{"id":36274,"date":"2026-02-11T08:00:00","date_gmt":"2026-02-11T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=36274"},"modified":"2026-02-11T15:53:51","modified_gmt":"2026-02-11T18:53:51","slug":"setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/","title":{"rendered":"Setor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas"},"content":{"rendered":"\n

Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

O setor ferrovi\u00e1rio brasileiro passou a contar nesta semana com uma\u00a0norma de autorregula\u00e7\u00e3o<\/a>\u00a0que estabelece requisitos m\u00ednimos para que uma locomotiva entre na malha de terceiros. Estreia da ANTF (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios) no papel de autorregulador, o texto \u00e9 o primeiro volume de um amplo normativo focado em estabelecer as condi\u00e7\u00f5es de interc\u00e2mbio e compartilhamento de material rodante na malha ferrovi\u00e1ria \u2013 o pr\u00f3ximo volume ser\u00e1 dedicado aos vag\u00f5es.

Os requisitos da norma da ANTF servir\u00e3o para orientar os COEs (Contratos Operacionais Espec\u00edficos), por onde as empresas acertam o acesso entre as malhas. Para fazer as negocia\u00e7\u00f5es, as ferrovias dever\u00e3o seguir os crit\u00e9rios da autorregula\u00e7\u00e3o, s\u00f3 podendo aceitar isso ou um padr\u00e3o mais elevado.\u00a0

O estabelecimento de requisitos m\u00ednimos para o interc\u00e2mbio de material rodante tem impacto tanto para as atuais operadoras de ferrovias, que s\u00e3o concession\u00e1rias e associadas da ANTF, como para figuras que ainda v\u00e3o crescer no mercado, como as malhas privadas (autorizat\u00e1rios) e os ATFs (Agente de Transporte Ferrovi\u00e1rio).\u00a0

No caso desses \u00faltimos, a norma servir\u00e1 como um norte de como eles precisar\u00e3o se adequar para acessar a malha j\u00e1 existente hoje. Atualmente, as concession\u00e1rias sofrem cr\u00edticas pelas vezes em que negam esse tipo de acesso, alegando que o interessado est\u00e1 fora dos padr\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o da ferrovia.

Embora elas ainda possam exigir crit\u00e9rios mais rigorosos que os da norma para autorizar essas entradas, o entendimento \u00e9 de que, a partir do normativo,\u00a0haver\u00e1 ao menos uma refer\u00eancia mais transparente para que essas\u00a0negocia\u00e7\u00f5es aconte\u00e7am.

A autorregula\u00e7\u00e3o das ferrovias foi permitida pela Lei 14.273\/2021<\/a>, que criou as ferrovias autorizadas. A passagem de trens de uma concession\u00e1ria ou de uma empresa que apenas opere as composi\u00e7\u00f5es (os chamados ATF) por outra\u00a0\u00e9 motivo de conflito no setor, com as empresas acusando as concession\u00e1rias de impedi-las de usar os trilhos, classificando a a\u00e7\u00e3o como monopolista. As concession\u00e1rias alegam que h\u00e1 quest\u00f5es de seguran\u00e7a operacional quando impedem, mas que o compartilhamento da malha est\u00e1 crescendo.<\/p>\n\n\n\n

Transi\u00e7\u00e3o<\/strong>
Mesmo para as concession\u00e1rias que produziram a norma dentro da ANTF o texto tem impactos pr\u00e1ticos, o que fez o autorregulador estabelecer que as regras s\u00f3 entrar\u00e3o em vigor em 18 meses. Isso porque as operadoras v\u00e3o precisar adaptar parte de seus equipamentos \u00e0 norma, exigindo investimentos.\u00a0\u201cO prazo \u00e9 para que todas possam fazer uma migra\u00e7\u00e3o tranquila para os padr\u00f5es\u201d, explicou \u00e0\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>\u00a0o diretor de Dados e Autorregula\u00e7\u00e3o da ANTF, Paulo Oliveira.\u00a0

O fato de as pr\u00f3prias concession\u00e1rias precisarem se ajustar para uniformizar certos aspectos reflete como o sistema ferrovi\u00e1rio brasileiro se desenvolveu como \u201cilhas\u201d n\u00e3o programadas para que uma ferrovia entrasse na malha de outra \u2013 diferente dos Estados Unidos, que h\u00e1 mais de um s\u00e9culo transformou sua malha para ser interoper\u00e1vel e \u00e9 o grande benchmark estudado no Brasil.\u00a0

