{"id":3794,"date":"2019-09-28T08:00:07","date_gmt":"2019-09-28T11:00:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agenciainfra.com\/blog\/?p=3794"},"modified":"2019-09-27T11:13:46","modified_gmt":"2019-09-27T14:13:46","slug":"governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/","title":{"rendered":"Governo e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista"},"content":{"rendered":"
\n
Dimmi Amora, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/h5>\n

A principal diverg\u00eancia entre t\u00e9cnicos do governo e da SeinfraFerroviaPortos do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) no processo de renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista de Ferrovias, da Rumo, \u00e9 quanto ao chamado invent\u00e1rio de bens da concess\u00e3o.<\/p>\n

Foi o que mostrou a reuni\u00e3o t\u00e9cnica realizada na \u00faltima quinta-feira (26) no \u00f3rg\u00e3o, a pedido do relator do processo, ministro Augusto Nardes. O relator se disse satisfeito com o elevado n\u00edvel de converg\u00eancia entre as posi\u00e7\u00f5es do governo e dos t\u00e9cnicos do \u00f3rg\u00e3o demonstrada no encontro, mas n\u00e3o deu prazo para levar o processo ao plen\u00e1rio.<\/p>\n

Fazer o invent\u00e1rio de bens da concess\u00e3o, que \u00e9 uma das determina\u00e7\u00f5es tanto dos t\u00e9cnicos do tribunal como tamb\u00e9m do procurador do \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pelo caso, J\u00falio Marcelo de Oliveira, \u00e9 algo que o governo aceita fazer. H\u00e1 no entanto duas diverg\u00eancias, quanto ao prazo e a forma. Segundo o diretor da ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), Davi Barreto, essa \u00e9 a \u00fanica das 18 determina\u00e7\u00f5es sugeridas pelos t\u00e9cnicos com a qual\u00a0a ag\u00eancia n\u00e3o concorda.<\/p>\n

Os t\u00e9cnicos da Seinfra e da procuradoria recomendam que o invent\u00e1rio seja realizado antes da assinatura do contrato e para todas as concess\u00f5es da Rumo. Dizem que, assinado depois, podem n\u00e3o haver os corretos incentivos para se fazer o trabalho de maneira adequada.<\/p>\n

O diretor da ANTT, Davi Barreto, que representou a ag\u00eancia, diz que fazer o invent\u00e1rio\u00a0demoraria 3 anos, o que tiraria R$ 300 milh\u00f5es de valor de outorga do projeto, algo que ele considera\u00a0inadequado.<\/p>\n

Outra diverg\u00eancia \u00e9 em rela\u00e7\u00e3o a\u00a0como contabilizar os bens, caso seja aceito pelo TCU permitir a assinatura do contrato antes do invent\u00e1rio. Para os t\u00e9cnicos, o valor que a ANTT estimou para os bens pelos quais a Rumo tem direito a ser indenizada\u00a0n\u00e3o deveria ser contabilizado agora, s\u00f3 depois do invent\u00e1rio pronto.<\/p>\n

O governo diz que n\u00e3o h\u00e1 problema em fazer a contabiliza\u00e7\u00e3o agora porque mais de 80% dos bens claramente ter\u00e3o que ser indenizados, e se o valor atual estimado, cerca de\u00a0R$ 400 milh\u00f5es, for diferente, o contrato seria reequilibrado no fim desse processo.<\/p>\n

Como nem os t\u00e9cnicos do \u00f3rg\u00e3o nem do governo abrem m\u00e3o de suas posi\u00e7\u00f5es, \u00e9 um ponto sobre o qual o relator ter\u00e1 que arbitrar e que ter\u00e1 que ter concord\u00e2ncia da maioria do plen\u00e1rio.<\/p>\n

Tempo para os investimentos<\/strong>
\nA maior converg\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o aos apontamentos dos t\u00e9cnicos do TCU e do Minist\u00e9rio P\u00fablico de Contas foi em rela\u00e7\u00e3o aos mecanismos de\u00a0enforcement<\/em>\u00a0para que as obras sejam realizadas. Os t\u00e9cnicos da Seinfra sugeriram que a Rumo tenha o tempo de contrato descontado por cada investimento n\u00e3o feito no prazo.<\/p>\n

