trimestre ocorreu apesar de ajustes no com\u00e9rcio global, influenciados por mudan\u00e7as tarif\u00e1rias e redirecionamento de fluxos comerciais.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os fatores do ambiente operacional, o com\u00e9rcio global de bens avan\u00e7ou 3,2% em outubro, na compara\u00e7\u00e3o anual. J\u00e1 os pre\u00e7os do combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o subiram 5,9% em novembro, pressionados por restri\u00e7\u00f5es na capacidade de refino e por san\u00e7\u00f5es da Uni\u00e3o Europeia a derivados russos, mesmo com a queda do pre\u00e7o do petr\u00f3leo bruto. O sentimento da ind\u00fastria manufatureira global tamb\u00e9m apresentou melhora, com o PMI atingindo 51,17 pontos em novembro, embora os novos pedidos de exporta\u00e7\u00e3o tenham permanecido abaixo do n\u00edvel de expans\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>No recorte regional, as transportadoras da \u00c1frica registraram o maior crescimento da demanda por carga a\u00e9rea, com alta de 15,6% em novembro, enquanto a capacidade avan\u00e7ou 18,1%. No Oriente M\u00e9dio, a demanda cresceu 7,4%, com expans\u00e3o de 11% na oferta. As companhias europeias tiveram aumento de 5,8% na demanda e de 4,1% na capacidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Na contram\u00e3o, as transportadoras da Am\u00e9rica do Norte apresentaram queda de 1,6% na demanda e redu\u00e7\u00e3o de 2,3% na capacidade. A Am\u00e9rica Latina e o Caribe tiveram o pior desempenho regional, com retra\u00e7\u00e3o de 4,8% na demanda e recuo de 3,0% na oferta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>da Ag\u00eancia iNFRA A demanda global por carga a\u00e9rea manteve crescimento consistente em novembro de 2025, com alta de 5,5% na compara\u00e7\u00e3o anual, segundo dados divulgados pela Iata (Associa\u00e7\u00e3o de Transporte A\u00e9reo Internacional). Nas opera\u00e7\u00f5es internacionais, o avan\u00e7o foi ainda maior, de 6,9%. 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