Mas a visita\u00e7\u00e3o de ferrovias entre si est\u00e1 crescendo aqui\u00a0e exigindo a\u00e7\u00f5es por parte do setor \u2013 situa\u00e7\u00e3o que tamb\u00e9m tem mobilizado a ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres). Mesmo sem ferrovias autorizadas operando no pa\u00eds ainda, o compartilhamento da malha est\u00e1 numa trajet\u00f3ria ascendente entre as pr\u00f3prias concession\u00e1rias.\u00a0

Segundo dados da ANTF, em 2014, 34,1% das viagens iniciavam numa malha e terminavam em outra (viagem compartilhada). Em 2024, esse patamar foi a 42,2%. \u201cS\u00e3o porcentagens de viagens que realizam interc\u00e2mbio de algum componente do material rodante\u201d, explicou Oliveira. A parcela de carga transportada dessa forma acompanhou o crescimento. Era de 13,4% em 2014 e em dez anos foi para 19%.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Seguran\u00e7a<\/strong>
De acordo com os t\u00e9cnicos da ANTF, a quest\u00e3o da seguran\u00e7a foi um dos pontos que norteou a produ\u00e7\u00e3o da primeira norma de interc\u00e2mbio de\u00a0material rodante,\u00a0discutida<\/a>\u00a0durante praticamente todo o ano de 2025 pela divis\u00e3o de autorregula\u00e7\u00e3o da entidade \u2013 papel autorizado pela Lei das Ferrovias de 2021.

A ocorr\u00eancia de acidentes na malha \u00e9 um ponto que pesa na decis\u00e3o das operadoras para deixar ou n\u00e3o que outros acessem sua malha \u2013 uma vez que uma intercorr\u00eancia paralisa a opera\u00e7\u00e3o e gera preju\u00edzos para o neg\u00f3cio.\u00a0

Nesse sentido, a norma n\u00e3o foi escrita para funcionar como um \u201cescudo\u201d contra a responsabiliza\u00e7\u00e3o pelo acidente de um material rodante na ferrovia de outra empresa. Apesar de\u00a0aquele equipamento s\u00f3 estar\u00a0trafegando na malha porque cumpriu ao menos os requisitos m\u00ednimos da autorregula\u00e7\u00e3o, isso n\u00e3o vai eximir os envolvidos de uma investiga\u00e7\u00e3o para identificar qual foi o fato causador do acidente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Locomotiva<\/strong>
Embora a ANTF j\u00e1 esteja discutindo a norma para interc\u00e2mbio de vag\u00f5es, o texto para as locomotivas avan\u00e7ou mais r\u00e1pido por ser considerado menos complexo. \u201cA forma de manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de uma locomotiva \u00e9 mais pr\u00f3xima entre as empresas. \u00c9 um ativo que toda empresa cuida e conhece muito bem, at\u00e9 porque est\u00e1 vinculado ao consumo de combust\u00edvel\u201d, apontou Oliveira, lembrando que os vag\u00f5es rodam por muito tempo e s\u00e3o muito mais usados no interc\u00e2mbio de material rodante.\u00a0

Segundo ele, a norma para locomotivas \u00e9 procedimental e buscou referenciar sempre o padr\u00e3o da ABNT (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas). O texto estabelece, por exemplo, que defeitos que apresentem risco iminente de descarrilamento devem ser corrigidos no local da inspe\u00e7\u00e3o do interc\u00e2mbio, entre outros encaminhamentos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Interoperabilidade<\/strong>
Com os pr\u00f3ximos autorregulamentos que a ANTF (Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportadores Ferrovi\u00e1rios)\u00a0dever\u00e1 publicar, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 evoluir para uma norma consolidada de interc\u00e2mbio entre as malhas. Esse universo de regras ainda n\u00e3o ser\u00e1 suficiente para que as ferrovias sejam interoper\u00e1veis, como desejam os usu\u00e1rios e os formadores de pol\u00edtica p\u00fablica.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Apesar de as normas de interc\u00e2mbio serem necess\u00e1rias para que um dia o pa\u00eds chegue a esse est\u00e1gio, a interoperabilidade exige uma adapta\u00e7\u00e3o das ferrovias muito mais profunda, que demandar\u00e1 investimentos expressivos das empresas e que, na avalia\u00e7\u00e3o do setor, devem envolver um esfor\u00e7o estatal.<\/p>\n\n\n\n