J\u00e1 o procurador sugeriu um mecanismo ainda mais rigoroso: se a Rumo n\u00e3o cumprir um percentual dos investimentos, ainda n\u00e3o estabelecido, at\u00e9 2027, antes portanto do fim da atual concess\u00e3o, o aditivo \u00e9 invalidado e a concess\u00e3o volta para o governo, que poderia licit\u00e1-la. A Rumo disse que concorda com esses\u00a0mecanismos.<\/p>\n

O governo defendeu ainda que n\u00e3o sejam feitas mais mudan\u00e7as nos valores estabelecidos como par\u00e2metros para a concess\u00e3o. Segundo o ministro Tarc\u00edsio de Freitas, os par\u00e2metros impostos v\u00e3o ter que fazer a Rumo atingir um n\u00edvel de efici\u00eancia para cumpri-los que estar\u00e1 acima da m\u00e9dia mundial. E isso se dar\u00e1 com redu\u00e7\u00e3o das tarifas teto atualmente praticadas em mais de 40% na m\u00e9dia.<\/p>\n

“O processo \u00e9 negocial. Se eu quero ter todo o benef\u00edcio, a outra parte vai sair da mesa”, alertou Freitas, dizendo que n\u00e3o fazer os investimentos previstos em infraestrutura \u00e9 condenar o agroneg\u00f3cio do pa\u00eds ao fracasso.<\/p>\n

Mas o representante da ANUT (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Usu\u00e1rios de Transportes), Luiz Henrique Baldez, afirmou que n\u00e3o h\u00e1 nos estudos indicativos de que haver\u00e1 ganhos para os usu\u00e1rios. Ele tamb\u00e9m pediu para que a taxa de retorno estabelecida pelos estudos de 2015, de 11,04%, seja modificada.<\/p>\n

Segundo Baldez, os par\u00e2metros da economia s\u00e3o outros atualmente, n\u00e3o havendo justificativa no risco para taxa t\u00e3o elevada. Ele citou que a atual taxa de retorno dos projetos ferrovi\u00e1rios est\u00e1 em 9%. Mas tanto t\u00e9cnicos do governo como do TCU apontam dificuldades para modificar esse par\u00e2metro, o que levaria praticamente a um novo estudo de viabilidade, j\u00e1 que haveria necessidade de rever todos os indicativos usados, como o d\u00f3lar por exemplo.<\/p>\n

As apresenta\u00e7\u00f5es feitas\u00a0pela ANTT<\/a>\u00a0e\u00a0pela Seinfra<\/a>\u00a0est\u00e3o nos links. O v\u00eddeo com todo o painel est\u00e1\u00a0neste link<\/a>.<\/p>\n

Passageiros<\/strong>
\nEntre os pedidos de mudan\u00e7a, tamb\u00e9m houve o relativo \u00e0 inclus\u00e3o de par\u00e2metros que possam garantir o uso da linha por trens de passageiros, o que foi defendido pelo presidente da Ferrofrente, Jos\u00e9 Manoel Gon\u00e7alves. Segundo ele, com o atual modelo aprovado, ser\u00e3o mais 30 anos sem trens de passageiros na regi\u00e3o.<\/p>\n

O diretor da Rumo Guilherme Penin lembrou que h\u00e1 uma grande diferen\u00e7a entre trens de carga e de passageiros e que o uso das linhas compartilhadas n\u00e3o seria o adequado. Mas, das poucas opini\u00f5es que foram dadas pelo relator Nardes sobre o processo, uma\u00a0foi sobre a necessidade de haver desenvolvimento dos trens de passageiros no pa\u00eds.<\/p>\n

Nardes aproveitou o evento para criticar duramente a falta de governan\u00e7a\u00a0e planejamento estatal sobre o setor de transportes, dizendo que sem um planejamento multimodal \u00e9 dif\u00edcil fazer a defini\u00e7\u00e3o de investimentos. Segundo ele, o TCU vai fazer uma auditoria sobre esse tema a partir deste ano.<\/p>\n

O ministro Freitas rebateu Nardes, sem cit\u00e1-lo, lembrando que a defini\u00e7\u00e3o dos investimentos priorit\u00e1rios do governo em ferrovias foi feita a partir do PNL (Plano Nacional de Log\u00edstica), elaborado pela EPL em 2017. A reuni\u00e3o deixou claro que o clima entre os dois n\u00e3o \u00e9 dos mais amistosos.<\/p>\n

