{"id":38797,"date":"2026-03-31T09:52:46","date_gmt":"2026-03-31T12:52:46","guid":{"rendered":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/?p=38797"},"modified":"2026-04-01T08:35:38","modified_gmt":"2026-04-01T11:35:38","slug":"guerra-pode-dobrar-preco-do-qav-em-2-meses-petrobras-estuda-alternativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agenciainfra.com\/blog\/guerra-pode-dobrar-preco-do-qav-em-2-meses-petrobras-estuda-alternativa\/","title":{"rendered":"Guerra pode dobrar pre\u00e7o do QAV em 2 meses; Petrobras estuda alternativa"},"content":{"rendered":"\n

Gabriel Vasconcelos, Amanda Pupo e Mar\u00edlia Sena, da Ag\u00eancia iNFRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

O prolongamento da guerra no Oriente M\u00e9dio e a atual pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras para o QAV (querosene de avia\u00e7\u00e3o), com reajustes em todo in\u00edcio de m\u00eas, podem praticamente dobrar os pre\u00e7os atuais do insumo j\u00e1 em maio na compara\u00e7\u00e3o com mar\u00e7o, quando os valores ainda n\u00e3o tinham incorporado os efeitos do conflito. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 de consultorias de pre\u00e7o, como a StoneX, cujas estimativas estavam pr\u00f3ximas ao reajuste ora planejado pela Petrobras\u00a0para o m\u00eas de abril, de 54,6%, conforme apurou a\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>. Um novo reajuste de dois d\u00edgitos em maio, projetado em 26% pela StoneX, dobraria o pre\u00e7o do combust\u00edvel em apenas dois meses.

No fim da semana passada, distribuidoras de combust\u00edveis j\u00e1 come\u00e7aram a comunicar aos clientes esse percentual (54,6%) de reajuste da Petrobras, que passaria a valer a partir do dia 1\u00ba de abril. Mas ainda h\u00e1 chances de a alta ser menor. Acionista majorit\u00e1rio da estatal, o governo pediu e a Petrobras avalia uma forma de escalonar o repasse do reajuste. A diretoria da empresa\u00a0ainda n\u00e3o bateu o martelo sobre o tema, diz uma fonte. Os contratos de fornecimento de QAV da estatal s\u00e3o reajustados mensalmente, com uma f\u00f3rmula mais r\u00edgida, sem a discricionariedade da precifica\u00e7\u00e3o da gasolina e do diesel.

Poss\u00edvel aumento escalonado<\/strong>
A ideia \u00e9 que o arranjo permita reduzir\u00a0o aumento do pre\u00e7o do QAV em abril, sem que isso represente um impacto financeiro definitivo para a estatal. Assim, o aumento seria dilu\u00eddo pelos pr\u00f3ximos meses e, mesmo que a guerra acabe, eventuais redu\u00e7\u00f5es de pre\u00e7o \u2013 relativamente comuns ao QAV Petrobras no passado recente \u2013 n\u00e3o aconteceriam de imediato, a fim de equalizar o pre\u00e7o m\u00e9dio do produto. Essa adapta\u00e7\u00e3o se daria de contrato a contrato com as distribuidoras, mas n\u00e3o \u00e9 trivial, dizem fontes.

Se avan\u00e7ar no tema, a Petrobras poderia enviar uma proposta \u00e0s empresas j\u00e1 nos pr\u00f3ximos dias, apurou a\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>. Qualquer decis\u00e3o sobre pre\u00e7os na estatal \u00e9 tomada pela trinca formada pela presidente, Magda Chambriard, e os diretores de\u00a0Log\u00edstica, Comercializa\u00e7\u00e3o e Mercados, Cl\u00e1udio Schlosser, e Financeiro, Fernando Melgarejo.

Dificuldades<\/strong>
Um interlocutor da companhia explica que uma decis\u00e3o pontual como essa ainda seria da al\u00e7ada da diretoria, mas uma revis\u00e3o mais ampla e duradoura da pol\u00edtica de pre\u00e7os teria de ser chancelada pelo Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Petrobras. Outro observador, um ex-executivo da Petrobras, refor\u00e7a que n\u00e3o \u00e9 simples modificar esses\u00a0contratos, alguns com d\u00e9cadas de validade.

