{"id":3583,"date":"2019-08-12T08:00:16","date_gmt":"2019-08-12T11:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=3583"},"modified":"2019-08-09T16:06:16","modified_gmt":"2019-08-09T19:06:16","slug":"nova-politica-nacional-de-cabotagem-sera-qualificada-pelo-conselho-do-ppi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/nova-politica-nacional-de-cabotagem-sera-qualificada-pelo-conselho-do-ppi\/","title":{"rendered":"Nova pol\u00edtica nacional de cabotagem ser\u00e1 qualificada pelo conselho do PPI"},"content":{"rendered":"
\n
Dimmi Amora, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/h5>\n

O projeto de mudan\u00e7a da Pol\u00edtica Nacional de Cabotagem foi enviado pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura para a Casa Civil da Presid\u00eancia na \u00faltima quinta-feira (8). A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 que ele seja qualificado como pol\u00edtica p\u00fablica pelo Conselho do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos). O conselho \u00e9 formado pelo presidente da Rep\u00fablica e pelos principais ministros de Estado.<\/p>\n

De acordo com o secret\u00e1rio de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios\u00a0do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Diogo Piloni, o envio para o PPI se faz necess\u00e1rio porque o \u00f3rg\u00e3o assumiu pap\u00e9is que eram do\u00a0Conit (Conselho Nacional de Integra\u00e7\u00e3o de Pol\u00edticas de Transportes) e a nova pol\u00edtica de cabotagem tem o car\u00e1ter de integra\u00e7\u00e3o de modais.<\/p>\n

O documento enviado ao PPI tem as linhas mestras do plano do governo para o setor, como a redu\u00e7\u00e3o das barreiras de entrada de embarca\u00e7\u00f5es estrangeiras, amplia\u00e7\u00e3o da concorr\u00eancia, desvincula\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica de cabotagem com a da constru\u00e7\u00e3o naval, entre outras. As principais medidas do projeto foram antecipadas na\u00a0edi\u00e7\u00e3o 564 da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Enquanto a proposta tramita at\u00e9 a pr\u00f3xima reuni\u00e3o do Conselho do PPI, ainda sem data marcada, mas que deve ocorrer nas pr\u00f3ximas semanas, o minist\u00e9rio segue refinando o texto final das medidas legais e infralegais que v\u00e3o alterar o sistema interno de transporte de mercadorias por navios. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 reduzir os custos log\u00edsticos e ampliar a participa\u00e7\u00e3o do setor na matriz de transportes.<\/p>\n

Road Show da proposta<\/strong>
\nA proposta de Medida Provis\u00f3ria ter\u00e1 que passar por an\u00e1lise de outros minist\u00e9rios como Economia e Casa Civil. Somente depois do envio da proposta ao legislativo \u00e9 que ser\u00e3o publicadas as portarias e resolu\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para a implementa\u00e7\u00e3o da nova pol\u00edtica.<\/p>\n

Segundo Piloni, o minist\u00e9rio est\u00e1 fazendo rodadas de apresenta\u00e7\u00e3o das diretrizes do programa para o setor produtivo com boa receptividade.<\/p>\n

“Apresentamos na Fiesp [Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo], na CNA [Confedera\u00e7\u00e3o da Agricultura e Pecu\u00e1ria do Brasil], que est\u00e1 nos apoiando. Mostramos tamb\u00e9m aos parlamentares da Frenlogi [Frente Parlamentar Mista de Log\u00edstica e Infraestrutura], que s\u00e3o pe\u00e7as-chave para a aprova\u00e7\u00e3o. Estamos em road show com a proposta”, afirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

Em\u00a0entrevista \u00e0\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>\u00a0no\u00a0m\u00eas passado, Piloni afirmou que o maior desafio \u00e0 proposta seria obter\u00a0equil\u00edbrio\u00a0entre as for\u00e7as que querem maior e menor abertura do mercado, mas que a pol\u00edtica \u00e9 prioridade zero do governo. A inten\u00e7\u00e3o era lan\u00e7ar o projeto ainda em agosto, mas com a proposta de qualifica\u00e7\u00e3o no PPI, o mais prov\u00e1vel \u00e9 que s\u00f3 seja poss\u00edvel o lan\u00e7amento a partir de setembro.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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