Ferronorte<\/strong>
\nO ministro Freitas tamb\u00e9m rebateu outra tese, esta levantada pelo procurador J\u00falio Marcelo de Oliveira, de que os investimentos deveriam ser feitos pela Ferronorte \u2013 concess\u00e3o que vai do Mato Grosso do Sul ao Mato Grosso, tamb\u00e9m da Rumo.<\/p>\n

A tese de Oliveira \u00e9 que a Ferronorte, que quer usar a Malha Paulista para transportar at\u00e9 Santos (SP)\u00a0e tem contrato at\u00e9 a d\u00e9cada de 2070, poderia bancar todo o aumento de capacidade da Malha Paulista e amortizar esse investimento em seu contrato. E, com isso, o governo poderia licitar a Malha Paulista j\u00e1 reconstru\u00edda, obtendo maior valor.<\/p>\n

Freitas lembrou que, se isso for realizado, outras concess\u00f5es, como a Norte-Sul, a MRS e a VLI, teriam dificuldades para usar a Malha Paulista, o que prejudicaria uma das inova\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias que se quer priorizar, o direito de passagem para a competi\u00e7\u00e3o entre ferrovias. O direito de passagem foi o tema que mais foi tocado pelo representante do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal, o procurador Luiz Augusto Santos Lima.<\/p>\n