Para serem interoper\u00e1veis, as ferrovias precisam estar no mesmo padr\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o, com bitolas, gabaritos, sinaliza\u00e7\u00e3o e outros fatores compat\u00edveis \u2013 o que hoje a infraestrutura ferrovi\u00e1ria est\u00e1 longe de estar. <\/p>\n\n\n\n

\u201cAs normas de interc\u00e2mbio s\u00e3o necess\u00e1rias, mas n\u00e3o s\u00e3o suficientes para ter interoperabilidade da malha\u201d, afirmou Oliveira. Como mostrou a\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>, a ANTT planeja trabalhar ainda neste ano numa norma de interoperabilidade das ferrovias, dentro do projeto do CGTF (Condi\u00e7\u00f5es Gerais de Transporte Ferrovi\u00e1rio).<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00f3ximos passos do autorregulador\u00a0<\/strong>
Por parte do autorregulador, o pr\u00f3ximo passo \u00e9 avan\u00e7ar na norma de interc\u00e2mbio de vag\u00f5es, iniciando tamb\u00e9m as discuss\u00f5es de trem formado. Segundo o diretor de Dados e Autorregula\u00e7\u00e3o da ANTF, a entidade tamb\u00e9m quer produzir um manual ou algo semelhante que d\u00ea diretrizes sobre a investiga\u00e7\u00e3o de acidentes t\u00e9cnicos, que s\u00e3o na maior parte das vezes descarrilamentos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Para 2027, um dos projetos que devem ser tratados \u00e9 o da cria\u00e7\u00e3o de um cadastro para vag\u00f5es de interc\u00e2mbio, uma forma de manter um registro de acesso r\u00e1pido pelos operadores que ajude a dar maior seguran\u00e7a sobre o uso desses equipamentos na malha \u2013 em semelhan\u00e7a ao que \u00e9 feito com aeronaves no setor a\u00e9reo. \u201cEsse \u00e9 um projeto de m\u00e9dio prazo\u201d, disse Oliveira, comentando tamb\u00e9m a ideia de a associa\u00e7\u00e3o estabelecer um padr\u00e3o de gest\u00e3o de risco operacional, relacionado, por exemplo, a tipos de carga.<\/p>\n\n\n\n

Primeira shortline<\/strong>
Na \u00faltima sexta-feira (6), foi realizada em Inoc\u00eancia (MS) uma cerim\u00f4nia para marcar o\u00a0in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o de uma ferrovia privada, a shortline da Arauco, trecho de 47 quil\u00f4metros que vai ligar a futura f\u00e1brica da papeleira \u00e0 Malha Norte, operada pela Rumo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