A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 de que uma investida sobre a pol\u00edtica de pre\u00e7os poderia comprometer o faturamento, estressar a rela\u00e7\u00e3o com investidores, repercutir nas a\u00e7\u00f5es e at\u00e9 ser contestada futuramente, por exemplo na CVM (Comiss\u00e3o de Valores Mobili\u00e1rios). Ao mesmo tempo, lembra esse observador, o peso do QAV no resultado do neg\u00f3cio de refino da Petrobras \u00e9 “residual”, o que daria algum conforto aos decisores.

De fato, segundo Bruno Pascon, s\u00f3cio-diretor da consultoria CBIE (Centro Brasileiro de Infraestrutura), o consumo do QAV no pa\u00eds, dominado pelo produto da Petrobras, gira entre 8 bilh\u00f5es e 8,5 bilh\u00f5es de litros por ano, 5% do volume envolvido em todo o mercado de combust\u00edveis, de 160 bilh\u00f5es de litros, que inclui protagonistas como diesel, gasolina e etanol.

“\u00c9 um mercado bem menor e, por isso, a press\u00e3o do ponto de vista pol\u00edtico-econ\u00f4mico tamb\u00e9m \u00e9 menor para a Petrobras. \u00c9 diferente do diesel, que realmente faz pre\u00e7o [impacta as a\u00e7\u00f5es]”, diz Pascon.

O especialista reconhece que, para as empresas a\u00e9reas, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 complicada, com algumas delas rec\u00e9m-sa\u00eddas ou ainda se recuperando do baque da pandemia de Covid-19. “No Brasil, 35% dos custos dessas empresas s\u00e3o\u00a0em combust\u00edvel, no mundo, esse custo cai para 20% ou 25% na m\u00e9dia”, diz.

‘Soma Zero’<\/strong>
J\u00e1 integrantes do governo e executivos do setor de avia\u00e7\u00e3o argumentam que uma solu\u00e7\u00e3o de \u201csoma zero\u201d ao longo do tempo n\u00e3o teria impacto para o caixa da Petrobras e que a aus\u00eancia de uma solu\u00e7\u00e3o mitigadora \u00e9 que geraria efeitos negativos financeiros para a estatal.

Isso porque as a\u00e9reas j\u00e1 projetam encerrar o atendimento de destinos caso o QAV siga integralmente a flutua\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo, o que reduziria a demanda pelo insumo e impactaria diretamente as vendas da petroleira.

Essas fontes tamb\u00e9m pontuam que medidas tribut\u00e1rias e de subven\u00e7\u00e3o n\u00e3o seriam suficientes para amortecer o problema que ser\u00e1 enfrentado pelo setor se a Petrobras repassar a f\u00f3rmula integral j\u00e1 em abril. A\u00e7\u00f5es nessa linha s\u00e3o bem vistas, mas consideradas apenas paliativas diante da dimens\u00e3o do reajuste projetado.

Cen\u00e1rio padr\u00e3o<\/strong>
Sem qualquer medida de mitiga\u00e7\u00e3o, um reajuste acima de 50% em abril j\u00e1 vinha sendo esperado pelo mercado. A f\u00f3rmula de reajuste mensal dos contratos da Petrobras considera a varia\u00e7\u00e3o do PPI (Pre\u00e7o de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o) para o QAV produzido no Golfo do M\u00e9xico (EUA), fator da equa\u00e7\u00e3o que disparou, al\u00e9m das varia\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio e frete mar\u00edtimo. Pesa, ainda, o AFRMM (Adicional ao Frete para a Renova\u00e7\u00e3o da Marinha Mercante). A f\u00f3rmula observa o comportamento dos par\u00e2metros sempre para um mesmo intervalo, no caso do percentual de abril, entre os dias 24 de fevereiro e 23 de mar\u00e7o. Esse per\u00edodo abarca pelo menos tr\u00eas semanas inteiras da guerra no Oriente M\u00e9dio.