“N\u00f3s vamos o tempo todo falar de direito de passagem, redu\u00e7\u00e3o de custos, concorr\u00eancia”, disse o procurador.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dimmi Amora, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA A principal diverg\u00eancia entre t\u00e9cnicos do governo e da SeinfraFerroviaPortos do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) no processo de renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista de Ferrovias, da Rumo, \u00e9 quanto ao chamado invent\u00e1rio de bens da concess\u00e3o. Foi o que mostrou a reuni\u00e3o t\u00e9cnica realizada na \u00faltima quinta-feira (26) no \u00f3rg\u00e3o, […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":3795,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[19,947,822,1050,564,1321,897,1320,85,80,448,18],"class_list":["post-3794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infratransporte","tag-antt","tag-anut","tag-augusto-nardes","tag-davi-barreto","tag-ferrofrente","tag-ferronorte","tag-julio-marcelo-de-oliveira","tag-luiz-henrique-baldez","tag-malha-paulista","tag-rumo","tag-tarcisio-de-freitas","tag-tcu"],"yoast_head":"\nGoverno e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista - Ag\u00eancia iNFRA<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Governo e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dimmi Amora, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA A principal diverg\u00eancia entre t\u00e9cnicos do governo e da SeinfraFerroviaPortos do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) no processo de renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista de Ferrovias, da Rumo, \u00e9 quanto ao chamado invent\u00e1rio de bens da concess\u00e3o. Foi o que mostrou a reuni\u00e3o t\u00e9cnica realizada na \u00faltima quinta-feira (26) no \u00f3rg\u00e3o, […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ag\u00eancia iNFRA\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-09-28T11:00:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tarcisio-de-freitas-augusto-nardes-foto-tcu.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"853\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rodrigo Zuquim\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@agencia_infra\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rodrigo Zuquim\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rodrigo Zuquim\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/04dbb79bd6d8951f063da71f3e4c1eb1\"},\"headline\":\"Governo e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista\",\"datePublished\":\"2019-09-28T11:00:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/\"},\"wordCount\":1243,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tarcisio-de-freitas-augusto-nardes-foto-tcu.jpg\",\"keywords\":[\"ANTT\",\"ANUT\",\"Augusto Nardes\",\"Davi Barreto\",\"Ferrofrente\",\"Ferronorte\",\"J\u00falio Marcelo de Oliveira\",\"Luiz Henrique Baldez\",\"Malha Paulista\",\"Rumo\",\"Tarc\u00edsio de Freitas\",\"TCU\"],\"articleSection\":[\"iNFRATransporte\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"copyrightYear\":\"2019\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/\",\"name\":\"Governo e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista - Ag\u00eancia iNFRA\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tarcisio-de-freitas-augusto-nardes-foto-tcu.jpg\",\"datePublished\":\"2019-09-28T11:00:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tarcisio-de-freitas-augusto-nardes-foto-tcu.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tarcisio-de-freitas-augusto-nardes-foto-tcu.jpg\",\"width\":1280,\"height\":853},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Governo e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"description\":\"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Ag\u00eancia iNFRA\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png\",\"width\":1672,\"height\":454,\"caption\":\"Ag\u00eancia iNFRA\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra\",\"https:\/\/x.com\/agencia_infra\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/04dbb79bd6d8951f063da71f3e4c1eb1\",\"name\":\"Rodrigo Zuquim\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/594abfe82761d620726242ff34ca472a705a4b97f16c790053a6b4c4035274d0?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/594abfe82761d620726242ff34ca472a705a4b97f16c790053a6b4c4035274d0?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Rodrigo Zuquim\"},\"url\":\"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/rodrigo-zuquim\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Governo e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista - Ag\u00eancia iNFRA","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Governo e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista","og_description":"Dimmi Amora, da\u00a0Ag\u00eancia iNFRA A principal diverg\u00eancia entre t\u00e9cnicos do governo e da SeinfraFerroviaPortos do TCU (Tribunal de Contas da Uni\u00e3o) no processo de renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista de Ferrovias, da Rumo, \u00e9 quanto ao chamado invent\u00e1rio de bens da concess\u00e3o. Foi o que mostrou a reuni\u00e3o t\u00e9cnica realizada na \u00faltima quinta-feira (26) no \u00f3rg\u00e3o, […]","og_url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/","og_site_name":"Ag\u00eancia iNFRA","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","article_published_time":"2019-09-28T11:00:07+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":853,"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tarcisio-de-freitas-augusto-nardes-foto-tcu.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rodrigo Zuquim","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@agencia_infra","twitter_site":"@agencia_infra","twitter_misc":{"Escrito por":"Rodrigo Zuquim","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/"},"author":{"name":"Rodrigo Zuquim","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/04dbb79bd6d8951f063da71f3e4c1eb1"},"headline":"Governo e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista","datePublished":"2019-09-28T11:00:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/"},"wordCount":1243,"publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tarcisio-de-freitas-augusto-nardes-foto-tcu.jpg","keywords":["ANTT","ANUT","Augusto Nardes","Davi Barreto","Ferrofrente","Ferronorte","J\u00falio Marcelo de Oliveira","Luiz Henrique Baldez","Malha Paulista","Rumo","Tarc\u00edsio de Freitas","TCU"],"articleSection":["iNFRATransporte"],"inLanguage":"pt-BR","copyrightYear":"2019","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/","name":"Governo e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista - Ag\u00eancia iNFRA","isPartOf":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tarcisio-de-freitas-augusto-nardes-foto-tcu.jpg","datePublished":"2019-09-28T11:00:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tarcisio-de-freitas-augusto-nardes-foto-tcu.jpg","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tarcisio-de-freitas-augusto-nardes-foto-tcu.jpg","width":1280,"height":853},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/governo-e-tecnicos-do-tcu-divergem-sobre-como-fazer-inventario-da-renovacao-da-malha-paulista\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Governo e t\u00e9cnicos do TCU divergem sobre como fazer invent\u00e1rio da renova\u00e7\u00e3o da Malha Paulista"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","name":"Ag\u00eancia iNFRA","description":"Multiplataforma de informa\u00e7\u00e3o jornal\u00edstica refer\u00eancia na \u00e1rea de infraestrutura no Brasil!","publisher":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#organization","name":"Ag\u00eancia iNFRA","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","contentUrl":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/iNFRA_5-e1761735885940.png","width":1672,"height":454,"caption":"Ag\u00eancia iNFRA"},"image":{"@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ageninfra","https:\/\/x.com\/agencia_infra","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ag\u00eanciainfra\/","https:\/\/www.instagram.com\/agenciainfra\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/04dbb79bd6d8951f063da71f3e4c1eb1","name":"Rodrigo Zuquim","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/594abfe82761d620726242ff34ca472a705a4b97f16c790053a6b4c4035274d0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/594abfe82761d620726242ff34ca472a705a4b97f16c790053a6b4c4035274d0?s=96&d=mm&r=g","caption":"Rodrigo Zuquim"},"url":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/author\/rodrigo-zuquim\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3794\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}