De l\u00e1, os trens seguir\u00e3o at\u00e9 o Porto de Santos (SP). Segundo o Minist\u00e9rio dos Transportes, a infraestrutura foi projetada para movimentar at\u00e9 3,5 milh\u00f5es de toneladas por ano, de celulose, por meio da opera\u00e7\u00e3o de trens com at\u00e9 100 vag\u00f5es. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA O setor ferrovi\u00e1rio brasileiro passou a contar nesta semana com uma\u00a0norma de autorregula\u00e7\u00e3o\u00a0que estabelece requisitos m\u00ednimos para que uma locomotiva entre na malha de terceiros. Estreia da ANTF (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios) no papel de autorregulador, o texto \u00e9 o primeiro volume de um amplo normativo focado em estabelecer […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4864,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7250,7],"tags":[13354,59,19,4804,120,5318,18379,5548,270,18382,18380,48,884,18381],"class_list":["post-36274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque-lista","category-infratransporte","tag-amanda-pupo","tag-antf","tag-antt","tag-autorregulacao","tag-ferrovias","tag-ferrovias-autorizadas","tag-intercambio-de-locomotivas","tag-lei-14-273-2021","tag-malha-ferroviaria","tag-material-rodante","tag-paulo-oliveira-antf","tag-regulacao","tag-setor-ferroviario","tag-vagoes"],"yoast_head":"\nSetor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Setor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA O setor ferrovi\u00e1rio brasileiro passou a contar nesta semana com uma\u00a0norma de autorregula\u00e7\u00e3o\u00a0que estabelece requisitos m\u00ednimos para que uma locomotiva entre na malha de terceiros. Estreia da ANTF (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios) no papel de autorregulador, o texto \u00e9 o primeiro volume de um amplo normativo focado em estabelecer […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-11T11:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-11T18:53:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/trem-foto-jaelson-lucas-aen-e1770650515412.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"770\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\"},\"headline\":\"Setor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas\",\"datePublished\":\"2026-02-11T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T18:53:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/\"},\"wordCount\":1410,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/trem-foto-jaelson-lucas-aen-e1770650515412.jpg\",\"keywords\":[\"Amanda Pupo\",\"ANTF\",\"ANTT\",\"autorregula\u00e7\u00e3o\",\"Ferrovias\",\"ferrovias autorizadas\",\"interc\u00e2mbio de locomotivas\",\"Lei 14.273\/2021\",\"malha ferrovi\u00e1ria\",\"material rodante\",\"paulo oliveira antf\",\"Regula\u00e7\u00e3o\",\"setor ferrovi\u00e1rio\",\"vag\u00f5es\"],\"articleSection\":[\"Destaque lista\",\"iNFRATransporte\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2026\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/\",\"name\":\"Setor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/trem-foto-jaelson-lucas-aen-e1770650515412.jpg\",\"datePublished\":\"2026-02-11T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-11T18:53:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/trem-foto-jaelson-lucas-aen-e1770650515412.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/trem-foto-jaelson-lucas-aen-e1770650515412.jpg\",\"width\":1280,\"height\":770,\"caption\":\"Foto: Jaelson Lucas\/Ag\u00eancia Estadual de Not\u00edcias do Paran\u00e1\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Setor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Setor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Setor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas","og_description":"Amanda Pupo, da Ag\u00eancia iNFRA O setor ferrovi\u00e1rio brasileiro passou a contar nesta semana com uma\u00a0norma de autorregula\u00e7\u00e3o\u00a0que estabelece requisitos m\u00ednimos para que uma locomotiva entre na malha de terceiros. Estreia da ANTF (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios) no papel de autorregulador, o texto \u00e9 o primeiro volume de um amplo normativo focado em estabelecer […]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2026-02-11T11:00:00+00:00","article_modified_time":"2026-02-11T18:53:51+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":770,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/trem-foto-jaelson-lucas-aen-e1770650515412.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ag\u00eancia iNFRA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Ag\u00eancia iNFRA","Est. tempo de leitura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/"},"author":{"name":"Ag\u00eancia iNFRA","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa"},"headline":"Setor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas","datePublished":"2026-02-11T11:00:00+00:00","dateModified":"2026-02-11T18:53:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/"},"wordCount":1410,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/trem-foto-jaelson-lucas-aen-e1770650515412.jpg","keywords":["Amanda Pupo","ANTF","ANTT","autorregula\u00e7\u00e3o","Ferrovias","ferrovias autorizadas","interc\u00e2mbio de locomotivas","Lei 14.273\/2021","malha ferrovi\u00e1ria","material rodante","paulo oliveira antf","Regula\u00e7\u00e3o","setor ferrovi\u00e1rio","vag\u00f5es"],"articleSection":["Destaque lista","iNFRATransporte"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2026","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/","name":"Setor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/trem-foto-jaelson-lucas-aen-e1770650515412.jpg","datePublished":"2026-02-11T11:00:00+00:00","dateModified":"2026-02-11T18:53:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/trem-foto-jaelson-lucas-aen-e1770650515412.jpg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/trem-foto-jaelson-lucas-aen-e1770650515412.jpg","width":1280,"height":770,"caption":"Foto: Jaelson Lucas\/Ag\u00eancia Estadual de Not\u00edcias do Paran\u00e1"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/setor-ferroviario-cria-norma-para-intercambio-de-locomotivas\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Setor ferrovi\u00e1rio cria norma para interc\u00e2mbio de locomotivas"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/34af08dff6adea4cb22b06612ba7acfa","name":"Ag\u00eancia iNFRA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d189e01678f06d8eb84d4e01f08eb848b3fffe3f8443818d3c356c66892f5be8?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36274"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36417,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36274\/revisions\/36417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}