{"id":3606,"date":"2019-08-17T08:00:30","date_gmt":"2019-08-17T11:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=3606"},"modified":"2019-08-15T14:57:40","modified_gmt":"2019-08-15T17:57:40","slug":"portaria-pode-levar-a-investimentos-portuarios-de-r-5-bilhoes-estima-secretaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/portaria-pode-levar-a-investimentos-portuarios-de-r-5-bilhoes-estima-secretaria\/","title":{"rendered":"Portaria pode levar a investimentos portu\u00e1rios de R$ 5 bilh\u00f5es, estima secretaria"},"content":{"rendered":"
Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/h5>\n
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O secret\u00e1rio Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Diogo Piloni, afirmou que a Portaria 530<\/a>\u00a0vai dar mais seguran\u00e7a jur\u00eddica aos investimentos de atuais arrendat\u00e1rios de terminais portu\u00e1rios e pode abrir a possibilidade de investimentos de R$ 5 bilh\u00f5es no setor at\u00e9 o pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

A portaria regulamentou o Decreto de Portos (9.048\/2017), ato que ficou mais de dois anos sem regulamenta\u00e7\u00e3o por temor do antigo governo federal de associa\u00e7\u00e3o com a opera\u00e7\u00e3o Lava Jato.<\/p>\n

Segundo Piloni, a nova portaria cumpriu com mais de 70 determina\u00e7\u00f5es e recomenda\u00e7\u00f5es sobre o tema emitidas pelo TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) desde o ano de 2015. Por isso, segundo ele, ser\u00e1 poss\u00edvel agora aos arrendat\u00e1rios fazer os investimentos com seguran\u00e7a.<\/p>\n

Entre os itens que foram regulamentados pelo governo est\u00e1\u00a0o prazo para renova\u00e7\u00e3o dos contratos. Nesse caso, o governo seguiu a recomenda\u00e7\u00e3o do TCU de que, para contratos existentes, a renova\u00e7\u00e3o s\u00f3 pode ser pelo tempo previsto no contrato,\u00a0e n\u00e3o por 70 anos, como a lei previu, mas apenas para novos contratos.<\/p>\n

Essa segunda etapa\u00a0do contrato poder\u00e1 ser renovada\u00a0em partes e n\u00e3o mais apenas por um per\u00edodo inteiro igual ao da primeira fase. Outra regulamenta\u00e7\u00e3o do decreto foi em rela\u00e7\u00e3o ao chamado investimento cruzado, em que o arrendat\u00e1rio poder\u00e1 fazer obras que beneficiam o porto como um todo.<\/p>\n

Segundo Piloni, as cerca de 100 empresas que j\u00e1 fizeram pedido de adapta\u00e7\u00e3o dos contratos v\u00e3o precisar fazer adendo ao processo em tramita\u00e7\u00e3o, para se adaptar ao novo texto. Mas, segundo ele, isso n\u00e3o vai atrasar os investimentos previstos.<\/p>\n

Setor privado<\/strong>
\nA portaria foi apresentada na \u00faltima quarta-feira (14) a representantes do setor em reuni\u00e3o no Minist\u00e9rio da Infraestrutura. Jesualdo Silva, presidente da ABTP (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Terminais Portu\u00e1rios), afirmou que os termos da portaria tinham sido apresentados previamente pelo governo ao setor e que, numa primeira leitura, eles est\u00e3o de acordo com o que o governo havia proposto.<\/p>\n

Segundo ele, o trabalho foi feito com qualidade e se fez\u00a0o que era poss\u00edvel fazer dentro do que a atual lei e os \u00f3rg\u00e3os de controle permitem.<\/p>\n

Para Silva, o texto vai simplificar os investimentos e tornar as an\u00e1lise dos pedidos de investimentos mais r\u00e1pidas pelo governo. Silva lembrou que um dos avan\u00e7os ser\u00e1 a permiss\u00e3o para que os terminais possam fazer investimentos emergenciais, at\u00e9 mesmo por necessidade de atendimento, sem ter que passar por todo o processo de an\u00e1lise do EVTEA, por exemplo. Para alguns tipos de investimentos, nem mesmo o EVTEA ser\u00e1 necess\u00e1rio agora.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dimmi Amora, da Ag\u00eancia iNFRA O secret\u00e1rio Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Diogo Piloni, afirmou que a Portaria 530\u00a0vai dar mais seguran\u00e7a jur\u00eddica aos investimentos de atuais arrendat\u00e1rios de terminais portu\u00e1rios e pode abrir a possibilidade de investimentos de R$ 5 bilh\u00f5es no setor at\u00e9 o pr\u00f3ximo ano. 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