Segundo o consultor de gerenciamento de risco da StoneX, Thiago Vetter, caso nenhuma medida extempor\u00e2nea seja tomada e o mercado continue\u00a0nos mesmos termos, abril deveria assistir a uma alta pr\u00f3xima de 57% e, em maio, de 26%, porcentual menor que se justificaria pela base de compara\u00e7\u00e3o j\u00e1 alta de abril. No agregado dos dois meses, diz Vetter, isso resultaria numa alta de 97,59% na compara\u00e7\u00e3o com o patamar de pre\u00e7os pr\u00e9-guerra, um n\u00famero que ainda est\u00e1 em forma\u00e7\u00e3o e, por isso, pode ser maior ou menor.

Of\u00edcio \u00e0 Casa Civil, MME e Petrobras<\/strong>
Na parte tribut\u00e1ria, o MPor (Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos) j\u00e1 avisou que pediu \u00e0 Fazenda um corte de PIS\/Cofins sobre o QAV e de IOF (Imposto sobre Opera\u00e7\u00f5es Financeiras) sobre as opera\u00e7\u00f5es das a\u00e9reas, mas at\u00e9 agora nada foi oficialmente anunciado. A pasta est\u00e1 atuando em v\u00e1rias frentes para suavizar o impacto da crise geopol\u00edtica nas empresas a\u00e9reas.

No \u00faltimo s\u00e1bado (28), perto da meia-noite, o MPor encaminhou of\u00edcio \u00e0 Casa Civil, ao MME (Minist\u00e9rio de Minas e Energia) e \u00e0 Petrobras pedindo a ado\u00e7\u00e3o de medidas que permitam atenuar o aumento no pre\u00e7o do QAV.

“A hegemonia da Petrobras no mercado de QAV permite que a empresa possa atuar em circunst\u00e2ncias excepcionais, como as que se observam agora, para mitigar o impacto gerado pela eleva\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o internacional de petr\u00f3leo sobre o setor de transporte a\u00e9reo”, escreve o ministro Silvio Costa Filho no documento ao qual a\u00a0Ag\u00eancia iNFRA<\/strong>\u00a0teve acesso, lembrando que 83% do QAV consumido no pa\u00eds \u00e9 de\u00a0produ\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica, quase toda da estatal.

O fato de a produ\u00e7\u00e3o ser majoritariamente nacional e os pre\u00e7os internacionalizados \u00e9 outro argumento dos que defendem que n\u00e3o haveria preju\u00edzo financeiro para a empresa se ela n\u00e3o repassar o reajuste integral, j\u00e1 que a petroleira n\u00e3o enfrentou aumento de custo na produ\u00e7\u00e3o.

O of\u00edcio lembra ainda que a Petrobras j\u00e1 aumentou os pre\u00e7os em mar\u00e7o, em 9,4%, e que esse movimento marcou uma revers\u00e3o da tend\u00eancia de queda observada no in\u00edcio do ano. “Como o combust\u00edvel a\u00e9reo representa cerca de um ter\u00e7o dos custos operacionais das companhias, aumentos associados a choques externos de petr\u00f3leo tendem a pressionar tarifas, reduzir a oferta de voos e afetar a din\u00e2mica econ\u00f4mica regional, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia de acompanhamento atento e de pol\u00edticas que mitiguem impactos excessivos”, afirmou o MPor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gabriel Vasconcelos, Amanda Pupo e Mar\u00edlia Sena, da Ag\u00eancia iNFRA O prolongamento da guerra no Oriente M\u00e9dio e a atual pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras para o QAV (querosene de avia\u00e7\u00e3o), com reajustes em todo in\u00edcio de m\u00eas, podem praticamente dobrar os pre\u00e7os atuais do insumo j\u00e1 em maio na compara\u00e7\u00e3o com mar\u00e7o, quando os […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8863,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7250,13271],"tags":[13354,314,878,13251,19252,19016,11654,143,19253,1512],"class_list":["post-38797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque-lista","category-oleo-gas","tag-amanda-pupo","tag-combustiveis","tag-combustivel-de-aviacao","tag-gabriel-vasconcelos","tag-guerra-no-ira","tag-guerra-no-oriente-medio","tag-marilia-sena","tag-petrobras","tag-preco-do-qav","tag-qav"],"yoast_head":"\nGuerra pode dobrar pre\u00e7o do QAV em 2 meses; 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